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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我挺喜歡開著漢去任何地方,因?yàn)樗貏e好開,操控性靈敏,方向也準(zhǔn)確,調(diào)頭停車也都是非常輕松的,上了高速以后車身也很穩(wěn),即便是跑到120也沒有飄的感覺,方向盤的輕重也比較合理,感覺開車的時(shí)候很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤挺輕的方向盤的手感握著挺舒服的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本感覺不到虛偽,車子開起來也比較輕松,輕便靈活,操控起來很順手,剎車很靈,你想怎么開就怎么開,開起來也很輕便,如果你剛拿駕照來駕駛這款車的話,也很好駕駛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤一手就可以掌控,剎車比較先行,輕輕點(diǎn)一下就能夠反應(yīng)過來,這樣的話開車更為的有自信感,整個(gè)車身比較重,過彎道的時(shí)候很穩(wěn)定,一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說呢,我也不太懂,雖然駕照拿了七八年了,但是基本上前幾年都是本本族,開過的車子也不多,豪車就更少了,但是和家里的老A6比起來我感覺更好開一些,無論方向盤的舒適度和精準(zhǔn)度,底盤的減震過濾,都能和A6級(jí)別的豪華車媲美,對(duì)于我這樣喜歡開快車的人來說,簡(jiǎn)直得心應(yīng)手!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不會(huì)偏,不過車身太長(zhǎng)了,掉頭有點(diǎn)慌,底盤很穩(wěn),電池在底盤下面,重量有這么重,所以跑高速不會(huì)飄,很扎實(shí)有力
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕便,操作也很流暢精準(zhǔn),剎車響應(yīng)也比較給力,底盤調(diào)教不愧出自于大師之手,支撐性很好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車很靈,很有安全感,不過這車身太寬大了,小路真的不好走
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面兒沒有什么感受,但是作為男性朋友,像我對(duì)象的話。他覺得操控性是挺好的,方向盤特別輕,轉(zhuǎn)向的話沒有虛偽,而且店的話就是隨踩隨有。在我這里,對(duì)操控性沒有什么概念。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢的底盤比較緊實(shí),所以整體操控感不錯(cuò),比如說拐彎、掉頭等,側(cè)傾感不會(huì)非常的明顯。漢的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是可以的,轉(zhuǎn)向輕松,方向盤指向也是很精準(zhǔn)的。除此之外,漢配有的輔助功能讓駕駛者操控起來會(huì)覺得更輕松,比如360度全景影像,在開車的時(shí)候增加了安全性,還能輔助我更好的倒車入庫,還有配有的全速自適應(yīng)巡航,可以在市區(qū)擁擠路段讓駕駛者釋放雙手雙腳,這些都是很不錯(cuò)的輔助功能。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5477公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛開始操控的話,我覺得它這個(gè)車長(zhǎng)比較長(zhǎng),所以不是想象中那么好上手。但是慢慢的開一次的話,其實(shí)就能夠把控住整個(gè)車子的這個(gè)長(zhǎng)度了。
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