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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.37萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這車的操控性真的很不錯(cuò)，還挺適合新手駕駛的，雖然我對(duì)車不是很了解，但是開起來特別的穩(wěn)重，很有安全感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 底盤比較軟，確實(shí)對(duì)減震有好處，但操控起來卻不是很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

更多圖片>>

越野： 操控還算不錯(cuò)，雖然沒怎么開過車，但開個(gè)幾何 C還是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.77萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我很喜歡這輛車，空調(diào)開起來很快，導(dǎo)航也很方便，就算是我這個(gè)路癡，也能輕松駕馭。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 雖然這輛車看起來很重，但開起來卻很輕松，哪怕是在擁堵的路段，它也能靈活的穿行，不過我個(gè)人覺得底盤太軟了，駕駛感也一般。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的質(zhì)感很好。電門響應(yīng)自如。人車合一。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 雖然是 SUV，但是車身非常穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜，操作起來非常簡(jiǎn)單，方向盤也沒有虛位。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤給人的感覺很好，駕駛起來也很有信心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2947公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控還是不錯(cuò)的，之前那輛國產(chǎn)的小轎車，方向盤太重，位置也不是很好。換成幾何 C以后，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
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