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探險者
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2025款 綜合評分
探險者
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格34.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控比較給力，輕盈的很，有電子輔助功能，就算有個九十度打彎都很容易的。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤手感偏重，但指向比較準確，開起來不會覺得笨重。變速箱升檔降檔干脆利落，沒有拖沓感。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 10AT手自一體變速箱換擋速度極快，同時也不會有明顯的頓挫，而且我買的這一款是四驅(qū)版本，探險者本身的底盤也是比較高的，所以說整輛車子的的通過性也是很OK的，這也真的是給人信心了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，油門和剎車都挺靈敏的，很好操控。另外它的底盤也比較扎實，懸架支撐很足，駕駛質(zhì)感非常好。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向有點沉.不過也許是車大原因.很穩(wěn).特意在轉(zhuǎn)彎的地方開到120輕松過彎.指向精準.底盤扎實.
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購買時間2020年10月
購買地點江西 新余
裸車價格32.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 真的很慶幸，我當(dāng)時直接選的是四驅(qū)版本，實際的通過性真的很優(yōu)秀，而且這輛車的底盤也很穩(wěn)，偶爾想來一下輕度越野來一下自駕游穿越（輕度）完全沒有任何問題，而且整個車子的底盤也很穩(wěn)，扎最具亮點的肯定還是這臺10AT的變速箱了，確實很給力。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 東營
裸車價格32.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這車的操控性不錯，福特的車操控性在同級。別車當(dāng)中數(shù)一數(shù)二，這都是益于工程師是專業(yè)的調(diào)校技術(shù)。新探險者的方向盤比較輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑是真的小。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控真心不錯。探險者的操控應(yīng)該能算同級別中最出色的存在了。我最明顯的感受就是它的底盤特別扎實。減震效果非常好。只要不是特別大的坑洼路面，基本都沒啥感覺。輕松舒適的就通過了。在過減速帶的時候挺有韌性的。感受不到太大的顛簸感�？梢院芨纱嘀苯拥哪雺哼^去。另外車子的方向盤手感也不錯。力度回饋比較輕。掌握起來很輕松。還有它的車身也挺靈活的。過彎的時候打方向盤，挺有駕駛參與感。開起來一點也不像一臺中大型的SUV。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性非常好，很多功能一覽無余，非常方便操作
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購買時間2020年10月
購買地點江西 新余
裸車價格34.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有人說偏輕，沒有厚重感，我覺得剛剛好，上下班夠累的了，再去搬沉方向盤么，最讓我覺得滿意就是轉(zhuǎn)彎半徑確實小，而且50比50的配重比，操控起來還是挺不錯的
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