一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹伴_(kāi)的是雷克薩斯 轎車(chē) 家里孩子又多一個(gè)閨女兩個(gè)兒子 有時(shí)候出去玩的時(shí)候還得我媳婦另開(kāi)一個(gè)車(chē)挺費(fèi)勁的，我買(mǎi)探險(xiǎn)者就是因?yàn)樗钠咦妥邆�(gè)人根本就沒(méi)問(wèn)題 長(zhǎng)途也不會(huì)累 因?yàn)槲覀儠?huì)經(jīng)常開(kāi)車(chē)去外省 所以還有一個(gè)滿(mǎn)意的地方就是它的自適應(yīng)巡航 可以說(shuō)是相當(dāng)省心的配置了 它會(huì)自己跟著車(chē)走 不用自己踩剎車(chē)跟油門(mén) 之前每次出去就開(kāi)車(chē)就能把我累個(gè)半死 2.3的排量比我想像的要省油 我8000多公里了 現(xiàn)在10.3個(gè)油 我還是很滿(mǎn)意的！
缺點(diǎn)：非常不喜歡探險(xiǎn)者的內(nèi)飾做工。首先我感覺(jué)應(yīng)該是福特以前的設(shè)計(jì)都是豎著的屏幕吧。但是到了這款探險(xiǎn)者身上。豎屏尤其的大。而且特別的突兀。感覺(jué)就像那種汽配城的風(fēng)格。一點(diǎn)沒(méi)有這種高檔車(chē)的感覺(jué)。還有他的整個(gè)內(nèi)飾。一點(diǎn)兒也不像一個(gè)家庭用車(chē)。整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)是冷冰冰的那種MPV商務(wù)車(chē)的風(fēng)格。所以我希望探險(xiǎn)者在日后的改進(jìn)當(dāng)中應(yīng)該把這兩點(diǎn)給改進(jìn)去。應(yīng)該銷(xiāo)量會(huì)更好一點(diǎn)吧。
外觀：外觀非常帥氣 霸氣這個(gè)車(chē)一看我就喜歡上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，美系車(chē)都不是很重內(nèi)飾，還算看的過(guò)去，唯獨(dú)中控屏幕有點(diǎn)難看，一塊大屏幕立到那，看起來(lái)有些別扭
空間：空間已經(jīng)算很大的了，我本人偏胖，坐在駕駛位很寬松，后排也去試了下，也不會(huì)覺(jué)得憋屈，乘坐空間游刃有余，而且小的儲(chǔ)物空間也很多，可以放下很多小東西。
配置：我覺(jué)得只要是我覺(jué)得劃算，買(mǎi)的值得，那么性?xún)r(jià)比就是非常高的
動(dòng)力：之前也去開(kāi)過(guò)其他的車(chē)子。試駕了一次探險(xiǎn)者以后，覺(jué)得他的那種瞬間的動(dòng)力挺給力的。
越野：
這么大的車(chē)子在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候確實(shí)是有一點(diǎn)吃力。尤其是它的車(chē)身實(shí)在是太長(zhǎng)了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不太好轉(zhuǎn)。停車(chē)的時(shí)候也要找一個(gè)空間很大的地方才能停進(jìn)去。
油耗：百公里平均油耗大約13升左右，油耗還是比較高的。
舒適：這探險(xiǎn)者的座椅很舒服，系好安全帶就能有不錯(cuò)的貼合感，就是高速上面開(kāi)的快了容易有風(fēng)噪，需要慢行些，或者開(kāi)音樂(lè)壓一壓了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)就是要圖自己開(kāi)心，我各方面都滿(mǎn)意這款車(chē)，這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的外觀了，比較上檔次。
缺點(diǎn)：共振共振共振，其他還好，共振耳朵疼，油箱海浪聲暫時(shí)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，
外觀：我感覺(jué)車(chē)子的造型很絢麗多彩，充滿(mǎn)了個(gè)性，車(chē)頭很犀利，腰身氣質(zhì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多出色的功能。
空間：車(chē)內(nèi)的空間也夠?qū)挸ǎ瑵M(mǎn)座七個(gè)人都不會(huì)有擁擠感，后備箱的空間也夠大，對(duì)于我家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比，我綜合對(duì)比過(guò)，同級(jí)又是后驅(qū)又是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的，真沒(méi)有。我去4S店保養(yǎng)，一年來(lái)價(jià)格和之前一樣沒(méi)有任何優(yōu)惠，內(nèi)心很開(kāi)心。
動(dòng)力：加速推背感:百公里加速5秒多，急加速有滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上輕松120，只要舍得給油照樣有推背感
越野：
這個(gè)車(chē)的塊頭比較大，開(kāi)起來(lái)不靈活，這是它的一大缺點(diǎn)。
