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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開上這款車時(shí)，覺(jué)得它的車身靈活，穩(wěn)定性也強(qiáng)，并沒(méi)有因?yàn)檐嚿泶蠖绊懙今{駛感，它的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重度也剛剛好，平時(shí)在人多的地方也可以很輕松，拐彎時(shí)車身傾斜度不大，安全性挺高。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于車子的比較長(zhǎng)，可能會(huì)影響到車子的靈活性，但是車子的配置比較高的，整體駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，駕駛的樂(lè)趣也高。操縱感來(lái)說(shuō)跟燃油的比可能多少會(huì)差一點(diǎn)，但是已經(jīng)非常不錯(cuò)了。而且我是剛拿到駕照時(shí)間也不長(zhǎng)，駕駛起來(lái)問(wèn)題也不大，所以操控給我的感覺(jué)也還可以，多跑跑就熟悉了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4573公里
綜合評(píng)分
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操控：
掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有一點(diǎn)吃力，其他就很不錯(cuò)了，因?yàn)檫@臺(tái)車雖然體積大，但是方向帶有電動(dòng)助力，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還不會(huì)太沉重。車子還帶有很豐富的操控配置，比如自動(dòng)駐車和上坡輔助，有了這些功能，不僅能夠提高行車安全性，在爬坡的時(shí)候也很輕松。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感特別的輕盈，單手操作完全不費(fèi)力，油門和剎車的高度適中，腳感非常的舒適，特別的跟腳，車身的跟隨性也非常不錯(cuò)，輔助駕駛非常的豐富，很實(shí)用，駕駛起來(lái)特別的輕松。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車速很低的時(shí)候，方向的虛位感覺(jué)非常明顯。比如說(shuō)在小區(qū)里面轉(zhuǎn)彎，車速也就是7km左右，就感覺(jué)方向不是很準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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操控：
各種輔助功能是應(yīng)有盡有，上手的時(shí)候感覺(jué)特別的輕松，而且這輛車的穩(wěn)定性也比較好，方向盤的手感也不會(huì)那么重。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也挺好的，剎車非常的靈敏，只需輕輕踩下就能穩(wěn)穩(wěn)的停下，電子助力的方向盤，智能化非常高，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，方向盤會(huì)變沉，還是非常穩(wěn)的，市區(qū)跑的時(shí)候方向輕揉，沒(méi)有什么虛位，主動(dòng)剎車也非常的實(shí)用。
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