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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。50)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(18)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):NOMI的駕駛體驗(yàn)非常棒,有一定人格化的語(yǔ)音輔助駕駛。尤其是我家兩歲半的孩子,一直聽(tīng)說(shuō) NOMI對(duì)寶寶的吸引力很大,現(xiàn)在才知道是真的,真是沒(méi)有體驗(yàn),沒(méi)有分享,有孩子的家庭一定要選 NOMI。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,眼睛,手,語(yǔ)音識(shí)別率都很高,可以做很多車(chē)輛的工作,比如調(diào)空調(diào),調(diào)風(fēng),放音樂(lè)等等。NOMI不像一般的輔助駕駛伴侶,它有實(shí)體,整體設(shè)計(jì)非常親民,我覺(jué)得這跟蔚來(lái)的設(shè)計(jì)理念有很大的關(guān)系,上下車(chē)的時(shí)候都會(huì)打招呼,還有一些場(chǎng)景表情,比如空氣質(zhì)量不好的時(shí)候戴口罩, NOP啟動(dòng)的時(shí)候,會(huì)帶著一副地圖模型眼鏡,細(xì)節(jié)方面都做得很到位。尤其是下班一天,停車(chē)回家和 NOMI揮手告別,真是淚流滿面!另外,可能是為了防止孩子誤操作,所以語(yǔ)音識(shí)別率比較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直想買(mǎi)一輛車(chē),當(dāng)時(shí)也看了很多車(chē),一直徘徊,一次偶遇讓我遇到了蔚來(lái)EC6,一見(jiàn)如故,一見(jiàn)如故,外貌英俊,配上這輛車(chē)的顏色,很容易辨認(rèn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)五千公里了,總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的,舒適性和噪音都很好。至少發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了,抖動(dòng)和引擎的噪音也沒(méi)了。而且這輛蔚來(lái)的雙層玻璃還能隔絕車(chē)外的噪音。雖然現(xiàn)在很多油罐車(chē)的隔音效果都很好,但是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不愧是新能源汽車(chē)行業(yè)的老大,在商業(yè)模式上,絕對(duì)是領(lǐng)先的。十月份的時(shí)候,我就開(kāi)著車(chē)回來(lái)了,除了高速之外,只要是在城市里,我都會(huì)給自己充電,這是一種全新的生活方式。住在杭州,江浙滬大部分城市都會(huì)跑,換電站到處都是,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交通基本沒(méi)有壓力。老實(shí)說(shuō),當(dāng)蔚來(lái)?yè)Q電站在下半年的時(shí)候,大部分車(chē)友都會(huì)有這樣的感覺(jué)。半年前買(mǎi)了特斯拉的人,都快哭了。蔚來(lái)的車(chē)主們都有一種自豪感,而特斯拉的車(chē)主們,則是一臉的懵逼。狗頭手動(dòng)操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,莫過(guò)于換電了。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)行駛了一萬(wàn)多公里,電費(fèi)也就三百多塊錢(qián),一共換了38次電。在杭州開(kāi)車(chē)完全不需要擔(dān)心里程的問(wèn)題,隨便去換個(gè)地方,十分鐘就能滿電。當(dāng)然,隨著車(chē)主數(shù)量的增加,排隊(duì)的情況也會(huì)越來(lái)越多,不過(guò)有了第二代平臺(tái),這個(gè)問(wèn)題很快就會(huì)迎刃而解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):百公里加速4.5秒,和這個(gè)價(jià)位的汽油車(chē)比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫,何況是兩噸重的大家伙,加速起來(lái)也沒(méi)有這么快…而且電車(chē)也不像汽油車(chē)那么疼,畢竟一晚上充一次電也就十塊錢(qián),加一箱油就是五百塊錢(qián),幾乎不需要花錢(qián),一個(gè)月就能省下兩千塊錢(qián)的油費(fèi),而且杭州也不限行,不用再去記那些復(fù)雜的限行規(guī)則^
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格48.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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