油耗：油耗怎么說(shuō)的 表顯14個(gè)多因?yàn)槲夷菚?huì)也猶豫過(guò)這個(gè)油耗 知道福特車(chē)費(fèi)油 但是我自己開(kāi)的時(shí)候 自己算了一下平均10.3有時(shí)候能到11個(gè)左右 相對(duì)其他車(chē)來(lái)說(shuō)費(fèi)油點(diǎn) 但是我自己能接受 比較2.3t的 機(jī)器擺這呢 唯一欣慰的就是92油 還是讓我稍微解氣的
舒適：探險(xiǎn)者這款車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)還是很舒服的，不光是我自己覺(jué)得，我的家人們他們也都覺(jué)得這車(chē)的舒適性挺好的，坐上去很舒服。座椅的材質(zhì)很好，軟硬度適中，而且前排有加熱和通風(fēng)，后排有加熱功能，這些都是提升了舒適性。車(chē)子的隔音效果也挺強(qiáng)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中也不會(huì)覺(jué)得吵。高速上我也試過(guò)，車(chē)?yán)锩娴脑胍暨�是很低的，這都提高了它的舒適度。同級(jí)別的車(chē)我也看過(guò)幾款，有些車(chē)舒適性做的就是不如探險(xiǎn)者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，靜音特別好，92油品就可以，出去玩的話很方便
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)側(cè)傾比較明顯。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感受確實(shí)比較一般。
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常帥氣的，這款車(chē)的造型特別的耐看，顏值挺高的。
內(nèi)飾：新車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)味道，這個(gè)雖然不是什么質(zhì)量上的問(wèn)題，但我覺(jué)得作為福特這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，這樣的細(xì)節(jié)其實(shí)也是應(yīng)該照顧到的，不能就是說(shuō)別的地方做的很好，唯獨(dú)就是這一點(diǎn)不好，希望以后可以重視一下。
空間：車(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)寬敞，這點(diǎn)也是它最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
配置：這款車(chē)各方面都還是不錯(cuò)的，價(jià)格合適，外觀時(shí)尚，空間夠大，配置也足夠豐富實(shí)用，油耗也在我接受的范圍內(nèi)，后期用車(chē)負(fù)擔(dān)不重，相比同級(jí)別的其他車(chē)子，我這款車(chē)子已經(jīng)很不錯(cuò)了，所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：車(chē)子雖然很大，但是動(dòng)力也是足夠的，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)這么大的一臺(tái)車(chē)是完全足夠了。這個(gè)級(jí)別的車(chē)大部分都是用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，探險(xiǎn)者能夠直接給到一臺(tái)23T的機(jī)器，這本身在排量和參數(shù)上就好過(guò)它們。而且確實(shí)實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，這款車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很好。油門(mén)調(diào)校雖然不是那種很靈敏的風(fēng)格，但是隨叫隨到，不會(huì)讓人覺(jué)得動(dòng)力肉或者怎樣。
越野：
關(guān)于操控，我覺(jué)得他在跟其他車(chē)比起來(lái)也算是比較好的，方向盤(pán)的手感很好，摸起來(lái)舒服。駕駛這輛車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)兒都不費(fèi)力，總之帶給我的感受很棒。
油耗：在我接受的預(yù)期內(nèi)吧，畢竟車(chē)子比以前的大了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，偶爾跟哥們幾個(gè)跑外面，高速結(jié)合市區(qū)開(kāi)開(kāi)，11升油，比較出乎我的意料。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅感覺(jué)非常的寬大厚實(shí)，對(duì)身體的包裹性做的也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面非常的充足，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合著10 A T的變速箱動(dòng)力，真的是隨叫隨到，還有這款車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，日常開(kāi)車(chē)無(wú)論是調(diào)頭還是轉(zhuǎn)彎，開(kāi)起來(lái)都非常流暢，一點(diǎn)也不笨重，還有就是這款車(chē)的外觀前臉?lè)浅５陌詺庥謱捰执螽?dāng)時(shí)去4S店那看車(chē)一眼就看上了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：實(shí)話說(shuō)，我對(duì)這臺(tái)車(chē)其實(shí)還是比較滿(mǎn)意的，大部分它都滿(mǎn)足了我的需求。但是你要說(shuō)什么不滿(mǎn)意的地方的話，還是這個(gè)內(nèi)飾的問(wèn)題了，剛提車(chē)的前一個(gè)月，車(chē)?yán)锩娴奈兜来_實(shí)是有點(diǎn)明顯的，有些影響乘坐和使用的感受。
