一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)嘉悅X4有很多滿(mǎn)意的地方，可能是因?yàn)檫@是我第一輛車(chē)的緣故吧。不過(guò)買(mǎi)了車(chē)之后，我發(fā)現(xiàn)很多地方都比我想象中的要好很多，顏值也很高，以前覺(jué)得流線(xiàn)型的車(chē)更好看，但是自從買(mǎi)了嘉悅X4以后，我發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)型的車(chē)看起來(lái)更順眼一些，年輕人嘛，就是喜歡個(gè)性一點(diǎn)的。其次，這輛車(chē)的駕駛感覺(jué)比我想象中的要好很多，以前聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)的車(chē)底盤(pán)都很差，但是嘉悅X4的底盤(pán)卻是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的，這也是因?yàn)橛辛思螑俋4之后，我給身邊的朋友推薦了國(guó)產(chǎn)車(chē)。
缺點(diǎn)：凡事都有兩面性， SUV的避震肯定是不行的，而且越野車(chē)的風(fēng)噪比轎車(chē)的風(fēng)噪要大得多，在高速上開(kāi)起來(lái)也會(huì)有些嘈雜。
外觀(guān)：嘉悅X4的外觀(guān)很硬，顏值這種東西確實(shí)是要看個(gè)人喜好的，按照我個(gè)人的評(píng)價(jià)，第一眼能打個(gè)七八分，再看幾眼，九分甚至滿(mǎn)分都有可能。車(chē)身的線(xiàn)條是我最喜歡的，很多車(chē)的腰線(xiàn)都很簡(jiǎn)單，幾乎所有的車(chē)都是這樣，看多了會(huì)膩，嘉悅X4不僅車(chē)門(mén)把手上有紋路，車(chē)門(mén)下面也有紋路。車(chē)身周?chē)呛谏乃芰�，給人一種狂野的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還算滿(mǎn)意，主要是因?yàn)樗耐庥^(guān)很時(shí)尚，比中控臺(tái)上的中控臺(tái)要好得多，中控臺(tái)上的屏幕看起來(lái)也沒(méi)什么新意，中控臺(tái)上的屏幕看起來(lái)更有立體感。內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，記得去看過(guò)一家合資車(chē)，中控臺(tái)一按就能發(fā)出異響，國(guó)產(chǎn)車(chē)在這方面進(jìn)步了不少，甚至可以說(shuō)是最低端的車(chē)了。
空間：我對(duì)嘉悅X4的空間還是很滿(mǎn)意的，雖然聽(tīng)起來(lái)像是小型 SUV，但坐在里面卻一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，就算是三個(gè)瘦小的成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：物美價(jià)廉的東西對(duì)我來(lái)說(shuō)特別重要，因?yàn)槲屹I(mǎi)的車(chē)并不多，雖然是全款買(mǎi)的，但是也有一部分是家里給的，能買(mǎi)到更好的車(chē)就更好了，我覺(jué)得嘉悅X4應(yīng)該是物有所值的。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力并不是我考慮的問(wèn)題，都是在城市里開(kāi)，動(dòng)力再好也沒(méi)用，嘉悅X4的動(dòng)力確實(shí)讓我很滿(mǎn)意，起步的時(shí)候動(dòng)力很好，加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
車(chē)子的剎車(chē)踏板很高，踩上去很硬，不是很舒服，開(kāi)了一千多公里，到了緩行路上，我發(fā)現(xiàn)剎車(chē)效果不是很好，還好剎車(chē)效果很好，剎車(chē)距離很短。沒(méi)車(chē)之前，我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，不過(guò)嘉悅X4給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)個(gè)急彎，開(kāi)個(gè)高速，我都覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)的油耗只能算是中規(guī)中矩，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)注定了油耗不會(huì)太低，平均油耗在八升左右，好在現(xiàn)在油價(jià)不高，吃92號(hào)的粗糧也不算什么。
舒適：如果只是上下班的話(huà)，我對(duì)乘坐的舒適性并沒(méi)有太大的要求，最多也就是在車(chē)?yán)锎蠋追昼�，但是現(xiàn)在我要在外面工作，一天要在車(chē)?yán)锎蟽扇齻�(gè)小時(shí)，所以坐在車(chē)?yán)锏氖孢m度是非常重要的。我覺(jué)得嘉悅X4的座椅很舒服，我一直覺(jué)得舒服的座椅應(yīng)該是軟一點(diǎn)的，而嘉悅X4正好符合這個(gè)條件，坐上去會(huì)讓人感覺(jué)自己的身體都陷進(jìn)了座椅里，而且這種情況下，座椅會(huì)更好的包裹住身體。不過(guò)避震的感覺(jué)并不是很好，避震系統(tǒng)并不是獨(dú)立懸掛，在坑坑洼洼的時(shí)候顛簸得太厲害了，不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，這也是情理之中的事情，畢竟這是一輛 SUV。
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