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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)他的操控算是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)槎际侵形陌存I，各種字都是看得懂的特別的方便，也不會(huì)出現(xiàn)一些不懂的情況。而且它有一定的操控感吧，應(yīng)該說(shuō)它的方向盤操控還是比較強(qiáng)烈的，一般指哪里就會(huì)打，哪里不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程706公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話是比較簡(jiǎn)單的，他各種功能都是中文按鍵都可以懂，像之前休息公務(wù)也跟我講過(guò)一遍，后面那些功能我都是會(huì)用的，再加上他是有那種方向盤的，操控感比較強(qiáng)烈，一般指哪里它就會(huì)打哪里，不會(huì)有偏差，而且體盤的穩(wěn)定性比較給力，像過(guò)彎道一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
的自動(dòng)泊車入位真的很適合小姐姐，像有些情況下車子停車不太好，這個(gè)時(shí)候就可以采用自動(dòng)泊車入位，而且是一個(gè)小小的黑科技，在朋友面前特別可以炫耀。另外就是它的方向盤的操控感吧，應(yīng)該說(shuō)方向盤比較輕，使用起來(lái)也比較方便，不會(huì)感覺(jué)到吃力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢的操控很平順，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，最喜歡它的自動(dòng)泊車功能，停車再也不用擔(dān)心了，我駕車技術(shù)不是特別好，算是個(gè)新車，更何況漢的尺寸還這么大。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車道保持挺好用的，在車子行駛過(guò)程中操控方向盤，會(huì)不斷的修正。有一次早上上班開(kāi)車，有點(diǎn)困，方向盤往邊上打了一點(diǎn)，擦了線，有方向盤振動(dòng)反饋?zhàn)屛宜查g精神了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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操控：
2噸的車子，如果是燃油車就會(huì)非常的笨重，電車在這方面也有優(yōu)勢(shì)，底盤天生的重心低，過(guò)彎會(huì)更加的從容各種操控的輔助系統(tǒng)，用得最多的反而是之前一直不看好的輔助駕駛——車道保持，高速開(kāi)啟同時(shí)啟動(dòng)acc自適應(yīng)，基本用一支手摸著方向盤就可以，還是比較好緩解疲勞的。自動(dòng)泊車好像還不支持，還是要去升級(jí)？一直沒(méi)機(jī)會(huì)試
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25175公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的操控感覺(jué)也真的很棒，基本上是方向指哪就走哪兒，雖然車子比較長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有那么笨拙，方向盤質(zhì)感也不錯(cuò)，手感很好，精準(zhǔn)度比較高，總體來(lái)說(shuō)是很滿意的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
試駕包括自己開(kāi)，感覺(jué)油門會(huì)有點(diǎn)硬，不知道是我以前油車剎車比較軟的原因還是什么，沒(méi)有那種輕輕點(diǎn)一下就感覺(jué)到在減速，底盤也有點(diǎn)硬，小坑洼還可以，起伏大的話就有明顯感覺(jué)了，不夠軟，不知道是避震器原因還是底盤調(diào)教原因。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)機(jī)的特性真的就是燃油機(jī)一直夢(mèng)寐以求的目標(biāo)，起步大扭矩、沒(méi)有換擋沒(méi)有頓挫、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、使用費(fèi)用低、基本不需要保養(yǎng)和維護(hù)、能量回收、動(dòng)力輸出線性、沒(méi)有任何延時(shí)；帶來(lái)的如絲般的順滑，是燃油車完全不能比的。如果有哪家燃油車廠家能做到這里面的7成，就能吹成宇宙夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，車子賣一百萬(wàn)以上沒(méi)有問(wèn)題。車機(jī)智能性。比絕對(duì)部分油車好吧。無(wú)非就是在線聽(tīng)歌和導(dǎo)航兩個(gè)實(shí)用功能，插個(gè)SD卡又能當(dāng)做行車記錄儀。語(yǔ)音控制也不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是平板速度慢了一點(diǎn)，不過(guò)也夠用。暫時(shí)不打算去升級(jí)了，聲音不要頓挫就好。反正有了這個(gè)安卓平板，就再也不用手機(jī)導(dǎo)航了，這點(diǎn)還是很重要的。遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，這點(diǎn)也是超贊，沒(méi)有這功能的車，就列入我的禁止購(gòu)買的名單。手機(jī)鑰匙、藍(lán)牙鑰匙真的很好用，經(jīng)常都不帶鑰匙出門的。手機(jī)遙控駕駛確實(shí)很好的解決了超窄停車位的場(chǎng)景，確實(shí)很贊
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