一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1158)+1 環(huán)影顯示拉跨(141)+1 + 添加印象最新印象:
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)使用的是電子助力轉(zhuǎn)向,不過(guò)調(diào)教上,探險(xiǎn)者并不會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)分輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化很明顯,有那種開(kāi)大車(chē)的扎實(shí)和穩(wěn)重。原廠支持好幾種不同的駕駛模式,除了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)這些,還有越野和雪地模式,加上四驅(qū)系統(tǒng),在一些爛路行駛能夠起到很大的作用。原廠的全速自適應(yīng)巡航功能非常高科技,尤其是配合車(chē)道居中功能,在高速上面可以讓我放松很多,非常智能化。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格41.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我之前雖然說(shuō)是沒(méi)怎么上手操控過(guò)這種中大型SUV,但是我覺(jué)得每款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都是基本類(lèi)似的。再加上我這個(gè)人平時(shí)就比較大膽,所以這款車(chē)剛買(mǎi)到手我就把它開(kāi)出去逛了一圈,開(kāi)了一圈下來(lái)就我發(fā)現(xiàn)它確實(shí)和我之前開(kāi)小型車(chē)的操控手感有些不同。但是它基礎(chǔ)的一些配置比較齊全,我相信這些智能輔助系統(tǒng)在后續(xù)的用車(chē)過(guò)程當(dāng)中也能夠給我起到幫助作用,所以對(duì)于日后更好的駕馭這款車(chē)我是充滿(mǎn)信心的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在駕駛這款車(chē)時(shí),明顯感覺(jué)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩,響應(yīng)速度和指向性都很好,別看是一款這么大的SUV,但轉(zhuǎn)彎半徑也非常適合,比很多緊湊型的轎車(chē)還要優(yōu)秀,我覺(jué)得這對(duì)于大塊頭的SUV來(lái)說(shuō)非常難得,所以在用車(chē)過(guò)程中很輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3066公里
綜合評(píng)分
|
越野:
每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都想要刺激一些,所以對(duì)動(dòng)力的要求還是挺高的。而這款車(chē)這方面表現(xiàn)就不錯(cuò),平常在市區(qū)里面起步速度快,輕輕一踩就能夠沖到前面,而且肯加油的話,它的推背感也比較強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很暢快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控的話我十分滿(mǎn)意,主要就是因?yàn)椴倏仄饋?lái)對(duì)于從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)大型的SUV的人,也不是覺(jué)得很吃力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格39.18萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤(pán)握感很好,方向盤(pán)低速是力度很輕盈,很不錯(cuò),拐彎的半徑也有點(diǎn)小,視野也很開(kāi)闊的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格41.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4463公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控我給九十分,四驅(qū)的車(chē)開(kāi)起來(lái)就是舒服,駕駛很靈活,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向順滑,轉(zhuǎn)彎的半徑很小,在高速狀態(tài)下變道超車(chē)都很輕松,底盤(pán)調(diào)教的十分有韌性,一個(gè)字,穩(wěn),過(guò)一些不理想的路面不用減速,震動(dòng)過(guò)濾的很到位。自適應(yīng)巡航很好用,每次跑高速的時(shí)候很方便,我一般都調(diào)成120KMH巡航,這樣就會(huì)跟前車(chē)保持在一定的距離的時(shí)候減速,并且和前車(chē)保持一定的時(shí)速。
|

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包