一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
嘉悅X4
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的動(dòng)力，我覺(jué)得這輛車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，這就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是懸架太硬了，舒適性不是很好，第二排的空間比較小，空間有限。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)讓我很喜歡，前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，輪轂的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，而且車燈的亮度非常的好，在晚上開車的時(shí)候，車燈的亮度非常的好，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)很漂亮，懸浮式的中控臺(tái)也很不錯(cuò)，操控起來(lái)也很順手，這是一輛很不錯(cuò)的車，而且里面的異味也不是很重，這讓我很滿意。
空間：這輛車的空間并不算太大，后排空間比較小，腿部空間也比較小，這是這輛車目前最明顯的缺點(diǎn)。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很劃算，因?yàn)樗呐渲煤茇S富，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好，1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)非常不錯(cuò)，特別是在加速的時(shí)候，變速箱的表現(xiàn)非常的出色，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)非常的順暢，沒(méi)有任何的滯澀，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
我覺(jué)得日常駕駛還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很靈活，開起來(lái)很舒服，這讓我很滿意，而且底盤的調(diào)整也很好，在顛簸的路面和減速帶上，我覺(jué)得這輛車很有韌性。
油耗：這輛車目前的平均百公里油耗只有八升左右，油耗不算太高，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油。
舒適：舒適性不是很好，底盤有點(diǎn)硬，而且輪胎的噪音很大，在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音很大。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2274公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是物美價(jià)廉，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格特別合適。江淮雖然比不上一些知名品牌，但我覺(jué)得江淮還是有一定實(shí)力的，畢竟是老牌車企。很多人都覺(jué)得這輛車物有所值，同價(jià)位的車性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的新車，都是聯(lián)網(wǎng)的，我朋友的車，價(jià)格差不多，有聯(lián)網(wǎng)，有語(yǔ)音識(shí)別功能，嘉悅X4的配置很高。一開始沒(méi)當(dāng)回事，后來(lái)看朋友們用的時(shí)候，可能是心理作用吧，總覺(jué)得有車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音識(shí)別功能比較好，其實(shí)想開點(diǎn)也無(wú)所謂，畢竟以前的車都是藍(lán)牙的。
外觀：外觀時(shí)尚，車燈造型比較犀利，我覺(jué)得挺特別的，走在大街上確實(shí)回頭率挺高的。我喜歡17寸輪轂，造型設(shè)計(jì)，太小會(huì)顯得小氣，太大會(huì)影響舒適度。我和妻子都比較喜歡個(gè)性鮮明的東西，所以X4的外觀非常符合我們的口味。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的功能分區(qū)清晰，布局清晰。10.25英寸的屏幕不算太大，占地方也不占地方，中控臺(tái)給人一種很協(xié)調(diào)的感覺(jué)，懸浮式中控臺(tái)的視野很好，一眼就能看清顯示屏上的內(nèi)容，開車時(shí)不用低頭看屏幕，這樣開車安全多了，而且我覺(jué)得懸浮式也比鑲嵌式的更有特色。中控臺(tái)的按鍵很大，按動(dòng)起來(lái)很有彈性。遺憾的是沒(méi)有車聯(lián)網(wǎng)，也沒(méi)有語(yǔ)音識(shí)別，沒(méi)想到換了一輛車都沒(méi)能體驗(yàn)到，只能下次再試了。
