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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
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操控：
感覺跟朋友的雅閣處于同一水平，跟a6還是有差距，不過本來定位也就不一樣，方向盤感覺力度適中，但是轉(zhuǎn)彎半徑是真的大，路窄的話掉頭不方便，有些笨重�！� 車道保持輔助系統(tǒng):剛開始的時候還用不好，在想為什么車開著保持著正常速度的話，突然會有方向盤抖動，詢問了銷售顧問以后，才知道原來是車道輔助系統(tǒng)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航說句實(shí)話剛開始的時候不太敢用，后來跟車磨合了一段時間之后用了一下，確實(shí)可以顯示出前車距離，很智能。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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操控：
我就喜歡這個車的有一個功能，叫做全速自適應(yīng)巡航解放了自己的雙腳，輕松不少，在上高速路的時候更方便，開啟之后它自己會開。一開始還不敢用，想著這是不是自動駕駛，還有點(diǎn)害怕，但是嘗試了一回發(fā)現(xiàn)還是挺好用的。只是沒有自動泊車入位，要是有就更好了。在市區(qū)擁擠的路段的時候，自動駐車功能也是很棒。這些功能都很方便，對駕駛的人來說是一個很好的功能。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8257公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格23.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
這車的自適應(yīng)巡航真的很好用，以前的車不帶這種功能，所以也沒有體驗(yàn)到這功能的好處，現(xiàn)在換了新車，一開始還不敢用，因?yàn)闆]用過，怕誤操作，跑了一段時間下來，試了下，非常好用，自己定好車速后，就會自動跟著前車跑。有了這個功能，跑高速的話肯定特別輕松，不像以前一樣，一直要專注著開車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格23.53萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控：
標(biāo)配了車道保持用著還是比較舒服的，但是高速可以。低速的話，就有點(diǎn)飄忽不定。高速打開acc加車道，保持開車非常的省勁兒。而且他的主動剎車對于鬼探頭識別好像更好一些，我已經(jīng)被剎了好幾次了。正前方經(jīng)常是提醒。方向盤不到一圈半就打死了。感覺還是非常跟手的。四驅(qū)反應(yīng)比較快。有水的話，還是比較穩(wěn)。剎車比較線性。稍微有點(diǎn)硬，但是他沒有漢純電的那種剎車感受�？从熊囉懈难b，布雷博的也有點(diǎn)想改。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控：
挺好開的，就是車比較大一點(diǎn)嘛，在農(nóng)村一些小巷子里面不好開，比如拐個彎呀，都得回兩三把方向才能拐過去，因?yàn)榇謇锏穆诽耍旧蠜]有什么大的公路呀
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
對于開車開的時間長的人來說換一輛車來操作適應(yīng)也就一兩個星期差不多了，這輛車操作起來也是比較簡單容易的，基本上一個星期來說就差不多全部熟悉了，主要都是在路上行駛操作這一塊，其他的功能也不常用，學(xué)一次就會了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2816公里
綜合評分
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操控：
除了轉(zhuǎn)向半徑大一點(diǎn)，我要說漢DM各種模式開都很順滑，以前開秦在油電切換時有頓挫，現(xiàn)在根本沒有那種感覺，發(fā)動機(jī)介入非常平順，車身配置也挺高，車道保持，交通道路識別，360倒車影像，防剮蹭，上路，轉(zhuǎn)彎，倒車都非常實(shí)用。
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