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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 布雷博大卡鉗剎車很帶勁，很及時，我記著100-0好像是32.8米
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 打方向盤的時候能感受到非常的精準，看起來還是非常的得心應手，不過我是一個比較喜歡適中力度的人，這樣駕駛起來的手感更加的舒服。還有值得一提的是全速自適應巡航系統(tǒng)，開啟這個功能以后，它會自動跟車，提速，減速，比較適合在高速上面開。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面讓我覺得沒什么遺憾的，方向盤握在手里就是很踏實的，透氣性和質地都很好，左右打方向一點都不重，控制車輛行駛方向時非常的準確，沒有虛位或者誤差等現(xiàn)象出現(xiàn)，還配備了360全景影像功能，隨時隨地都可以查看車輛周圍的情況，避免盲區(qū)造成不必要的刮蹭，而且還配備了自動泊車在停車方面也非常的省心。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 店員介紹麋鹿測試都可以80碼咱也不懂，開著就是穩(wěn)，底盤滿滿的德系風格。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我用過ACC自適應巡航，怎么說呢，用起來還可以吧，在環(huán)路上跑車不多的時候，我偶爾會用，我不太相信這個東西，自己開車心里還是踏實一些，不過喜歡用的人，大可放心使用，漢的這個還是可以的，畢竟攝像頭哪哪都是，而且這個技術也算是成熟一些，輔助性的，還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 搭配的布雷博的剎車卡鉗，剎車非常靈的，油門踏板也挺青櫻的
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自我感覺這款車中后段的加速表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，是一種后勁很足的表現(xiàn)，如果說是城市代步或者稍稍的有一些駕駛樂趣的話，它都能夠滿足到我們的，是一款個人覺得很容易上手的車，也非常比較容易上手。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 百米制動距離據(jù)說很短，緊急情況非常安全。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕盈，轉向精準，沒有什么虛位。底盤調校偏硬，過彎測傾感很小。剎車表現(xiàn):采用19寸輪轂，布雷博剎車卡鉗，可以說是跑得快，剎得住。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 油門反應確實還不錯，但是剎車就比較硬了，踏板的腳感我覺得不是很好，用力踩吧感覺剎太多，輕點吧又感覺好像沒減速，不知道是不是什么地方需要調。底盤也比較硬，過減速帶還好，坑大的地方感覺就比較明顯了。
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