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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點：外觀時尚，空間夠大，內飾漂亮無異響，加速強勁。
缺點：續(xù)航、續(xù)航、續(xù)航。。。。我囊腫羞澀，只選擇了70度電的電池（bass），開了3000公里，平均19.8度，意味著我開完所有的電只能跑350公里（誰敢真開完）。每次去奉化（150公里）看女友，都基本用到不剩，路上空調都不敢制熱，用的太憋屈。雖然高速每個服務區(qū)都能充電，用過也很方便，但是，能一次來回，誰愿意中途下車。這不僅僅是蔚來的問題，也是目前新能源車的問題。新能源車理論續(xù)航必須1000公里左右（蔚來ET7？），才能和燃油車差不多。如果只是市區(qū)通勤，出遠門往返也不超過300公里的，倒是一點都沒關系。
外觀：本來買它就是因為外觀酷炫，感覺開在大路上第一眼就能認得出來
內飾：我選了napa皮，這樣能提升整車的質感，標配的皮我不喜歡
空間：空間很大，不論前面做人還是后面拉貨，縱向空間比轎車大出很多。乘坐空間:坐3個公司男同事，非常輕松，尤其副駕腿部空間巨大。
配置：性價比這個看個人啦，如果跟油車比性價比那肯定輸，哈哈哈，（看需求）
動力：前后雙永磁電機，500多匹的馬力，提速迅速，明顯，踩電門就飛出去了，推背感十足，最高車速200，有些電車品牌最高車速也就120，150，170那樣。
越野：
方向盤可輕可重，因為車子比較重，所以還蠻穩(wěn)的
舒適：噪音控制挺不錯的，而且標配12個音響，雖然不是什么大牌，但是喇叭多就是效果好，整車駕乘都很舒適懸架減震舒適性:感覺懸掛軟硬可調是非常好的，調到最軟，方向盤最輕，佛系開車真真的舒服☆ PM2.5過濾裝置:這個挺高級的 沒什么噪音 而且我的車一直保持在最低水平 可能比較干凈吧 哈哈哈
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