外觀：外形的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的方正飽滿(mǎn)，看上去視覺(jué)效果很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較可以中控大屏功能非常實(shí)用語(yǔ)音識(shí)別什么的都有
空間：二排坐椅前后調(diào)整幅度大坐著舒服，內(nèi)部空間特別大相當(dāng)夠用
配置：探險(xiǎn)者的配置擺在那里，全速自適應(yīng)巡航，全景影像，前排座椅加熱通風(fēng)這些配置，那都是實(shí)打?qū)嵉�，擺在面上的，性?xún)r(jià)比肯定是不錯(cuò)。而且這款車(chē)整車(chē)的實(shí)力也很強(qiáng)，搭配2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT的變速箱，動(dòng)力也非常棒，行駛質(zhì)感也很流暢。同時(shí)車(chē)內(nèi)的空間也很大，舒適性也不錯(cuò)，福特的車(chē)總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算比較高的了，有一說(shuō)一。
動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力讓我感到非常滿(mǎn)意起步非常有力
越野：
雖然是中大型的SUV，但車(chē)子開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得笨重，方向盤(pán)輕盈。車(chē)子跑起來(lái)的時(shí)候既穩(wěn)定又牢固，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗：我開(kāi)這個(gè)車(chē)也就9個(gè)油，確實(shí)還是不錯(cuò)的，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：探險(xiǎn)者的隔音效果不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著基本沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格37.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間表現(xiàn)是我最滿(mǎn)意的地方，無(wú)論是它的乘坐空間還是儲(chǔ)物能力都非常棒，后備箱空間也很大，這也是這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)太大停車(chē)有時(shí)不太方便，外觀太拉風(fēng)，總收到“注目禮”
外觀：外形的設(shè)計(jì)我相當(dāng)喜歡整個(gè)車(chē)的造型，感覺(jué)很霸氣，SUV這種大塊頭的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是比較喜歡的，還有這個(gè)車(chē)的整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)看上去很有肌肉感，這也是我非常滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)暗，要是家用的話可以自己裝扮一些溫馨的配飾。
空間：他的第二排的空間非常的大。我一個(gè)1m8的個(gè)子。坐在第二排，蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。而且第二排還是空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口。就是座椅坐起來(lái)稍微短了點(diǎn)兒。不過(guò)也可以理解，這樣就顯得整個(gè)車(chē)的空間更加的大了。
配置：我這個(gè)車(chē)應(yīng)該是中配的。探險(xiǎn)者當(dāng)中應(yīng)該是性?xún)r(jià)比比較高的一個(gè)版本了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)照了幾個(gè)配置差，這款該有的東西都有了。
動(dòng)力：縱置后驅(qū)，起步時(shí)推背感很強(qiáng)，2.3野馬發(fā)動(dòng)機(jī)種草了。
越野：
車(chē)子雖然很大臺(tái)，但是一點(diǎn)都沒(méi)有笨重的感覺(jué)，開(kāi)了快將近四千公里，感覺(jué)對(duì)愛(ài)車(chē)了解更深了，人與車(chē)的磨合降降得心應(yīng)手，輔助功能很多，新手都不用擔(dān)心。
油耗：百公里平均油耗大約13升，油耗偏高，這方面我覺(jué)得不太滿(mǎn)意。