空間：這輛車空間很大，適合家庭使用的 SUV。我開著車明顯感覺(jué)很舒服，這輛老款車是轎車，空間表現(xiàn)力一般，開起來(lái)總覺(jué)得有些局促，而嘉悅X4給我?guī)?lái)了一種放飛自我的感覺(jué)。后排空間設(shè)計(jì)的還算合理，雖然地板有些凸起，但我個(gè)人覺(jué)得不會(huì)太高，不會(huì)影響到后排的乘坐體驗(yàn)。后備箱很大，可以裝很多東西，周末的時(shí)候，我喜歡出去玩，燒烤的時(shí)候，后備箱里放滿了食材和烤架，空間很大。
配置：這車的價(jià)格真的是物美價(jià)廉，舒適度高，顏值高，外觀更是讓人覺(jué)得這車很值錢。我認(rèn)為嘉悅X4是入門級(jí) SUV中的典型代表，非常適合家用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，開起來(lái)就像是一個(gè)充滿活力的年輕人。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，以前的小轎車都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，遇到陡坡的時(shí)候就有點(diǎn)跟不上了，總有種力不從心的感覺(jué)。所以換了車之后，感受了一下新車的動(dòng)力，開著車就更開心了。
越野：
多功能方向盤使用起來(lái)很方便，方向盤的調(diào)整也很精準(zhǔn)，重量適中，反饋力度也很大，而且還可以上下調(diào)節(jié)，讓駕駛員找到最舒服的狀態(tài)。車子的穩(wěn)定性更好，底盤確實(shí)挺高，但是開起來(lái)卻很穩(wěn)，幾乎沒(méi)有傾斜感。倒車影像很好，在夜晚也很清晰。
油耗：排量不大，油耗也不高。在城市里，一百公里的油耗只有八升左右，這段時(shí)間一直在高速上行駛，油耗下降了不少，應(yīng)該是7.5升左右�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車的油耗比較低，磨合期應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：座椅和頭枕都比較軟，靠背也很舒服，座椅的包裹感比較強(qiáng)，讓人有一種被困在沙發(fā)里的感覺(jué)。后座也很貼心，有出風(fēng)口，上車后打開空調(diào)，前后很快就涼快了，制冷效果很好，經(jīng)常坐在后排的人，這是必須的。路上顛簸得厲害，爸媽不愿意跟我們住在縣城里，我們也不放心，周末回家一趟，路上坑坑洼洼，車子顛簸得厲害。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我們家的第一輛車，說(shuō)實(shí)話，這輛車對(duì)我們來(lái)說(shuō)真的很重要，我用了這么久，我覺(jué)得這輛車還是挺不錯(cuò)的。首先，作為一款國(guó)產(chǎn) SUV，江淮嘉悅X4的性價(jià)比確實(shí)很高，配置也很好，而且價(jià)格也很便宜。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，油耗也比較低，平均油耗7.7，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了，我覺(jué)得這輛車對(duì)于普通的農(nóng)村家庭來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，而且維修費(fèi)用也比較低，確實(shí)是一款年輕實(shí)用的小型 SUV。
缺點(diǎn)：首先， CVT變速箱的平順性確實(shí)不錯(cuò)，但并不適合大油門，也不適合激烈的動(dòng)作，同時(shí)動(dòng)力懸架也沒(méi)有給這輛車帶來(lái)太多的穩(wěn)定性，駕駛起來(lái)也就一般般。而且這車的材質(zhì)也不是很好，皮質(zhì)的味道比較重，塑料感也比較強(qiáng)，其實(shí)這個(gè)價(jià)格看起來(lái)很正常，但關(guān)鍵是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)實(shí)在是太差了，看起來(lái)有點(diǎn)浮夸。
外觀：嘉悅X4看起來(lái)很時(shí)尚，前大燈和貫穿式的尾燈相得益彰，前網(wǎng)的設(shè)計(jì)也比較另類，總之，我覺(jué)得嘉悅X4還是很有辨識(shí)度的，開出去的時(shí)候回頭率很高，外觀設(shè)計(jì)也很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，也沒(méi)什么特別的！平平無(wú)奇。
空間：我覺(jué)得嘉悅X4的空間還是綽綽有余的，我當(dāng)時(shí)想著家里只有我們一家三口，買一輛小型 SUV綽綽有余了，而且嘉悅X4在同級(jí)車?yán)镆膊凰阈×耍岳锩娴目臻g還是很大的，儲(chǔ)物空間和后備箱都很大，所以實(shí)際空間還是很不錯(cuò)的。
配置：我對(duì)嘉悅X4的性價(jià)比還是很滿意的，一輛不到十萬(wàn)的 SUV，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很符合我的購(gòu)車預(yù)算了，而且我還可以享受一些優(yōu)惠，最關(guān)鍵的是，后期的保養(yǎng)和保養(yǎng)費(fèi)用都比較低，油耗也比較低，所以這輛小型 SUV正適合我們的家庭。
