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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格64.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提的新車，e-tron讓我滿意的還是比較多的，第一點(diǎn)就是e-tron的顏值非常高，車頭車尾設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，辨識度也高，整體的車身設(shè)計(jì)偏運(yùn)動一點(diǎn)，一般開出門不少人的目光都在我的愛車身上，也就是所謂的回頭率高吧。第二點(diǎn)就是e-tron的配置比較高，支持的功能很多，有自適應(yīng)巡航還有360全景影像，出行和倒車基本上都不用擔(dān)心了。第三點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)很有科技感，液晶儀表盤，中控屏幕，整體顯得檔次很高。
缺點(diǎn)：使用中不喜歡的還是新車的氣味不好聞，我還專門買的炭包主要是除味用的。
外觀：e-tron的顏值非常高，車子外觀設(shè)計(jì)大氣，密封性也好，做工來說相當(dāng)好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，我喜歡液晶屏設(shè)計(jì)，覺得挺有檔次的，做工來說也很精細(xì)。除了新車味道上大點(diǎn)，幾乎完美。
空間：e-tron的空間還可以，家用的話肯定是足夠了，前排我177身高坐著是絕對的寬敞，頭部和腿部都沒有一點(diǎn)壓抑感。
動力：e-tron的動力很好，我最享受的還是提速的一瞬間，爆發(fā)力可以說非常猛，運(yùn)動模式的感受也是相當(dāng)強(qiáng)烈，推背感十足。
越野：
e-tron的操控很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)操作起來簡單輕松，轉(zhuǎn)彎也沒有虛位，指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航：我是覺得奧迪Q2L我現(xiàn)在開的油耗快10個(gè)了，我感覺這樣大小的車子應(yīng)該8個(gè)多的油就差不多了，現(xiàn)在的油耗看來并不是說很省油，只能說正常吧，不算高，希望后期會下降一些。
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