舒適：空調(diào):分區(qū)控制空調(diào)特別智能，能對(duì)聲音位置進(jìn)行區(qū)域調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，這款車(chē)的造型非常耐看，整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的有肌肉感，而且這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間非常大，實(shí)用性特別不錯(cuò)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的配置非常的豐富，優(yōu)惠力度比較大，這些都是它的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的油耗比較高，平均百公里油耗大約12升左右，這也是目前來(lái)講這個(gè)車(chē)一個(gè)比較明顯的問(wèn)題了。
外觀：外觀真是蘿ト青菜各有所愛(ài)，反正我對(duì)探險(xiǎn)者大氣的前臉是喜歡的不行，整體的就是踏實(shí)
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的大屏需要適應(yīng)幾天，不過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)挺好的反應(yīng)挺快
空間：這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，后備箱的空間也非常的方正，裝載能力很強(qiáng)，這是它很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：價(jià)格我覺(jué)得還是比較劃算的，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，發(fā)動(dòng)機(jī)的提速效果感覺(jué)還是非常給力的。
越野：
方向盤(pán)的操控感非常好輕輕一打舵就過(guò)來(lái)了而且剎車(chē)和油門(mén)也是跟著我的感覺(jué)走的
油耗：當(dāng)時(shí)看這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，我也考慮到油耗的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)想的是這么大的車(chē)，只要是油耗不要太高了就可以了。實(shí)際買(mǎi)回來(lái)之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗還是挺低的，我市區(qū)和外環(huán)一半一半吧，算下來(lái)油耗10個(gè)左右。高的時(shí)候能到10.5，低的時(shí)候也就是9升上下，這么大的車(chē)子有有這樣的油耗表現(xiàn)我也滿(mǎn)意了。跑高速的油耗我也看過(guò)，就是9個(gè)出頭的樣子，不算高的！
舒適：因?yàn)槲业氖谴雾斉渌宰瓮L(fēng)加熱也都有座椅稍微有點(diǎn)窄 我胖坐著有點(diǎn) 總的來(lái)說(shuō)座椅舒適性還可以 除了第三排 有點(diǎn)硬 但是我加了一個(gè)硅膠的座椅套縫進(jìn)去的 座這也還可以長(zhǎng)途也是沒(méi)問(wèn)題了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說(shuō)最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是他的空間了，我的個(gè)子有1米78，不管是坐在前排還是后排，都覺(jué)得很寬裕，而且可以自由的伸展手腳，另外車(chē)子的顏值也是我選擇它的重要原因之一，怎么看怎么喜歡就是屬于耐看的類(lèi)型。
缺點(diǎn)：新車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)高了，每次加油我都覺(jué)得有點(diǎn)肉疼呢，只能多勻速駕馭了，還有就是內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)暗，家用的話可以多點(diǎn)裝扮改變一些。
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得車(chē)身的紋路是非常優(yōu)美的，而且在視覺(jué)上更加的魁梧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)并不是特別精致，給人的感覺(jué)還是偏粗糙了一些，這點(diǎn)需要進(jìn)步。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，前排和第二排都是很不錯(cuò)的，畢竟車(chē)長(zhǎng)接近5.1米了。第三排就比較雞肋了，也就能臨時(shí)應(yīng)急用一下，第三排空間最大的感覺(jué)還是途昂。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，一個(gè)是配置上豐富厚道，二是超級(jí)舒服的乘坐體驗(yàn)，就沖就兩點(diǎn)我認(rèn)為買(mǎi)探險(xiǎn)者很值當(dāng)，汽車(chē)本身就是一種交通工具，它的好壞取決于個(gè)人的情況，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)滿(mǎn)足了我的需求就很劃算了。