動(dòng)力：這輛車使用的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開車的時(shí)候動(dòng)力充足，超車的時(shí)候也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很好，而且我平時(shí)都是在國(guó)道上開車，所以車速并不快，基本上都是80 KMH以下。
越野：
1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出非常的順暢，但這并不是我想要的，雖然 CVT變速箱的平順性很好，油耗也很高，但是它并不適合大油門或者激烈駕駛，而且這輛車采用的是后懸架，所以底盤的質(zhì)感和穩(wěn)定性都不是很好。
油耗：一般情況下，我們都是開在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的，相比起市區(qū)來(lái)說(shuō)，這里的交通和人流都是有限的，而且1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也很高，平均油耗在七到八個(gè)左右，所以我覺(jué)得這輛車的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：除了配置相對(duì)較高之外，嘉悅X4的隔音效果還是不錯(cuò)的，至少不會(huì)太吵，座椅也很舒服，前排座椅也很結(jié)實(shí)，座椅也不是很硬，坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1196公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，這輛車看起來(lái)十分的大氣，而且內(nèi)部空間也很大，后備箱里的空間也很大，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車最大的問(wèn)題就是油耗太高了，平均百公里油耗在8.5升到9升之間，這讓我很不滿意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，車尾的設(shè)計(jì)也很漂亮，這讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，細(xì)節(jié)處理的非常精致，大屏幕也非常的大，使用起來(lái)非常的方便。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，后排空間寬敞，裝載能力也不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5排量的，渦輪增壓系統(tǒng)，我覺(jué)得這輛車還行。
越野：
整輛車的操控性很好，方向盤也很靈活，讓人很滿意。
油耗：百公里平均耗油量在8.5-9升之間。
舒適：舒適性很好，座椅的質(zhì)感很好，乘坐起來(lái)也很舒服。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀設(shè)計(jì)十分的漂亮，而且內(nèi)部空間也非常的大，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，而且這輛車的駕駛感也非常的好，非常的安靜。
缺點(diǎn)：最大的問(wèn)題就是這輛車的內(nèi)部異味太重了，這是目前最大的問(wèn)題，而且這輛車的價(jià)格也太貴了吧？
外觀：外形設(shè)計(jì)我非常喜歡，這輛車的外形非常大氣，看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的臭味比較重，這是目前最大的缺點(diǎn)。
空間：我覺(jué)得車內(nèi)空間很好，后排空間很大，這就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，只要再便宜一萬(wàn)就行。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感覺(jué)非常棒
越野：
這輛車開起來(lái)非常的靈活，轉(zhuǎn)向的感覺(jué)非常的好。
油耗：一百公里的平均油耗大概在八升左右，油耗還算合理。
舒適：舒適性很好，噪音低，開起來(lái)也很安靜。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不像很多人說(shuō)的國(guó)產(chǎn)車那么差勁，動(dòng)力十足，動(dòng)力輸出也不比合資車型差，這兩年我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車做的越來(lái)越好了，看周圍越來(lái)越多人開就看的出來(lái)，好的國(guó)產(chǎn)品牌還是不少的。江淮汽車只聽說(shuō)過(guò)大型車不錯(cuò)，沒(méi)想到我選的這輛車也不錯(cuò)，無(wú)論是動(dòng)力還是操控，我都很喜歡。
