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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
更多>
車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速，可以碾壓很多進(jìn)口的跑車，超車無壓力，起步也很快。采用的布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的，開起來感覺提速時(shí)候的推背感還是非常足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，雙電機(jī)，四驅(qū) 3.9S的零百加速，絕對(duì)的妥妥的跑車級(jí)別的速度的，在冬天，濕滑路段的時(shí)候，四驅(qū)也是可以的，比較穩(wěn)妥的，在下雪的時(shí)候，是開的最放心的了，四驅(qū)，穩(wěn)定性確實(shí)是好，開起來很平穩(wěn)，而且還有這個(gè)布雷博的制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)效果也是剛剛的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：這車，動(dòng)力就不用說太多了。同級(jí)別無對(duì)手，同價(jià)格無敵手。一腳油門，能體驗(yàn)彈射起飛！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5099公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：總體來說，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，輕點(diǎn)油門車子就能夠跑起來，一定要注意，絕對(duì)不能中踩油門，要不然的話你都不知道車子是怎么起來的，還沒等你回過神來，速度已經(jīng)到了90。跑高速:提車一個(gè)星期就開車去了咸寧，路上車子速度跑到110碼，車身停穩(wěn)沒有飄的感覺，提速也相當(dāng)給力。上坡動(dòng)力:我們老家在黃陂，回老家需要上一段小坡，上坡的時(shí)候也沒有背力的感覺，挺好的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力特別的讓我驚訝，純電的車子動(dòng)力起步階段是特別舒服的，平時(shí)我在市區(qū)用車一腳下去，整體的動(dòng)力推背也是很強(qiáng)的，加速階段我自己在高速上也很有感覺，一腳下去感覺我的提速還是比較快的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：他很牛逼，但是我做不到啊。動(dòng)力真的沒話說。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開起來游刃有余的，加速的時(shí)候動(dòng)力也是源源不斷的，爬個(gè)坡、超個(gè)車也都是輕而易舉的，很給力的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：完全不用擔(dān)心，市區(qū)有電，我一般 ev跑，只用ev已經(jīng)能秒殺路上大部分的車了，如果用hev動(dòng)力更猛，紅綠燈起步一般都是第一，不管是ev還是hev開起來平順性完全不要擔(dān)心，我覺得很絲滑。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：畢竟它在起步加速的時(shí)候還是很快的，其實(shí)跑中期還有后期的時(shí)候，對(duì)于車子的動(dòng)力也是能夠讓我覺得挺刮目相看的。
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