動(dòng)力：喜歡2.3t的推背感，運(yùn)動(dòng)模式非常輕快，加速也挺平順
越野：
方向盤(pán)比較小 但是挺粗的 開(kāi)著不想是大車(chē)的感覺(jué) 那會(huì)是他們領(lǐng)導(dǎo)給我講的車(chē) 這個(gè)下擺臂是雙球節(jié)的 我印象挺深的 鋁合金的懸架 開(kāi)著非常好看 指那打那吧可以說(shuō) 剎車(chē)也比較線性
油耗：目前油耗顯示10.7，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，也沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，感覺(jué)還可以，后期再關(guān)注下實(shí)際情況
舒適：舒適性一般吧，座椅短一些，懸掛調(diào)校比較偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候明顯能感覺(jué)比較顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，油耗，喜歡它霸氣硬朗的前臉。
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)的時(shí)間比較短暫時(shí)還沒(méi)沒(méi)有讓我感到不滿(mǎn)意的狀態(tài)
外觀：確實(shí)設(shè)計(jì)的是比較時(shí)尚，外觀很吸引我。很有豪華感，不愧是大品牌。
內(nèi)飾：做工嘛 不好說(shuō) 感覺(jué)稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋 但是還能接受 個(gè)人比較喜歡語(yǔ)音 和車(chē)聯(lián)網(wǎng) 百度的導(dǎo)航也是挺好用的信號(hào)弱的地方也能接受到 就是縫太大 所以感覺(jué)一般 我也是不在乎內(nèi)飾 還是注重的三大件
空間：看車(chē)的時(shí)候我就是想買(mǎi)個(gè)空間大的車(chē)，畢竟家人多，而且孩子現(xiàn)在也都大了，就需要一個(gè)大空間的車(chē)才能滿(mǎn)足大家的需求。前排的空間就不多說(shuō)了，沒(méi)問(wèn)題的。這車(chē)的第二排空間比較寬敞，座椅可以前后調(diào)整，如果第三排不坐人的話，第二排的空間就超級(jí)大，和頭等艙座椅感覺(jué)差不多。第三排的座椅空間也不會(huì)讓人感覺(jué)擁擠，大人坐進(jìn)去也是可以的，不會(huì)和有些車(chē)那樣第三排就是個(gè)擺設(shè)。還有后備廂的空間也挺大，7座的時(shí)候放倆行李箱進(jìn)去也沒(méi)問(wèn)題，家庭出行使用是足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比同級(jí)別無(wú)敵，唯一縱置后驅(qū)的，還是大型suv，就是不知道保養(yǎng)價(jià)格如何，
動(dòng)力：2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，276馬力，425的扭矩。動(dòng)力杠杠的，真的是隨叫隨到。這個(gè)級(jí)別的車(chē)，探險(xiǎn)者動(dòng)力應(yīng)該是最強(qiáng)的。
越野：
車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)定，方向盤(pán)的指向比較精準(zhǔn)，倒車(chē)都能一個(gè)手掌控。
油耗：百公里平均油耗大約保持在13升多一些，油耗稍微有點(diǎn)高。
舒適：這款車(chē)的座椅的材質(zhì)有些硬，舒適度感受不夠好，這點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，真的大，動(dòng)力好，舒服，開(kāi)起來(lái)舒服，有點(diǎn)共振確實(shí)不舒服，油箱共振可能平常都放歌聽(tīng)不見(jiàn)，油耗目前10.7，還能接受畢竟這么大的車(chē)，油箱有點(diǎn)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，車(chē)?yán)锫?tīng)的很清晰，座椅不是太舒服，特別后排確實(shí)有點(diǎn)短了，晚上買(mǎi)了腿拖還沒(méi)到，等到了試一下看看會(huì)不會(huì)舒服一下，主副駕駛座椅還行有點(diǎn)硬，座椅通風(fēng)沒(méi)啥感覺(jué)太小了，排氣管抖動(dòng)確實(shí)挺厲害的，不過(guò)眼不見(jiàn)心不煩，開(kāi)車(chē)也看不見(jiàn)，也不影響使用，還沒(méi)有首保沒(méi)看底盤(pán)漏不漏油，等首保升起來(lái)再檢查一下，目前就這些感受，總體瑕不掩瑜，真香！
缺點(diǎn)：新車(chē)還沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間暫時(shí)還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀霸氣，美國(guó)警車(chē)既視感，沒(méi)什么好說(shuō)的外觀完美！
內(nèi)飾：7座鈦金版，用料扎實(shí)，視覺(jué)質(zhì)樸，糙漢子審美，不驚艷，但也沒(méi)什么不好的地方。