缺點(diǎn)：十萬(wàn)塊錢的車，肯定有缺點(diǎn)，比如減震不太好，有時(shí)候在路況不好的地方坐起來(lái)會(huì)很顛簸，前排還好一些，但后面的話就不好受了，家里人有時(shí)候也會(huì)說(shuō)不舒服。另外，這輛車的空間還算不錯(cuò)，但儲(chǔ)物空間卻很一般，平時(shí)放一些生活用品還是綽綽有余的，但是想要帶太多的東西就有些困難了。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，不喜歡那種太過(guò)奢華的風(fēng)格，我覺(jué)得這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格比較耐看，也比較經(jīng)典。車身的線條很獨(dú)特，不會(huì)太過(guò)平庸，在眾多車型中一眼就能認(rèn)出來(lái)，很有辨識(shí)度，充滿了青春活力，開起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：本來(lái)我還以為這車的內(nèi)飾不怎么樣，沒(méi)想到里面的用料還挺足的，軟包的面積比較大，沒(méi)有太多的塑料，手感還不錯(cuò)，完全看不出是幾萬(wàn)塊錢的車。最主要的是，這輛車的設(shè)計(jì)，并不像新車那么大氣，設(shè)計(jì)得很高端，看起來(lái)很時(shí)尚。
空間：我對(duì)這輛車的儲(chǔ)物空間并不是很滿意，日常使用是足夠了，但是有時(shí)候想要帶一些大件的東西，就有些不太滿意了。不過(guò)這輛車的空間還算不錯(cuò)，坐在里面的人看起來(lái)比較寬松，不會(huì)顯得擁擠，這一點(diǎn)比同級(jí)車要好很多，我更喜歡這種寬敞的 SUV。
配置：我之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗镉兴�，在�?guó)產(chǎn)車型中，它的表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的，我買車的時(shí)候也做了很多功課，但實(shí)際操作起來(lái)，還是有很多問(wèn)題的。即使開了這么久，我也沒(méi)覺(jué)得有什么不妥之處，更別說(shuō)小問(wèn)題了。
動(dòng)力：這是一臺(tái)1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比以前的自吸車型要好很多，加速能力也很強(qiáng)，超車也很輕松。車子起步很快，一點(diǎn)都不胖，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，隨叫隨到。
越野：
操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤控制的很好，精準(zhǔn)的控制，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾，車身穩(wěn)定，底盤扎實(shí)。最重要的是，它的后視鏡、后視鏡、后視鏡等等，其他品牌的價(jià)格都在十萬(wàn)以上，這輛車才八萬(wàn)不到，而且操控性也很好，比一輛十萬(wàn)左右的車都要好。
油耗：我在市里開會(huì)的次數(shù)比較多，主要是為了上下班，平均油耗只有七個(gè)小時(shí)左右。開高速的話，油耗會(huì)稍微低一些，不過(guò)在市區(qū)的油耗方面，我還是很滿意的，這輛車還沒(méi)到磨合期呢，等磨合好了，油耗應(yīng)該還能降下來(lái)，同事們都說(shuō)我這車省油多了。
舒適：其實(shí)開著開著，感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，填充的也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，比以前開的那輛車強(qiáng)多了。可能是因?yàn)楹髴壹懿皇仟?dú)立懸掛，所以減震效果不是很好，坑坑洼洼的路面有些顛簸，給人一種不舒服的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車的外觀給征服了，這輛車很漂亮，很漂亮，很運(yùn)動(dòng)，外觀也很不錯(cuò)，其他的功能也很齊全，內(nèi)飾也很有科技感。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)輪胎質(zhì)量一般，輪胎的噪音比較大，但是抓地力很好，雖然有些刺耳，但是還能忍受。
外觀：這輛車的外觀我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，非常的滿意，可以說(shuō)是最讓我滿意的，首先它的外觀非常的英俊，非常的漂亮，運(yùn)動(dòng)感和科技感都非常的強(qiáng)，而且它的線條非常的流暢，做工也非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，也很簡(jiǎn)單，很適合我這樣的年輕人，內(nèi)飾非常的符合我的口味，我喜歡，而且這輛車買來(lái)以后，并沒(méi)有什么異味。
空間：這輛車的空間很大，雖然是一輛小型的 SUV，但是空間卻是非常的寬敞，我坐進(jìn)去的時(shí)候，感覺(jué)非常的寬敞，不會(huì)給人太大的感覺(jué)，而且空間也很小，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，性價(jià)比很高，性價(jià)比很高，我覺(jué)得這是一款性價(jià)比很高的車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟在10萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位上，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，體驗(yàn)起來(lái)還是不錯(cuò)的，雖然剛買來(lái)沒(méi)多久，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
