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一鍵砍遍全城
吉利幾何C
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的操控比博瑞更好，行車更靈活，方向盤(pán)握感好，轉(zhuǎn)向輕盈，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了幾何C都不高興開(kāi)博瑞了，老婆也罵我喜新厭舊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先幾何C搭載的各種駕駛輔助配置挺多，駕駛起來(lái)讓我覺(jué)得簡(jiǎn)單輕松，我喜歡它的方向盤(pán)手感，握著的時(shí)候很舒服，轉(zhuǎn)向力度也十分順滑，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)很容易就能夠上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是很精準(zhǔn)的，手動(dòng)向什么方位就在什么方位，不會(huì)有偏差。剎車我感覺(jué)偏軟，急剎車的話要力氣稍微大一點(diǎn)，可能車子還在磨合期吧，后期過(guò)了這個(gè)時(shí)間段就好了。也有可能自己以前開(kāi)燃油車，還沒(méi)有習(xí)慣這新能源汽車的駕駛方式吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控確實(shí)好，除了五一回老家，買回來(lái)也跑了三天網(wǎng)約車，早上7點(diǎn)半出去，下午五點(diǎn)半回來(lái)，大部分都是市區(qū)開(kāi)的多，方向盤(pán)很輕，車子很靈活，開(kāi)著非常舒服，不累人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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越野：
每次紅綠燈路口，我絕對(duì)是提取冠軍，提取特別快，可以和跑車媲美了。整個(gè)行駛過(guò)程中，都很順暢，沒(méi)有卡頓感，剎車也很靈敏，方向盤(pán)很輕，比較好操控，旋鈕掛擋簡(jiǎn)單省勁，一鍵手剎，便捷到極致。各種功能都可以語(yǔ)音操控，簡(jiǎn)直是懶人界的法寶！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子確實(shí)好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，車子又不大，行駛在車多的市區(qū)道路上感覺(jué)特別靈活。底盤(pán)懸架支撐:新車底盤(pán)就是扎實(shí)，有很好的支撐性，特別是上高速經(jīng)過(guò)匝道的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜感，高速上110碼變道很穩(wěn)，雨天駕駛也是滿滿的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很自然，力度輕盈，又不會(huì)讓人覺(jué)得飄。油門(mén)和剎車踏板的調(diào)教和汽油車差不多，開(kāi)起來(lái)除了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音之外，不會(huì)有太大的區(qū)別。原廠有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同駕駛模式的切換，不同路況下能找到一個(gè)更適合的駕駛模式。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)擋操作非常簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)幾何C的視野很好，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度又非常適中，整體的駕駛感受都很棒。自動(dòng)駐車功能十分好用，特別是在市區(qū)里面走走停停、紅綠燈多的情況下，不需要我去掛空擋、拉手剎，停下之后直接松開(kāi)剎車，要走了踩下油門(mén)就行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，車身也很靈活，老婆非常喜歡開(kāi)，很適合女性開(kāi)的一款車，但是方向盤(pán)太輕帶來(lái)一個(gè)不好的問(wèn)題是感覺(jué)路感不太清晰。剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏，不管在市區(qū)還是高速路上，剎車介入及時(shí)，心里有安全感。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
