一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的地方,真的挺難選擇的,因?yàn)槟壳翱磥?lái)處處都很滿意,哈哈哈。1.動(dòng)力,這是我第一輛電車,和油車比動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),特別是起步加速,一腳油門下去抬頭起飛,再開(kāi)回油車都會(huì)覺(jué)得慢的不適應(yīng)。2.內(nèi)飾,我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的非常棒,簡(jiǎn)約又豪華,簡(jiǎn)約體現(xiàn)在整體的布局上,但這種簡(jiǎn)約完全不是特斯拉的簡(jiǎn)陋,而在用料、做工和細(xì)節(jié)上又處處體現(xiàn)著豪華車的質(zhì)感,看著哪哪順眼,摸著哪哪舒服,超纖頂棚、nappa方向盤、化妝鏡的小細(xì)節(jié)做工等等,還有塊一體的大玻璃天窗,不考慮太陽(yáng)曬的話真的很完美了。3.服務(wù),汽車界的海底撈名不虛傳,目前體驗(yàn)下來(lái)真的很好,從定車到提車以及后續(xù),一直會(huì)提供很貼心的服務(wù),而且nio會(huì)一直為老車主考慮,新政策新活動(dòng)一般會(huì)給老車主補(bǔ)償?shù),此外換電、一鍵加電、蔚來(lái)社區(qū)還有線下的各種活動(dòng),的確還是很吸引人的,讓你感覺(jué)這輛車不僅僅是一輛車,還帶來(lái)了很多東西。4.科技,這個(gè)是和傳統(tǒng)車來(lái)比的,自動(dòng)駕駛還有各種輔助都做的不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)也做得很好,可能在電車這個(gè)領(lǐng)域不是做的最好的,但是也算令人滿意了。 其他還有很多,就不一一說(shuō)了,反正就是很滿意了。
缺點(diǎn):懸掛的調(diào)教遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到40萬(wàn)車該有的水平,不管是運(yùn)動(dòng)模式還是舒適模式,都晃得厲害,彈跳感很強(qiáng) 特別是舒適模式,有一種在水床上開(kāi)車的感覺(jué) 。 輔助駕駛 和 領(lǐng)航 只能稱之為可用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上好用。剎車的腳感不夠線性 老司機(jī)也需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)。Autohold(自動(dòng)駐車 )的激發(fā)位置太深,需要非常用力的踩到底才能啟動(dòng) ,完全不能跟剎車無(wú)縫對(duì)接。車機(jī)啟動(dòng)太慢,像個(gè)90年代的破windows電腦。 一句話來(lái)說(shuō):該給的都給了,但都談不上滿意。
外觀:外觀前臉跟ES6一樣,車身流線型好,頂部天窗很大,視野很好,而且不曬。
內(nèi)飾:跟以往的那是大有不同,選了喜馬拉雅棕色拼接織物內(nèi)飾,是那種紅棕色,顏色也太好看了,車內(nèi)處處都透著精致。
空間:我老婆最喜歡的就是中間可以放包包的地方了,其他也還行
配置:因?yàn)閾Q電站就在我家隔壁,所以用車成本幾乎為零,目前還沒(méi)有去保養(yǎng)過(guò),后續(xù)可以持續(xù)更新
動(dòng)力:節(jié)能模式的動(dòng)力回收挺好,相當(dāng)于剎車功能,但不像modely那樣可以剎到停。剎車盤一般,速度超70的話,感覺(jué)剎不住,不是寶馬那種線性遞增的的剎車力度,是一直都剎不住的電子感,而且停車總是會(huì)探下頭搖晃下。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼是固定的,不像寶馬方向盤有種陀螺儀加速度的感覺(jué)。我可以單手開(kāi)5系,但沒(méi)法單手開(kāi)ec6.四驅(qū)穩(wěn)定性:車身很穩(wěn),減震優(yōu)秀,完爆轎車,杭州有很多路被工程車壓壞了,ec6輕松飄過(guò),船一樣。
舒適:座椅支撐性不錯(cuò),柔軟度個(gè)人感覺(jué)適中。但是女王座椅建議能夠包裹性更強(qiáng)一點(diǎn)。車內(nèi)異味這點(diǎn),真心要給好評(píng),基本無(wú)異味!
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