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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，路感清晰，和原先的油車基本一致，所以說(shuō)漢的調(diào)教基本上是和油車一個(gè)樣子。底盤也比較厚實(shí)，剎車有底氣，妥妥滴，具備輔助剎車，前些天，有點(diǎn)走神，前車突然停下，漢主動(dòng)幫我剎住了，嚇我一跳，以后一定要專心點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這個(gè)車的操控，怎么說(shuō)呢，以我這么多年開車的經(jīng)驗(yàn)，這輛車中規(guī)中矩，挑不出一點(diǎn)毛病出來(lái)。整體操控可以說(shuō)指哪打哪，雖然是前驅(qū)車，但是操控感覺(jué)比后驅(qū)差不了多少
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，因?yàn)檫@個(gè)車的方向盤有太多按鍵，我先熟悉了一下才開始開�？傮w來(lái)說(shuō)，操控還是很容易的，只要按照銷售的指導(dǎo)，很快就能上手了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是可以的，沒(méi)有什么聲音比較安靜，電車就是這樣的，開久電車了就不怎么想開燃油了車，就是個(gè)人覺(jué)得呢現(xiàn)在的充電樁還不是很全面，不過(guò)應(yīng)該在未來(lái)幾年就會(huì)很全面了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，也只能說(shuō)還不錯(cuò)，偶爾會(huì)有轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題出現(xiàn)，N擋切換需要等待2秒。剎車動(dòng)能回收切換機(jī)械剎車有明顯頓挫。低速入庫(kù)轉(zhuǎn)向手感一般。也可能是開慣了bmw的緣故，總覺(jué)得方向盤指向性低。但是相比同價(jià)位車型，應(yīng)該也是領(lǐng)先的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是我自己開習(xí)慣車型比較小的轎車，剛提車那會(huì)兒覺(jué)得漢EV還有點(diǎn)難操控的，畢竟車型這么大。不過(guò)慢慢開習(xí)慣了覺(jué)得也還好，再加上這車的一些輔助駕駛功能，習(xí)慣之后還是蠻好開的，只是到我媳婦手里就又變得難駕馭了，我感覺(jué)這東西還是因人而異吧。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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