至于操控方面，雖然我買的時(shí)間不長(zhǎng)，但是操控還是不錯(cuò)的，而且在城市里的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向起來(lái)非常的輕松，非常的精準(zhǔn)。
油耗：至于油耗，因?yàn)槭诸^不寬裕，所以在油耗方面還是比較寬松的，這輛車的油耗大概在7個(gè)點(diǎn)左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，雖然輪胎的噪音比較大，但是風(fēng)噪并不明顯，應(yīng)該是輪胎出了問(wèn)題，其他方面都還不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1924公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：嘉悅的空間最讓人滿意，后備箱和乘坐空間都很大。它的后座很寬敞，腿部空間也很寬松，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。最讓我滿意的就是后備箱了，后備箱的寬度和高度都很高，每次出門，帶著一家人的行李，后備箱都裝不下，空間很大。另外，它的外觀也很吸引人，外觀很時(shí)尚，特別是車頭的車燈，非常的犀利，而且很有辨識(shí)度。這輛車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，每次出去玩，都會(huì)有很多人回頭率很高。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的動(dòng)力，我感覺(jué)動(dòng)力很弱，動(dòng)力不足，感覺(jué)很肉，沒(méi)有明顯的推背感。每次開高速的時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得自己的速度跟不上別人的速度，經(jīng)常會(huì)被別人超過(guò)。舒適度也不是很好，嘉悅的胎噪比較大，坐在車?yán)锱芨咚伲曇魰?huì)很大。
外觀：外觀上我覺(jué)得非常大氣時(shí)尚，前臉造型很有辨識(shí)度。車燈連成一體，造型犀利，是車頭最亮眼的地方。前臉進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常精致，設(shè)計(jì)新穎。車身線條流暢，側(cè)面線條流暢，底部裝飾時(shí)尚，給人一種運(yùn)動(dòng)感。車尾凸起的設(shè)計(jì)讓車尾顯得更加飽滿，車燈顏色鮮艷，造型時(shí)尚時(shí)尚。他覺(jué)得開著它出去旅游挺合適的，長(zhǎng)得也挺帥的，走到哪里都會(huì)被人夸贊，回頭率就更不用說(shuō)了。
內(nèi)飾：車內(nèi)裝潢充滿活力，色彩搭配非常漂亮。中控臺(tái)充滿了科技感，中控臺(tái)更是高端大氣上檔次。方向盤手感不錯(cuò)，多功能按鍵使用起來(lái)非常方便。座椅非常的高級(jí)，柔軟的座椅，柔軟的靠背，舒適的頭枕，還有腰部的支撐，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，非常的舒服。
空間：里面的空間很大。對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，有時(shí)候坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得空落落的。后排的空間很大，我躺在上面都能躺下，有時(shí)候出去玩的時(shí)候，也會(huì)躺在后排休息。前排和后座之間的距離都比較寬，腿部空間也比較大，方便行動(dòng)。我身高一米八，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不擁擠，膝蓋也不會(huì)碰到擋板，左右兩邊的距離都很大。后備箱的空間很大，平時(shí)也就是偶爾出去買點(diǎn)東西，并不需要這么大的空間。節(jié)假日出行，每次帶三個(gè)人的行李，后備箱空間太大了，根本放不下。
配置：性價(jià)比肯定很高，主要是價(jià)格便宜，我只買了8萬(wàn)多塊錢，配置豐富，外觀時(shí)尚，開出去大家都說(shuō)它漂亮，價(jià)格便宜，我覺(jué)得挺合適的。
動(dòng)力：我感覺(jué)動(dòng)力不足，起步動(dòng)力不足，起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，推背感也不是很強(qiáng)。加速的話，速度提升后還行，但感覺(jué)前期加速慢，到了后期就能跟得上。不過(guò)我經(jīng)常出去旅游，開著車感覺(jué)不是很舒服，加速的感覺(jué)比一般的車要差一些，一般跑100碼還是很輕松的。
越野：
方向盤很靈活，方向感也很強(qiáng)，方向感很強(qiáng)，方向盤很穩(wěn)，力道適中。雖然它的體積很大，但是操控起來(lái)卻非常的靈活，每一次轉(zhuǎn)彎，都會(huì)提前轉(zhuǎn)彎。嘉悅的穩(wěn)定性很好，懸架也很舒服，走山路都很穩(wěn)，底盤也很高。
