一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)低,有的時(shí)候怕磕到下面的電池。其他操控還是很不錯(cuò)的,視線(xiàn)也很好,倒車(chē)影像什么的都是360°的,清晰度也高。自動(dòng)泊車(chē)功能感覺(jué)有點(diǎn)傻,都是老司機(jī)了,這功能覺(jué)得也沒(méi)什么用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)太低了點(diǎn),離地間隙估計(jì)只有十幾公分吧。開(kāi)車(chē)時(shí)必須要聚精會(huì)神的看著前方路面,否則一個(gè)坑挖就悲催了,搞不好就會(huì)磕壞底盤(pán)或是磕傷輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,剎車(chē)穩(wěn)定,美中不足就是剎車(chē)太靈,經(jīng)常一腳下去瞬間剎停把副駕駛上放的東西都摜到地上了! 自動(dòng)泊車(chē)入位:擁有全自動(dòng)泊車(chē)入位,但是一般只能識(shí)別地上有明顯標(biāo)識(shí)線(xiàn)的(四周還無(wú)遮擋停車(chē)環(huán)境很好那種),沒(méi)有標(biāo)識(shí)線(xiàn)的很難識(shí)別,所以本來(lái)我買(mǎi)車(chē)前一直指望著作為一個(gè)成熟的車(chē)子應(yīng)該自己學(xué)會(huì)停車(chē),但開(kāi)了兩天后我硬是自己學(xué)會(huì)了停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15284公里
綜合評(píng)分
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操控:
我對(duì)汽車(chē)得操控性要求不是那么的高,這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)比較輕,掌控起來(lái)毫不費(fèi)力,反應(yīng)也很靈敏,剎車(chē)調(diào)教得很到位,反饋及時(shí),不會(huì)出現(xiàn)比較肉的感覺(jué),而且底盤(pán)調(diào)教也是一大亮點(diǎn),這款車(chē)在過(guò)顛簸路面的時(shí)候整體駕乘體驗(yàn)上不會(huì)受到很大的影響,整體還是比較舒適的。另外因?yàn)檐?chē)身底盤(pán)的重心都比較低的緣故,所以汽車(chē)過(guò)彎時(shí)的抓地力特別的強(qiáng),坐在駕駛室能夠明顯的感覺(jué)得到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子視野挺開(kāi)闊的,視覺(jué)盲區(qū)也比較少,這樣能盡可能的避免掉剮蹭事故。方向盤(pán)的尺寸不大不小,符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕盈,打方向一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)身雖然很長(zhǎng),但是平時(shí)開(kāi)車(chē)還是非常靈活的,完全不會(huì)感覺(jué)這是一個(gè)很長(zhǎng)的車(chē),老婆剛拿到駕照就說(shuō)這個(gè)車(chē)子很容易上手,市區(qū)開(kāi)車(chē)沒(méi)什么壓力,轉(zhuǎn)向手感清晰,沒(méi)有虛位。但是掉頭的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我不太懂,不能亂說(shuō),我目前開(kāi)起來(lái)很好,沒(méi)有不適感~☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道輔助的基礎(chǔ)是能夠自動(dòng)識(shí)別道路,我感覺(jué)這個(gè)功能在城市道路開(kāi)的沒(méi)必要,山路更沒(méi)必要了,因?yàn)闀?huì)不停的報(bào)警。。。高速一定要開(kāi),還是非常安全的~☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助有時(shí)候會(huì)有沒(méi)識(shí)別的情況,一般沒(méi)什么問(wèn)題~☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)功能因?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)皮卡,早就習(xí)慣停這種長(zhǎng)車(chē)了,所以一直沒(méi)機(jī)會(huì)用,等到有機(jī)會(huì)到一個(gè)空曠的地方試一試~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用,夏天可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),自動(dòng)開(kāi)空調(diào),很實(shí)用的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6783公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)質(zhì)感很好,真皮的轉(zhuǎn)向靈敏度很高,指哪打哪不費(fèi)勁,配置上相當(dāng)豐富。我特別滿(mǎn)意這車(chē)的智能駕駛輔助,我老婆雖然拿駕照時(shí)間挺久了,但是不經(jīng)常開(kāi)車(chē)也算是新手一個(gè),有這些智能駕駛的輔助,她開(kāi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)我也能安心不少。自主品牌這這幾年發(fā)展的不錯(cuò)!不錯(cuò)?
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