一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4986公里
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)也有一段時(shí)間了，對(duì)幾何c的表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的，現(xiàn)在很多人不看好新能源汽車(chē)，不愿意購(gòu)買(mǎi)的主要原因還是因?yàn)槔m(xù)航，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的續(xù)航不像燃油車(chē)的續(xù)航那么真實(shí)，電動(dòng)車(chē)很多還有虛標(biāo)的現(xiàn)象，幾何C550公里的續(xù)航，起初我的預(yù)期是實(shí)力能跑450-500公里我就滿(mǎn)意了，但是使用了2個(gè)月時(shí)間下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航和官方標(biāo)的550公里是一致的，甚至還有小驚喜，當(dāng)然這是在合適的溫度下不開(kāi)啟空調(diào)的表現(xiàn)，冬天開(kāi)啟空調(diào)之后有一定的衰減，比例能接受，大概能跑420公里左右，對(duì)于這樣的續(xù)航里程我很滿(mǎn)意，還有就是我特別喜歡幾何C的安全配置了，很好用很實(shí)用保障我的駕駛安全，配置太高，我看說(shuō)明書(shū)都看了好幾天，哈哈哈。
缺點(diǎn)：貴了，總感覺(jué)被宰了，沒(méi)怎么給我讓價(jià)，看其他人好像買(mǎi)的比我便宜
外觀：外觀是比較滿(mǎn)意的，在車(chē)展上一眼就看車(chē)這個(gè)車(chē)了，顏值還是比較高的，接縫緊密呈流線(xiàn)型，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
內(nèi)飾：內(nèi)飾我獨(dú)愛(ài)抬頭顯示，內(nèi)容豐富效果清晰，自動(dòng)駕駛的車(chē)道保持和跟車(chē)顯示就在眼前不用低頭這個(gè)真的是太贊了，買(mǎi)這車(chē)，有抬頭顯示這一個(gè)理由就夠了。
空間：這個(gè)車(chē)子乘坐空間還是可以的，但是我對(duì)它的后備箱容積不是很滿(mǎn)意，來(lái)到后備箱容積的話(huà)，放行李箱大一點(diǎn)的會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠，空間就不夠了
配置：性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，這款車(chē)雖然說(shuō)價(jià)格不算特別便宜，但是綜合配置很高，而且整體表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得它還是物有所值的
動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速都很快的，非常強(qiáng)勁，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式那就更不得了了，我基本不用運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)槎际羌胰顺俗�，安全第一才是王道啊，跑高速的�?dòng)力也很強(qiáng)，只是速度上了100多以后，提速就沒(méi)有那么有勁了。
越野：
方向盤(pán)粗細(xì)、大小都剛剛好，抓握起來(lái)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)力度也比較輕盈，市區(qū)里面低速行駛，基本上單手就可以操控整個(gè)車(chē)子了，高速上跑的話(huà)方向盤(pán)會(huì)有所變沉，松開(kāi)手也能保持筆直向前行駛，很穩(wěn)定很有安全感
舒適：幾何C是皮質(zhì)座椅，黑色皮質(zhì)座椅防水耐臟，柔軟無(wú)異味，柔軟度還行，雖然軟但坐下去不會(huì)塌，行駛過(guò)程中也沒(méi)有什么噪音
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
