一鍵砍遍全城
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性?xún)r(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。50)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(18)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)很輕輕輕輕,肱二頭肌終于得以放松。三種駕車(chē)模式、可以自選,區(qū)別還是蠻明顯的,我比較喜歡節(jié)能模式,這個(gè)模式松開(kāi)油門(mén)之后的減速感沒(méi)那么強(qiáng)烈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
|
越野:
舒適模式中,方向盤(pán)偏輕,剎車(chē)偏軟,需要在個(gè)性化設(shè)置中自行調(diào)整☆感應(yīng)后備廂:識(shí)別成功率還可以,但是后備箱關(guān)門(mén)聲音不小
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
|
越野:
1.朋友是路虎車(chē)主,他說(shuō)高速?gòu)澋辣憩F(xiàn)比路虎強(qiáng)太多。2.我是新手司機(jī),我覺(jué)得左側(cè)車(chē)距確實(shí)非常好判斷,高速上120km/h駕駛感輕松,中控儀表盤(pán)還有車(chē)身與道路影像,左右距離精準(zhǔn)判斷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
|
越野:
因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)有很多輔助駕駛的功能,所以操控感還是很不錯(cuò)的,另外就是轉(zhuǎn)向、輔助什么的都挺靈敏的,方向盤(pán)手感細(xì)膩特別好!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程7190公里
綜合評(píng)分
|
越野:
駕駛這車(chē)的時(shí)候我總是會(huì)有一種自由自在的感覺(jué),像是在馬路上奔跑的駿馬一樣靈巧,方向盤(pán)一點(diǎn)虛位都沒(méi)有!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量440.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
性能版車(chē)輛自然帶來(lái)了不同的樂(lè)趣和體驗(yàn),選用舒適模式,懸架就會(huì)自動(dòng)升高,開(kāi)起來(lái)就就好像踩在海綿上一樣,晃晃悠悠的,那感覺(jué)別提多舒服了。選用運(yùn)動(dòng)模式時(shí),則化身為一名戰(zhàn)士,充斥著速度與激情,一臺(tái)車(chē)可以帶來(lái)多樣的駕駛樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量615.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
并道超車(chē)非常的自如,完全沒(méi)有這個(gè)SUV該有的笨重感,但方向盤(pán)在調(diào)教上更偏向于運(yùn)動(dòng),沒(méi)有其他性能車(chē)來(lái)的那么直接,更適合平日里在市區(qū)駕駛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
耗 電 量615.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
起步平穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)速度快,無(wú)論是城區(qū)道路還是高公路表現(xiàn)的都非常不錯(cuò),就是可能由于轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,掉頭的時(shí)候不太方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|

唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

傳祺GS7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包