一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋plus的性價(jià)比很高,硬件方面配備了前后的獨(dú)立懸掛,濕式雙離合變速箱加1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力185匹,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力特別充足。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,360度全景倒車影像,自動(dòng)剎車開(kāi)起來(lái)很省心。
缺點(diǎn):我個(gè)人對(duì)宋Plus的底盤調(diào)校不是很滿意,雖說(shuō)用的是前后獨(dú)懸,但是路面一變差車內(nèi)顛簸還是有點(diǎn)明顯。
外觀:這輛車的外觀還是有些不盡人意的,雖然不是很丑,但是也不是非常讓我心動(dòng),這也是當(dāng)時(shí)讓我非常糾結(jié)的一個(gè)點(diǎn),后來(lái)自己想著舒服就好,因此,對(duì)于車輛的外觀方面并沒(méi)有非常大的要求。
內(nèi)飾:可以語(yǔ)音識(shí)別這就很厲害了,各種控制變得更方便了,12.8英寸的中控屏,不打開(kāi)的時(shí)候可以當(dāng)一面鏡子了,超薄的設(shè)計(jì),而且前后排都有充電接口的地方,就是座椅的材質(zhì)不太好,有些粗糙,拉低檔次。
空間:車內(nèi)的空間充足,三圍尺寸很大,而且車內(nèi)空間的開(kāi)發(fā)也是做足了功夫,乘坐空間足夠,前排很寬敞,后排雖然沒(méi)有前排那么大,但是空間依舊很出色。后備箱的容積也是常規(guī)水準(zhǔn)之上了,開(kāi)口也很大,拿取東西的時(shí)候很方便。
配置:這款車子的性價(jià)比一點(diǎn)都不低,高顏值的外觀,有質(zhì)感的內(nèi)飾,豐富的配置,充沛的動(dòng)力,合理的價(jià)格,整個(gè)看下來(lái),這款車子買入是絕對(duì)劃算的。這樣一款家用代步小能手,不愧是一個(gè)全能選手,銷量也不差。我就喜歡這樣性價(jià)比值比較高的車型,不愿做虧本的買賣。
動(dòng)力:在高速公路上行走的時(shí)候,我比較喜歡那種能夠達(dá)到一種速度的感覺(jué),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)的動(dòng)力感還是十足的,輸送的過(guò)程中沒(méi)有什么肉感,能夠馬上找到你想要的那個(gè)速度,并且在坑坑洼洼的路上,他也能快速的通過(guò)。
越野:
操控的話沒(méi)的說(shuō),車輛穩(wěn)得一批,方向盤指哪打哪,非常精準(zhǔn),可以說(shuō)很滿意了。
油耗:宋PLUS的油耗比我想的要低很多,雖然沒(méi)有日系車那么夸張的省油,但就國(guó)產(chǎn)車這個(gè)水平里面,宋PLUS的節(jié)油技術(shù)可以說(shuō)是中上水準(zhǔn)了。再加上我的開(kāi)車習(xí)慣有比較好,市區(qū)里面都是佛系駕駛,不喜歡搶道,急停急走的,油耗保持在八個(gè)多,很優(yōu)秀了。
舒適:在舒適性方面,這款宋PLUS燃油車做的挺出彩的,也讓駕乘者更為滿意。這對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō),是求之不得的。在同級(jí)車型中,也是績(jī)優(yōu)的。這樣一來(lái),顯得它的入手價(jià)就更為劃算了。我本身也對(duì)車子的舒適性有著自己的要求,所以它的到位,讓我對(duì)比亞迪有了更高的認(rèn)可度!舒適一點(diǎn),真的可以讓人擁有更加不同的乘坐體驗(yàn)。座椅軟軟的,還有一定的彈性,卻不會(huì)塌陷進(jìn)去,這樣的感覺(jué)就像坐在了自家的大沙發(fā)上一樣的舒適。而且,座椅的包裹度和支撐性也好,即便是遇到堵車久坐也不會(huì)很累。此外,車子的減震做的也不錯(cuò),坐進(jìn)去挺舒適的。后排地板的平整,滿載的時(shí)候也沒(méi)得抱怨。
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