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奔奔E-Star
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奔奔E-Star車主點(diǎn)評(píng)(21條)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該在動(dòng)力和操控方面吧,開起來確實(shí)比suv舒服很多,感覺非常小巧靈活,而且加速毫不含糊。
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾的異味非常的大,幾乎在前一個(gè)月都是這個(gè)樣子,沒天窗也算是一個(gè)缺陷。
外觀:外觀方面,現(xiàn)在比較大氣啊。但是沒有那種霸氣的感覺是一種規(guī)規(guī)矩矩的老實(shí)人的感覺?雌饋肀容^穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都是軟包的,看起來很上檔次,舒適感好有質(zhì)感,科技感也還不錯(cuò),也很有時(shí)尚元素。
空間:空間方面還是很滿意的,在后面坐著不會(huì)感覺有什么約束的感覺。前座是不會(huì)頂?shù)诫p腿的。在車內(nèi)坐著很舒暢。
配置:我很喜歡這個(gè)大連屏,有自帶的網(wǎng)絡(luò)和智能語音,聽歌開空調(diào)都能用語音控制,還有配備多功能方向盤和倒車影像,配置不算含糊。
動(dòng)力:可能是因?yàn)檐嚧蟮木壒,感覺這款車起步是不夠靈敏的,需要加大油門才行。我習(xí)慣了還是挺好的。
操控: 方向盤是非常的靈敏,指哪兒打哪兒是比較精準(zhǔn)的。正常剎車感覺非常的平緩,不會(huì)有波動(dòng)的感覺。
續(xù)航:如果暴力駕駛大概跑220公里就沒電了,如果佛系駕駛,能跑290左右。
舒適:座椅高低不合適,方向盤太低了,也沒法調(diào)節(jié),座椅也沒法上下調(diào)節(jié),簡(jiǎn)配太厲害了,坐著減震也不太好,不舒服。
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