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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
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舒適：車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音沒(méi)有什么特別的感受，感覺(jué)沒(méi)有寶馬好，但也還算正常車(chē)輛基本沒(méi)什么味道，都不需要專門(mén)散味。空調(diào)效果:這是我開(kāi)過(guò)空調(diào)效果最好的車(chē)，跟以前開(kāi)過(guò)自己的天籟，騏達(dá)，寶馬，和別人的特斯拉對(duì)比。不管外面有多熱，兩分鐘之內(nèi)，車(chē)?yán)锏臏囟冉^對(duì)能降下來(lái)。鎖車(chē)后兩個(gè)小時(shí)，車(chē)?yán)镆廊贿�比較涼爽，說(shuō)明車(chē)的隔熱和密封性很好座椅舒適性:座椅寬大厚實(shí)，號(hào)稱零重力座椅，其實(shí)感覺(jué)不會(huì)特別明顯，可能長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)會(huì)有感覺(jué)吧。座椅通風(fēng)加熱很實(shí)用懸架減震舒適性:減震是偏硬的，在中間范圍，跟寶馬差不多，比日產(chǎn)天籟硬。這個(gè)看個(gè)人偏好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
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舒適：懸掛偏軟，隔音不錯(cuò)，前排和前擋為雙層夾膠玻璃，座椅支撐性很好不輸BBA，現(xiàn)在比較喜習(xí)慣舒適模式，有一定動(dòng)能回收，開(kāi)起和油車(chē)的感覺(jué)差不多。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車(chē)內(nèi)空調(diào)采用隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，配合12個(gè)電機(jī)與智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化氣流控制，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)出風(fēng)方向，擁有一鍵“快速降溫（對(duì)人 吹）”、“微風(fēng)拂面（避人吹）”兩大模式。該系統(tǒng)可自動(dòng)判斷車(chē)內(nèi)環(huán)境，在車(chē)內(nèi)溫差較大、濕度較高時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)除霧功能，避免玻璃起霧提升駕駛安全性。懸架減震舒適性:在這里懸掛要提出表?yè)P(yáng)下，在50公里每小時(shí)左右巡航的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)非常有高級(jí)感，我能感覺(jué)到懸掛、輪胎是在上下工作，幾乎沒(méi)有任何震動(dòng)傳到車(chē)?yán)锩�。甚至我一度有一種錯(cuò)覺(jué)，這車(chē)配了空氣懸掛。其實(shí)懸掛還是常見(jiàn)的前麥佛遜，后多連桿，配普通螺旋彈簧和減震桶。只不過(guò)在常用的中低速區(qū)間調(diào)教的很舒適。車(chē)內(nèi)噪音異味:αT整體靜音效果還不錯(cuò)，高速上的風(fēng)噪和路躁都很小，能很好體驗(yàn)曼哈頓音響帶來(lái)視聽(tīng)享受。 內(nèi)飾材料廠家用的還是很給力的，基本沒(méi)有異味。新車(chē)提車(chē)后兩三天就沒(méi)有什么味道了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座乘客可自行調(diào)節(jié)出風(fēng)方式，觸控面板也是科技感滿滿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
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舒適：舒適感極強(qiáng)，真皮座椅很高檔，駕駛員座椅還有通風(fēng)和加熱功能�？照{(diào)迅速制冷，左右分區(qū)，可吹臉也可不吹臉，都在屏幕上操作完成，非常方便。麥格納調(diào)教的底盤(pán)真是不錯(cuò)，井蓋、減速帶輕松通過(guò)，非常平穩(wěn)，雖然是SUV但是一點(diǎn)也不蠢，所以我們叫她小狐貍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15458公里
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舒適：零重力（雖然只是個(gè)噱頭）舒適座椅，不過(guò)體驗(yàn)感還真舒適，后排中間有點(diǎn)小硬，其他都還不錯(cuò)。空調(diào)很給力，堪比油車(chē)。雖然別吐槽冬天制暖功率有點(diǎn)“猛”，但是快而好用不好嗎？如果制暖電耗再優(yōu)化降低就更好了，廠家已經(jīng)安排了車(chē)內(nèi)噪音:高速時(shí)速100 時(shí)，胎噪和風(fēng)噪有一點(diǎn)大，不過(guò)還算能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
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舒適：零感座椅非常舒適，加上座椅通風(fēng)讓乘坐更是一種享受朋友都好奇我們的新車(chē)一點(diǎn)異味都沒(méi)有，車(chē)內(nèi)空氣沒(méi)有一點(diǎn)不適，反而有點(diǎn)清新的感覺(jué)，可能是小狐貍自帶的空氣凈化的作用吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
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舒適：座椅不錯(cuò)，底盤(pán)是真好，過(guò)坎什么的干脆利落�！� PM2.5過(guò)濾裝置:空氣凈化裝置不錯(cuò)，車(chē)?yán)锟諝赓|(zhì)量都在＜15的優(yōu)秀范圍。
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唐
林肯MKC
大指揮官
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