空間：這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間還是比較寬敞的，實(shí)用性做的挺不錯(cuò)的，這點(diǎn)我覺(jué)得很棒。
配置：綜合來(lái)講性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，主要是配置很好，該有的全都有，并且國(guó)產(chǎn)以后價(jià)位拉低了好多，各方面綜合考慮，還是值得推薦的
動(dòng)力：動(dòng)力不管是在市區(qū)行駛還是在高速行駛，車(chē)子的幾步加速都可以做到迅速有平穩(wěn)，而且一點(diǎn)兒頓挫感都沒(méi)有，在同價(jià)位的車(chē)?yán)锼闶潜憩F(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)子。
越野：
10AT變速箱在換擋的時(shí)候還是比較順利的，沒(méi)有雙離合那種頓挫的感覺(jué)，這是我很滿(mǎn)意的，比較順暢平穩(wěn)。車(chē)子采用了縱置后驅(qū)平臺(tái)，這樣有著更完美的車(chē)身比例，對(duì)于操控性來(lái)說(shuō)是有著先天的優(yōu)勢(shì)，特別是在高速行駛或者市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身特別穩(wěn)，絲毫不會(huì)給你那種車(chē)大了就發(fā)飄的感覺(jué)，這還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：百公里平均油耗13升左右，油耗偏高，這點(diǎn)也不夠好。
舒適：舒適型一般般，他們說(shuō)操控性能好的車(chē)，舒適型都一般，反正我覺(jué)得探險(xiǎn)者懸掛硬，濾震處理的不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格36.93萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20年520提的車(chē)，儀式感了一把，現(xiàn)在也滿(mǎn)一年了，來(lái)說(shuō)說(shuō)用車(chē)感覺(jué)吧。這車(chē)到現(xiàn)在綜合滿(mǎn)意度還是很高的，要說(shuō)最滿(mǎn)意的話，一方面滿(mǎn)足了我二胎家庭對(duì)7座的剛需，另外一方面不失越野的樂(lè)趣。有二胎后就在考慮選車(chē)換車(chē)，本來(lái)都打算糾結(jié)的換死氣沉沉的商務(wù)車(chē)了，一直不甘心，就等待探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)，終于等到他試駕一次就非它莫屬了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意也有，整體感覺(jué)懸掛偏硬一點(diǎn)，過(guò)顛簸路面還是感受很明顯。銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是開(kāi)幾年慢慢就邊軟了，不知道真的假的，不過(guò)也無(wú)所謂了，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)
外觀：因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身尺寸非常的大。所以這個(gè)車(chē)看起來(lái)給人的感覺(jué)應(yīng)該是那種很大氣。他這個(gè)燈里面都有這種英文字母，感覺(jué)很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)也一般，沒(méi)有特別豪華的感覺(jué)，好的一點(diǎn)是多數(shù)地方都是軟質(zhì)皮質(zhì)包裹的。 內(nèi)飾再升級(jí)下就好了
空間：平時(shí)的東西比較多然后對(duì)背箱的空間的利用比較在乎但是買(mǎi)了這款車(chē)后感覺(jué)自己的東西沒(méi)多少不像以前的背箱再也不需要為背箱的空間擔(dān)憂(yōu)了
配置：車(chē)身尺寸夠大油耗還不高購(gòu)車(chē):有5000元的置換補(bǔ)貼，別的沒(méi)啥優(yōu)惠
動(dòng)力：這款車(chē)在加速方面和動(dòng)力平順?lè)矫孢�是可以的，其實(shí)我沒(méi)必要把它當(dāng)跑車(chē)來(lái)開(kāi)，平時(shí)等紅綠燈，超車(chē)的話完全夠用，特別是高速上面跑起來(lái)也是非常非常的穩(wěn)當(dāng)。
越野：
這個(gè)車(chē)體積比較大，開(kāi)起來(lái)靈活性差了一些。
油耗：這么大的車(chē)，我個(gè)人使用在目前為止大概是10.2左右的油耗，跟我朋友的車(chē)對(duì)比了一下比她的要高點(diǎn)，這個(gè)也看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧！
舒適：在購(gòu)車(chē)前我也對(duì)前后排座椅都進(jìn)行了體驗(yàn)，乘坐感受很舒適，座椅帶有通風(fēng)加熱，座椅很柔軟，在我的預(yù)想內(nèi)，底盤(pán)對(duì)駕駛的寬容度非常高，簡(jiǎn)直是長(zhǎng)途的利器。就是新車(chē)難免有味道，需要多散散味道。
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