油耗：排量不低，油耗卻只有7.5，告訴朋友他不相信，覺(jué)得我的車少說(shuō)也有八個(gè)。剛開始開的時(shí)候，我就覺(jué)得油耗沒(méi)那么低，開了這么久，油耗一直都沒(méi)超過(guò)8，確實(shí)比我想象的要低。不過(guò)我開的車不多，離公司也不遠(yuǎn)，一般都是節(jié)假日的時(shí)候開，開的都是高速，所以油耗比較低。
舒適：舒適性方面還是有一些不足的，嘉悅輪胎噪音比較大，在高速上行駛的時(shí)候聲音特別大，輪胎材質(zhì)也不怎么樣。車內(nèi)的座椅很高檔，座椅內(nèi)部填充了柔軟的填充物，靠背兩側(cè)的凸起也比較高，給人一種很舒服的感覺(jué)。懸架很舒服，減震性也很好，上一次上山的時(shí)候，他并沒(méi)有感覺(jué)到太大的顛簸，再加上它的底盤很高，可以適應(yīng)大部分的路況。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間很滿意，因?yàn)樗目臻g很大，尤其是后備箱，看起來(lái)很深，里面裝滿了很多東西。我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這輛車很適合我們家，因?yàn)榧依锶硕啵捕�，所以帶的東西就比較亂了，所以我覺(jué)得這輛車很適合我們家。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是車內(nèi)那股淡淡的臭味，一開始他還以為是剛買的時(shí)候聞到的味道，但隨著時(shí)間的推移，他還是能聞出來(lái)的。如果開的時(shí)間長(zhǎng)了，味道會(huì)淡一些，但是一兩天不開的話，味道就會(huì)淡一些�，F(xiàn)在車?yán)锓胖愕奈兜肋�能遮掩一些，希望味道能慢慢散去。
外觀：我和我老婆都覺(jué)得這輛車不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)比較中意，整體感覺(jué)特別大氣，特別是車燈，特別犀利，側(cè)面線條流暢。車頭給人一種很有沖擊力的感覺(jué)，車頭和車身的比例很好，車尾很簡(jiǎn)單，整體看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得有一點(diǎn)不滿意，那就是車?yán)锟傆幸稽c(diǎn)車的味道。其他的還不錯(cuò)，中控臺(tái)和座椅的皮質(zhì)都很不錯(cuò)，尤其是座椅，摸起來(lái)很舒服，軟綿綿的，或許這就是坐在上面的原因吧。但是這種味道確實(shí)降低了它的滿意度，隔幾天不開，我就覺(jué)得有淡淡的味道。
空間：從空間上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車的空間還算寬敞，而且我對(duì)這輛車也很滿意。一般的車，后備箱太小，根本裝不下那么多東西，而且第二排的空間也比較大，我們?nèi)齻�(gè)孩子坐在后排，空間還是很大的。
配置：我覺(jué)得這輛車物有所值，因?yàn)槲覍?duì)這輛車的整體性能還是很滿意的，無(wú)論是舒適性還是配置，我都很滿意。再加上價(jià)格剛好在我們的預(yù)算之內(nèi)，雖然后期油費(fèi)稍微貴了點(diǎn)，不過(guò)也不算太離譜。所以他覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還挺滿意的，因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候，我感覺(jué)這車的動(dòng)力很足，一開始就很穩(wěn)，不會(huì)有太大的沖擊力。后來(lái)開到了市區(qū)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，超車和加速都很順利。有些車的動(dòng)力不足，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到力不從心，但是這輛車卻沒(méi)有這種感覺(jué)，即便是在高速上加速，也是一帆風(fēng)順。
越野：
雖然車身比較長(zhǎng)，但是開起來(lái)并不困難，反而非常的靈活，即便是在城市里，也不會(huì)覺(jué)得笨重。主要是方向盤特別靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，開起來(lái)也比較方便。再加上油門和剎車的重量都很合適，所以很容易上手。
油耗：油耗方面，我并不是很滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車有點(diǎn)油。雖然越野車的油耗比普通車要高，但開了這么久，難免會(huì)有些不適應(yīng)。尤其是在堵車的時(shí)候，光看油耗就讓人心疼。平均下來(lái)，這輛車的油耗大概在八個(gè)左右，到了市區(qū)之后，油耗會(huì)稍微高一些，因?yàn)榻?jīng)常一起出去玩，所以油耗比較高。
舒適：我之所以選擇這輛車，主要是因?yàn)槲液图胰硕枷矚g出去玩，開幾個(gè)小時(shí)的車很正常。剛上車的時(shí)候，他就覺(jué)得座椅很舒服，座椅和頭枕都很軟，就算坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)，所以后排的空間也比較大。
