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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐著很舒服，很軟，而且沒(méi)有很大的異味，買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)是什么環(huán)保材料把，對(duì)于媽媽來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)還是很滿意的，開(kāi)的時(shí)候和坐著的時(shí)候，都還挺舒服，然后車(chē)內(nèi)空間也挺大，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐過(guò)我車(chē)的每一個(gè)人都覺(jué)得這個(gè)車(chē)非常舒適，真皮的座椅，整齊的菱形縫線，前排座椅都有通風(fēng)加熱，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是天降福利，車(chē)內(nèi)隔音也做的非常好，圖書(shū)館般的靜謐，經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車(chē)，讓小迪放點(diǎn)喜歡的音樂(lè)，在任何路上，任何天氣心情都很好，下點(diǎn)雨更妙，坐在車(chē)?yán)镉甏蛟谔齑暗穆曇舳加X(jué)得是種享受，哈哈，就像小時(shí)候在瓦房里聽(tīng)雨一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7891公里
綜合評(píng)分
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舒適：總的來(lái)說(shuō)，我選擇這個(gè)版本配置還算是比較豐富的，車(chē)內(nèi)的舒適性也很好，因?yàn)樗窝�，包括它的隔音效果什么的都非常不錯(cuò)，可以說(shuō)是能夠帶給人一個(gè)很好的乘坐體驗(yàn)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到它的舒適度整體的情況我還是挺滿意的，日常使用也沒(méi)有啥大問(wèn)題，尤其是減震效果做的比較好，過(guò)減速帶的時(shí)候都是正常的起伏狀態(tài)，但是后排座椅的舒適度還有待提高，如果是要長(zhǎng)途駕駛?cè)ネ娴脑�，還是需要自己準(zhǔn)備一下抱枕，比較容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7256公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅透氣性跟舒適性非常好，包括車(chē)內(nèi)搭配了木質(zhì)面板，天然的紋路顯得更加有檔次，車(chē)輛隔音做得很好，基本上聽(tīng)不到噪音，非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量16.6kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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舒適：過(guò)坑坑洼洼的地方其實(shí)震感不強(qiáng)烈，估計(jì)就是所謂的底盤(pán)確實(shí)扎實(shí)吧。座椅舒適度真心不錯(cuò)的，腰部支撐性特別不錯(cuò)。隔音也是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12046公里
綜合評(píng)分
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舒適：我還是挺滿意它這個(gè)隔音效果的，開(kāi)起來(lái)聽(tīng)不到任何的胎噪聲，還有外面的鳴笛聲，坐在車(chē)?yán)锓乓稽c(diǎn)兒小音樂(lè)，整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程就非常的享受，但是后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的就比較薄了，家里面老人坐的時(shí)間長(zhǎng)了還是挺容易累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹感比較強(qiáng)，pm2.5過(guò)濾挺好的，遠(yuǎn)程高溫殺毒沒(méi)怎么用過(guò)，主要是開(kāi)起來(lái)隔音不錯(cuò)特別好就算跑到一百也基本沒(méi)什么太大的噪音
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