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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：可能也是因?yàn)槲易约菏堑谝淮螄L試這種純電動(dòng)的車，所以把它和燃油車進(jìn)行對(duì)比以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出這一塊兒和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差距還是比較明顯一些的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：3.9秒的百公里加速是這輛車的靈魂，四驅(qū)的提速推背感十足，秒殺同級(jí)別燃油車，尤其是在紅綠燈排在第一個(gè)，其他車輛只能觀望漢的背影，一般都不敢踩油門，顯得自己太引人注目。而且四驅(qū)根本不用考慮爬坡動(dòng)力不足，這輛車還有雪地模式，沙路冰路也能應(yīng)對(duì)自如。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：3.9S真的沒話說(shuō)了，簡(jiǎn)直可以秒殺同級(jí)別車型
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我很喜歡這種動(dòng)力比較強(qiáng)的車子，看來(lái)選擇這輛車子果然沒選錯(cuò)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候加速能力就讓我覺得很滿意，漢EV的整個(gè)反應(yīng)真的很快，輕輕一踩下去就能知道這個(gè)車子動(dòng)力有多強(qiáng)了，超車的時(shí)候也是游刃有余的，非常的輕松自在，我覺得在同級(jí)別當(dāng)中沒有說(shuō)比他動(dòng)力表現(xiàn)的更好的車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說(shuō)到這款車的動(dòng)力，3.9秒的百公里可以秒殺大街上90以上的車了，動(dòng)力這塊拿捏的死死地。超車、上坡都能很輕松的完成。跑高速的話，掉點(diǎn)稍微有些快，畢竟高速不是電車擅長(zhǎng)的工況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力滿分。平常eco模式足夠用了。路面上九成的車都比不了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11666公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還是比較有優(yōu)勢(shì)的，這款車的提速效果感覺非常棒，加速時(shí)候的推背感十足，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力更不用說(shuō)了，就是奔著3.9秒來(lái)的，起步就沒讓我失望過(guò)。平時(shí)跑跑經(jīng)濟(jì)模式都行了，也要比我的雅閣強(qiáng)很多了，現(xiàn)在油價(jià)一漲，更覺得買這款車很值得了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速很快，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速3.9s，簡(jiǎn)直無(wú)敵�。。。�！還有誰(shuí)！
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