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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)閯?dòng)力輕快響應(yīng)非常靈敏,所以開(kāi)起來(lái)整體感受非常良好,雖然車(chē)身尺寸長(zhǎng),但是轉(zhuǎn)彎并線都很靈活,并不會(huì)覺(jué)得尾部拖沓,車(chē)身線條流暢,原廠還有很豐富的駕駛輔助功能,自適應(yīng)巡航,車(chē)道保持車(chē)道,偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車(chē)等一系列配置,使得整個(gè)車(chē)子操控起來(lái)輕盈靈活,而且安全性能也很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)校的比較精準(zhǔn),駕駛起來(lái)不存在虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我感覺(jué)除了車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低之外,其他方面這款漢做得都很好,不僅車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)的比較精準(zhǔn),車(chē)子的加速踏板與剎車(chē)踏板同樣軟硬適中,駕駛時(shí)可以進(jìn)行比較靈敏的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3948公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 覺(jué)得汽車(chē)操控方面沒(méi)有太大問(wèn)題,但是車(chē)身比較龐大,在拐彎的時(shí)候需要多加注意。方向盤(pán)也不是很沉重,打起來(lái)比較方便,帶有助力系統(tǒng),而且還帶有駕駛輔助功能,整體來(lái)看,也有比較高的科技性配置,這讓我的日常駕駛都變得方便起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子操控起來(lái)挺靈活的,雖然看著挺大,但是一點(diǎn)不笨重,方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎很輕巧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控也很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)虛位,底盤(pán)有韌性,支撐性好。唯獨(dú)就是底盤(pán)太低了點(diǎn),在城區(qū)開(kāi)還好,走鄉(xiāng)下的路就一定要小心了,很容易刮底?萍寂渲煤艹渥,有主動(dòng)剎車(chē)、360全景影像、車(chē)道保持這些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的盲區(qū)并不多,駕駛難度也不高,其內(nèi)部的方向盤(pán)我覺(jué)得很精準(zhǔn),加速踏板的軟硬程度也適中,這些都很好的提升了我的整體駕駛感受。車(chē)內(nèi)豐富的配置以及娛樂(lè)系統(tǒng)使得駕駛樂(lè)趣很高,現(xiàn)在真是愛(ài)上出行了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然這款車(chē)比較大,但開(kāi)起來(lái)很靈活,而且車(chē)身也很穩(wěn),底盤(pán)采用的是四輪獨(dú)立懸掛,調(diào)效方面很出色,方向盤(pán)的輕松感也很強(qiáng),哪怕開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得累,而且操作過(guò)程比較簡(jiǎn)單,哪怕是新手也可以很快上手,感覺(jué)車(chē)子很容易控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我沒(méi)想到,純電動(dòng)汽車(chē)比燃油車(chē)開(kāi)著還要輕松,感覺(jué)方向盤(pán)一點(diǎn)也不重,還能有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,幾乎沒(méi)什么偏差,剎車(chē)踩的時(shí)候也感覺(jué)很靈,而且還有自動(dòng)剎車(chē)的輔助,安全性瞬間提升了不少,但由于車(chē)的定位,底盤(pán)設(shè)計(jì)的比較低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 基本上在開(kāi)了三天之后就能夠輕松駕馭了。說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始的時(shí)候,我還真的是不太適應(yīng),因?yàn)橐彩堑谝淮伍_(kāi)這種中大型的純電動(dòng)車(chē),多多少少有一些緊張?偸怯X(jué)得車(chē)身的長(zhǎng)度掌握不好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)困難。好在適應(yīng)幾天之后操作起來(lái)就順心了。
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