一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格39.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的排量挺充足的,應(yīng)該是我試駕過(guò)的車(chē)子里面最有勁的車(chē)了。起步的爆發(fā)力,中后期的提速能力都給我留下了深刻的印象。使用期間,動(dòng)力表現(xiàn)也都很少讓我失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4699公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的爆發(fā)很強(qiáng),轉(zhuǎn)速拉升到超過(guò)3000轉(zhuǎn)之后,推背感太強(qiáng)烈了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力真的非常好,他有六種駕駛模式,冬天的時(shí)候在農(nóng)村坑坑洼洼的路上,開(kāi)的非常的平穩(wěn),一點(diǎn)都沒(méi)有感到不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速性能不錯(cuò),超車(chē)讓我很有信心。不過(guò)要說(shuō)推背感多強(qiáng)烈也談不上,只是中上水準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力好覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力不僅要好,而且要順滑。這樣才能夠稱(chēng)得上動(dòng)力好。這款車(chē)開(kāi)起來(lái)也是特別平順。而且加速也是特別快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格39.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:超車(chē)的時(shí)候要深踩油門(mén)下去,動(dòng)力很快的就上去了。高速在100以后超車(chē)也是很充足的。整體來(lái)說(shuō)作為代步車(chē)還是很給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.93萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)子動(dòng)力非常不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常的帶勁,加速的時(shí)候油門(mén)一踩。動(dòng)力給我的推背感隨之即來(lái),而且整體輸出也非常的平穩(wěn)。開(kāi)在路上的感受很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這一款是后驅(qū)版本,車(chē)身整備質(zhì)量近2噸,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,所以開(kāi)起來(lái)感受也十分輕快,并不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。車(chē)子買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在,高速跑過(guò)好幾趟了,在高速上的超車(chē)依舊讓我非常有信心,后段的動(dòng)力充足,加速超車(chē)都能夠讓我游刃有余。還有就是他的10at,檔位數(shù)算得上是同級(jí)最多,換擋的平順性很好,每一次換擋轉(zhuǎn)速掉落都不大,齒比綿密,開(kāi)起來(lái)那種順滑的體驗(yàn)也非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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