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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 各種智能操控系統(tǒng)基本都有配備。各種輔助系統(tǒng)也很又好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個車的駕駛感是非常好的，而且方向盤是多功能方向盤。平常開起來也是非常方便的，不過這個車還是比較大的。所以我剛開始拿到這個車的時候還是用了一段時間來適應這個車的。特別是有些比較窄的小路開起來我都特別注意了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為家里以前的那臺車也是比亞迪品牌，所以我對這個品牌旗下的車都是持信任態(tài)度的。這臺車子的操控和之前的那臺車一樣的好。轉(zhuǎn)向的時候，方向盤靈活又輕松，完全沒有，因為車身尺寸的問題而變得沉重。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 輔助系統(tǒng)還是不少的，像是這個全速自適應巡航在高速的時候用真的是很省心很省力。不過這輛車沒有自動泊車功能，要是能加上這個功能也就完美了。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車是有多種模式的，不過我一般不去切換。不過最近也有點下雪不知道后期這個雪地模式會不會用的上�，F(xiàn)在我用的最多的就是360度全息影像，這個功能用起來真的很實用。特別是現(xiàn)在這個車位都很近，有時候停車并不好停，有了這個功能之后停車也方便不少。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛感受方面，我覺得這臺車子總體來說還是暫時比較好開，就是一開始的時候，需要有一定的磨合和適應。因為車身畢竟是比較大的，掉頭轉(zhuǎn)彎不會像小轎車那樣靈活。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是很順利的，輔助系統(tǒng)比較多，習慣了駕駛是非常順手的，我現(xiàn)在越來越喜歡開車的感覺了，就是享受啊。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向力度恰到好處，反應很快，操作起來方便靈敏，車身的穩(wěn)定性也不錯。還有很多的輔助系統(tǒng)，不管是對駕駛?cè)藛T還是乘坐人員都有很高的安全性。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我也是剛買這臺車用了，還不到一個月，對一些操控方面的性能還沒有完全了解。雖然是老司機，但之前也沒怎么開過這種中大型車，所以在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺轉(zhuǎn)彎的半徑稍微有一點大，方向盤也略微有點沉重。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新能源車的駕駛感受真的跟油車不一樣，沒有說誰好誰不好，畢竟有的人就喜歡油車的感受是不。這個車給我的感覺是智能，日常操作可以通過語音控制來解決。
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