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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我跟老公一致的看法都是它的剎車調(diào)校特別線性，這個(gè)是很明顯的，而且車子也會(huì)停的很穩(wěn)，再者就是它的車身比較小一點(diǎn)，停車掉頭都會(huì)很容易操作，總之整個(gè)的駕駛感受還是挺棒的，感覺車身非常靈活，開起來也非常輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很容易上手，真的很好開，想我媳婦這種馬路殺手，上路都開的很溜。方向盤好使，剎車反應(yīng)靈敏，不平緩路段也還可以。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控精準(zhǔn)，方向盤力道剛好，低速輕盈高速沉穩(wěn)，非常容易掌控底盤及懸架:底盤也很穩(wěn)，開了這幾天，我覺得很扎實(shí)，走到爛路，也沒有松垮的感覺
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 幾何C有很強(qiáng)的控制感，方向盤的重量可以調(diào)整，我根據(jù)我的手感來調(diào)整重量，我調(diào)最輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很容易，在市區(qū)開車很舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程391公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野： 操控真的比較差了，因?yàn)槲矣X得虛位還是十分的明顯的，指向也不清晰。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身也就不大，開著的靈活感要多一些。方向盤也不那么沉重。底盤控制的平穩(wěn)，在我需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很配合，也不會(huì)讓自己費(fèi)力，走在市區(qū)的靈活性很多，優(yōu)勢明顯☆ 車身穩(wěn)定控制:車身總能控制平穩(wěn)，跑快的時(shí)候也感覺不到飄，這個(gè)駕駛感我非常滿意
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車太靈敏了，剛開始開的時(shí)候不習(xí)慣，開兩天就好了，方向盤感覺有點(diǎn)重，可能之前的小豐田方向太輕了吧，操控總得來說比較好上手，有自動(dòng)啟停，開起來比較省力，app可以遠(yuǎn)程遙控開關(guān)門窗，這個(gè)很方便，有時(shí)候天窗忘記關(guān)了遠(yuǎn)程就搞定了不用去停車場了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有間隙，便于操控，和油車相比開起來就很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6528公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 用下來整體感覺過彎不傾斜，方向指哪打哪。整體感覺不錯(cuò)。最主要的是我比較喜歡小的方向盤，感覺自己像是在開賽車一樣，輕巧靈便，值得操作
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因?yàn)槭切履茉措妱?dòng)車操控還是很好掌握的，新手上手也是很快就能適應(yīng)的，操作起來也簡單易懂，這車子也很適合女生開的。方向盤操控起來很輕松，總體還是很不錯(cuò)的。
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