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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體還是不錯的，靜態(tài)隔音不錯，但是跑起來還是有明顯的胎嗓和風噪，座椅的設計也感覺很不錯，全皮質手感很好，最重要的是新車都沒什么味道。而且空調很給力，夏天這么熱，開一會都很涼了。減震效果也不錯，但是畢竟是純電車，減震效果沒有燃油車那么好。差一點吧
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：有一次帶著父母回老家，當時怕坐車時間太長，他們會腰酸背疼的不舒服，沒想到跑了三個小時，他們也沒喊累，下了車還挺有精神的。說是這車的座椅挺柔軟的，而且空間又大，坐在車里身體能舒展開。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性非常的完美，它的內部空間很大，坐在里面感覺還是比較舒服，座椅很軟，坐久了也不會覺得累
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適，空調制冷效果表現(xiàn)優(yōu)異，乘坐我車的人都反應舒服
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：如果這個車能配個空氣懸掛就更好了，像A8低配那樣，性價比絕對更加完勝。有時候比較顛簸，建議去更正一下。空調效果:電車的空調制冷效果極佳，滿足了油車給不了的體驗感受，夏天不用擔心耗電，相反有時候的電量還會反向增加，當然冬天的電量會下降。這個也是最基本的常識，畢竟跟帶發(fā)動機的不能比，發(fā)動機靠的是余熱制熱，而新能源是完全用電來制熱，所以電量會損失一部分，續(xù)航也會低一點兒，但是并不影響咱們的用車體驗，因為新能源車能帶來的東西是油車給不了的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比亞迪漢的隔音效果真的很好，車里只能聽到電流身，減震比較軟，沒有太大的震感。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車整體的舒適性都很不錯，首先他的座椅設計，我覺得非常么好，坐在里面很舒服，這也是我喜歡轎車的原因，畢竟它的舒適性和座椅設計會更好一些。座椅的包裹性也做得非常的不錯。前排自帶的座椅，通風和加熱效果非常得好，而且前排也采用雙層玻璃能起到很好的隔音作用，后排也采用了隱私玻璃。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4352公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢的靜音效果胎噪的聲音幾乎聽不見，輪胎的用料馬牌的輪胎還是比較實在的。要不然怎么說國產車的配置很高呢
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內的舒適性還是不錯的，坐在車內感覺安全系數很高，畢竟他四方面都有雷達，基本上前程很遠的地方就開始報警了，這個聲音很自然，可以給人一種提醒的感覺
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5591公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個車子的舒適性還是蠻高的，像有一次我在樓下等我女朋友，然后在車里面看電視或者刷抖音，其實都是挺舒服的，不用擔心，被人打擾的感覺，而且有的時候我們兩個人會在下雨天的時候獨自在車子里面看電影，其實還是挺享受的，一個狀態(tài)，在家里看電影要有感覺，所以這輛車不僅僅顏值高，而且各個功能都非常的先進，方便。
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