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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23363公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是續(xù)航能力,開了一天還能打個(gè)電話,而且還能在凌晨?jī)牲c(diǎn)充電,實(shí)在是太便宜了。
缺點(diǎn):不習(xí)慣單踏板模式,有點(diǎn)雞肋,其他都還行吧
外觀:第一眼看起來并不是很漂亮,但是越看越喜歡,這大概就是所謂的日久生情吧,哈哈哈,一開始我確實(shí)不喜歡外觀,但是價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),所以猶豫了一下,覺得挺好的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來還不錯(cuò),儀表盤和行車顯示屏也不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),不算太大,但也不算太擁擠。
配置:性價(jià)比還是很高的,綜合來看,這款網(wǎng)約車還是很有優(yōu)勢(shì)的,官方也不缺電量,追求外觀的話,還是要考慮一下的,內(nèi)置100 G的流量,確實(shí)不錯(cuò),但對(duì)網(wǎng)約車來說,就沒有太大的作用了。
動(dòng)力:動(dòng)力要好,起步快,靜音,電動(dòng)車應(yīng)該沒問題吧?
越野: 操控還算不錯(cuò),自動(dòng)泊車、車道保持、并線輔助等等,開起來還挺順手的。
舒適:座椅通風(fēng),座椅加熱,還有 Boss音響,配置還算不錯(cuò)。
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