一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次接觸到極狐是和女朋友去三里屯通盈中心吃飯，那家餐廳也是夠火爆，目測(cè)排隊(duì)要1個(gè)多小時(shí)，就在商場(chǎng)里隨便逛逛，閑逛到極狐中心，想著在商場(chǎng)里賣車挺新穎的，之前也只是在網(wǎng)上了解過這輛車，便和女朋友一起去看看。銷售人員的熱情和專業(yè)給我?guī)Я撕芎玫牡谝挥∠螅颐秸孳囍笠沧屛殷w會(huì)到和燃油車很大的不一樣。其實(shí)這款車不僅僅只是我們所看到的外觀漂亮，當(dāng)我體驗(yàn)過后，也發(fā)現(xiàn)了很多其他方便的精致是外表看不到的，比如在靜方面表現(xiàn)優(yōu)異，原本新能源純電車的聲音就很小，再加上阿爾法T擁有米其林豪華輪胎，胎噪就控制得更好了，可以說對(duì)行駛中的所有噪音都有著相當(dāng)不錯(cuò)的控制。而對(duì)于“質(zhì)感”這個(gè)看似虛無(wú)縹緲的詞匯，我覺得阿爾法T則將之細(xì)化到了“對(duì)駕駛者操作的相應(yīng)”和“聲振粗糙度”兩點(diǎn)。乘坐車的感覺非常舒適，上班我開著它載著女朋友上班，下班便是女朋友載著我回家，因?yàn)樗拇嬖�，讓我感受到了一處溫暖的移�?dòng)的家。
缺點(diǎn)：可能是駕駛位沒地方放水杯吧，放在中控臺(tái)下邊太矮了，礦泉水瓶和水杯都放不下；再就是后風(fēng)擋的大小明顯比我原來(lái)車要小，原車是緊湊suv。
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常霸氣的，整車造型很耐看，顏值特別高。
內(nèi)飾：軟包，高級(jí)感。聯(lián)網(wǎng)聽歌，配置豐富。座椅舒服，有質(zhì)感。
空間：我屬于瘦小，所以這個(gè)車空間對(duì)于我來(lái)說是超乎需要的大，太寬敞了。后備箱也大，感覺裝什么都不會(huì)裝滿。朋友乘坐的感受就是豪華，爽。
配置：狐貍最大的賣點(diǎn)了！后來(lái)有和車主們聊，發(fā)現(xiàn)選擇狐貍的人基本分為兩大類，一種是和我一樣各種縱橫對(duì)比的人，一種是北汽老車主置換而來(lái)的，這說明了啥呢？
動(dòng)力：有關(guān)它動(dòng)力輸出這方面的感受可能和我自身也有一部分原因，我這個(gè)人性格比較急，所以遇到那種急事兒的話，就會(huì)像盡快去解決掉他，做事情比較趕。之前開燃油車的話倒不會(huì)感覺出來(lái)，因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是很澎湃有力的，但是這種新能源車它整體的動(dòng)力輸出更偏向于平和一些，提速的過程相對(duì)緩慢，所以遇到那種趕時(shí)間的情況，她對(duì)我來(lái)講，這種緩和的動(dòng)力輸出是一種心理上的煎熬。
越野：
這個(gè)車開起來(lái)感覺重心還是有些高的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾。
舒適：座椅很舒服，行駛噪聲可接受，低速時(shí)候非常安靜。
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