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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:畢竟底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的不錯(cuò)在那擺著呢,它的減震效果自然而然也不會(huì)差反正是挺讓我們滿意的,平時(shí)在過(guò)一些減震帶和坑洼路面時(shí)也不會(huì)有太顛的感覺(jué),而且挺喜歡它的座椅不僅寬大厚實(shí)而且摸上去的觸感也很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)內(nèi)配置也很高,座椅是Napa真皮座椅,中控操作臺(tái)是天然實(shí)木裝飾,看上去也十分上檔次,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,腰背支撐調(diào)節(jié),座椅通風(fēng),座椅加熱,該有的配置基本都有,這個(gè)價(jià)格性價(jià)比超高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性真的沒(méi)話講,座椅寬,大,還厚實(shí),真皮觸感摸起來(lái)好舒服,每天都愛(ài)不釋手,前排還有加熱通風(fēng)功能,用心了。就是減震效果一般,特別是過(guò)減速帶,車(chē)內(nèi)顛簸感較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐到我這車(chē)上是非常舒服的,安靜的駕駛環(huán)境讓人覺(jué)得特別享受,前排的腰部支撐以及座椅加熱和通風(fēng)都是最為實(shí)用的功能,再加上這臺(tái)車(chē)子的配置也是非常高的,所以說(shuō)所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我感覺(jué)做的非常的優(yōu)秀,這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常的精致,坐在上面給我的腰部支撐也還好,而且還有加熱功能,設(shè)計(jì)的很人性化。車(chē)內(nèi)噪音:這款車(chē)的對(duì)噪音的過(guò)濾也是挺不錯(cuò)的,平時(shí)就算速度特別高的情況下,車(chē)內(nèi)也比較安靜,噪音不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型也是非常的強(qiáng),座椅都是真皮的,包裹性也很強(qiáng),坐上去特別的軟,坐很久也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很高,操作起來(lái)就很舒服,隔音降噪能力很高,懸架減震讓顛簸的路上不在難受,座椅還很舒服,支撐性很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:漢ev的座椅設(shè)計(jì)很寬大有柔軟性,咱們開(kāi)車(chē)不就是為了方便舒適嘛,所以在試駕的時(shí)候我特意著重的感受了一下它的填充物,比較飽滿,系好安全帶就有不錯(cuò)的貼合感,這樣開(kāi)起來(lái)的車(chē)子就更有安全感了。懸架的設(shè)計(jì)很棒,減震過(guò)濾一等一的,顛簸的路也不怕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:純電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的靜音效果做的很好,坐在車(chē)內(nèi)跟車(chē)外簡(jiǎn)直就是兩個(gè)世界。而且它的底盤(pán)調(diào)校也做的比較的舒適,過(guò)一些顛簸路段一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得難受,再加上座椅的填充物軟硬度適中,坐上去就像坐大沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:從感官來(lái)說(shuō),座椅內(nèi)飾的材料手感都非常好,顯得很有檔次,跟真皮沙發(fā)似的,很舒服。包括里面一些智能化操作,非常的方便好用,讓用車(chē)過(guò)程和坐車(chē)過(guò)程都很愉悅。而且車(chē)開(kāi)起來(lái)特別安靜,開(kāi)起來(lái)也舒服。從心理來(lái)說(shuō),非常巴適,因?yàn)橛鋹偟挠密?chē)體驗(yàn)。
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