|
|
購(gòu)買車型嘉悅X4 2020款 1.5T CVT精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車有很多滿意之處，其中最令我滿意的就是它的舒適度。嘉悅的座椅非常的柔軟和包裹性，坐上去就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，平時(shí)開車開幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，感覺(jué)比以前開的車還要舒服。而且它的底盤很穩(wěn)，走起路來(lái)也不會(huì)太顛簸。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的應(yīng)該是動(dòng)力和油耗。它的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，起步慢了一點(diǎn)，每一次遇到紅綠燈，后面的車都會(huì)按喇叭催促，這讓它很不舒服。而且油耗有點(diǎn)高，本來(lái)以為七個(gè)油左右就夠了，沒(méi)想到開了這么久，油耗已經(jīng)降到了八點(diǎn)左右，天氣炎熱，空調(diào)也開得很多，油耗比我預(yù)想的要高一些。
外觀：這輛車的外觀也令我非常滿意。當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候，因?yàn)樗耐庥^很符合我的審美，所以反復(fù)看了好幾遍。這輛車看起來(lái)大氣上檔次，停在那里的時(shí)候，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，而且這種風(fēng)格也很耐看，不像一些流行的款式，一開始可能喜歡，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：這是一款中規(guī)中矩的車，給人的感覺(jué)并不是特別出眾，不過(guò)我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，看久了也看不膩。內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，看起來(lái)很有質(zhì)感，新車買回來(lái)也沒(méi)有什么異味，坐墊做工精致，線條流暢，所以內(nèi)飾方面我還是比較滿意的。
空間：這輛車的空間很大，前排和后排的空間都很寬敞，坐在里面不會(huì)覺(jué)得拘束，而且頭部和車頂之間也有一定的距離，不像我以前買的那輛車，坐在上面的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)碰到車頂，久而久之，車頂就會(huì)被弄臟。還有后備箱的空間，足夠裝下兩個(gè)行李箱了。
配置：至于性價(jià)比，大家都有自己的看法，比如我，覺(jué)得物有所值。當(dāng)初買車的時(shí)候，看中的就是它的配置和舒適性，既然開的這么舒服，那肯定是物有所值。雖然這輛車在動(dòng)力和油耗方面有一些缺陷，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個(gè)價(jià)格并不能保證這輛車的各方面都是完美的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候很有力量，在高速上也有一種推背感。不過(guò)剛開始的時(shí)候，感覺(jué)并不是很好，遇到紅綠燈的時(shí)候，后面的司機(jī)就會(huì)催促我，有時(shí)候他們催促我，我就越緊張。
越野：
操控還算不錯(cuò)。買了車之后，我在村子里的空地上試了試，很快就學(xué)會(huì)了。它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且車內(nèi)還有倒車影像，所以在遇到倒車、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗有點(diǎn)高。一開始買車的時(shí)候，我以為越野車雖然耗油，但考慮到我的駕駛習(xí)慣和平時(shí)開車都很注意，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，可是到了后面，我才發(fā)現(xiàn)每公里的油耗只有八點(diǎn)多，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。不過(guò)現(xiàn)在買車的時(shí)間還不長(zhǎng)，希望以后的油耗能降下來(lái)。
舒適：買車是要看舒適性的，如果舒適性不好，開起來(lái)肯定會(huì)很不舒服。我對(duì)這輛車的舒適性很滿意，座椅舒適，開上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，而且底盤很大，顛簸的路面也不會(huì)太顛簸，后排的人也不會(huì)受到影響，而且車子的隔音效果也很好，行駛在高速上也不會(huì)受到風(fēng)聲的影響。
|
寶駿RS-3
帝豪S
哈弗M6
遠(yuǎn)景X6
長(zhǎng)安歐尚X5
奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
