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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分

更多圖片>>

優(yōu)點：我喜歡它的外觀看著有質(zhì)感，其次是它的續(xù)航里程還是很真實。雖說有一點點誤差，但是比起大多數(shù)新能源車型的續(xù)航里程更加靠譜一些。當(dāng)時看車是工作人員介紹還有一個配置續(xù)航里程550的，第一沒有現(xiàn)車，需要等，自己著急買車就是為了方便接送孩子上學(xué)。第二價格也高出幾萬， 平時也就上下班接接孩子，公司附近還有充電樁。還是這個更適合我們！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：動力不錯，也是沖著動力去買這車的，同價位內(nèi)動力最好！底盤質(zhì)感也可以，雖然后懸架扭力梁的但舒適性沒問題，而且后排空間也寬敞座椅做著也舒服！gkui19系統(tǒng)用的也順手，雖然還有很大的提升空間！
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
優(yōu)點：不限號，上下班方便，懶得去計算限號的事，不加油，不怕油費上漲，省錢，上下班用下，加上續(xù)航里程還可以就買啦。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是外觀，一開始看見它，在宣傳冊上。去店里看車逛一圈下來，沒有想試駕的車，正想往外走，工作人員問我，如果用車不著急，我們有一款SUV下個月到店，你先看下這個圖冊，有介紹了配置。當(dāng)時就感覺我看到實車一樣，留下號碼，到車來試駕。一眼無終身呀！
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點：作為一輛電動車的話，幾何c的實用性還是非常多的，給家用帶來很方便的出行，又沒有太多的用車成本，這是我比較看好的地方。相比其他電動車的話，幾何c更具備。檔次感與品質(zhì)感。是一輛選擇不會后悔的車，也正好適合我一家人的用車。 還有就是它的續(xù)航里程比較真實，能夠跑到400公里上下
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點：第一眼見到幾何C就喜歡上了，屬于一見鐘情，最喜歡它的外觀造型，車身不大不小，很適合我這個嬌小的女生，選的藍色車身，很好看，秀氣中帶著運動感，老愛了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 承德
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何C的動力挺好的，起步快動力比較順暢，讓整個用車的體驗更好。車輛的駕駛感受不錯，是非常輕快的一輛車。家用里代步非常的方便，有著切實的實用性，出行的成本比較低。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何C的外觀我是非常滿意的，造型比較的流暢，特別的好看，主要是因為是臺電動車，出行會更加的方便一些，還有著很高的舒適體驗，這給我?guī)淼母杏X很不 錯，也能節(jié)省- -些用車的成本!
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評分
優(yōu)點：開了兩千兩百多公里，用了203元電費，目前最滿意的就是這個了，非常適合跑網(wǎng)約車。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 承德
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
優(yōu)點：雖然才買回來半個月，但也開了4190公里了，因為我是跑網(wǎng)約車的，正常出去一天得跑個兩百公里，說到對這輛車最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是動力，雖然只是一款純電車子，但提速還是挺快的，動力比較好，車子方向盤很輕，好開的很。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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