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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的是大眾速騰1.6 T的自吸發(fā)動機，現(xiàn)在換了寶馬王子的1.6 T發(fā)動機，我突然有種飄飄欲仙的感覺，204匹馬力的馬力，加速起來實在是太爽了，沒想到三十多歲的時候，我還沒開過寶馬車，就已經(jīng)擁有了寶馬芯，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，底盤很扎實，聽銷售員說，這是本特勒的車，而且是賓利的人做的，操控非常好。
缺點：后排為了給乘客提供最好的乘坐體驗，腿部支撐過長，總覺得空間小了點，不過坐起來還是挺舒服的，而且車身也挺寬的，有點后悔沒有買個360全景影像的高配了。
外觀：海拉的車燈，博世的雨刷，流線型的車身，懸浮式的車頂，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：最新奇的設計，環(huán)抱式座艙，軟包包裹，兩塊大屏幕，給人一種科技感，中央扶手坐上去很舒服，最重要的是，車里一點味道都沒有，小孩子坐在里面也比較放心。
空間：儲物空間太大了，什么東西都能裝，尤其是后備箱里的儲物箱（可惜我沒有，網(wǎng)上也有），二排的空間并不是很好，唯一的遺憾就是。
配置：上路十四萬，6個安全氣囊， LED大燈，4 G大屏幕，支持科大訊飛語音控制，性價比極高，聽朋友說，以前的那輛車，在路上都要二十萬呢，現(xiàn)在有了更多的安全配置，更多的娛樂設施，或許是因為喜歡，所以很滿意！
動力：寶馬王子1.6 T,204匹馬力，配有格特拉克7速濕式雙離合變速箱，在爬坡的時候，幾乎不會有任何的停頓，而且還配備了可調(diào)式空調(diào)壓縮機，對動力影響不大，同級 SUV，你可以挑戰(zhàn)我的寶馬發(fā)動機，哈哈，太棒了！
越野：
電子助力，轉(zhuǎn)向比較精準，底盤偏向德系，底盤扎實，不夸張的說，三十萬以下的車都能比得上，減震很軟，在高速上也有一定的支撐力，這讓我在高速上有了更大的信心。
油耗：平時上班的時候都是用車，現(xiàn)在城市里修地鐵比較堵，油耗在8.5到9.5之間，還算不錯，畢竟1.6噸的越野車，油耗還是可以接受的。
舒適：靜音效果很好，除了發(fā)動機的轟鳴聲外，幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，座椅很舒服，輪胎耐克森的聲音也很小。
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