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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)比亞迪的造車(chē)技術(shù)很認(rèn)可,而且它的口碑也很好,所以對(duì)于旗下車(chē)型也很有好感,而這款車(chē)也值得信賴(lài),它在各方面都表現(xiàn)的很出色,無(wú)論是外觀配置還是動(dòng)力,都比我想象的還要出色,性?xún)r(jià)比特別高,能買(mǎi)到這一款車(chē),我覺(jué)得自己很幸運(yùn)。
缺點(diǎn):我最不滿(mǎn)意宋PLUS這車(chē)的操控表現(xiàn)了,它比我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)靈活性和穩(wěn)定性的表現(xiàn)都要差一點(diǎn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)更為明顯,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑也有點(diǎn)大。
外觀:前臉設(shè)計(jì)得又大又寬,也正是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)吧,帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力還是比較大的,開(kāi)著出去,回頭率也很高,不知道的,還以為是開(kāi)著一臺(tái)豪華品牌的車(chē)。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好,不僅造型好看,而且它的內(nèi)飾的做工也很精致,用料方面也很不錯(cuò),用了很多的環(huán)保材質(zhì)和軟的材質(zhì)。這樣的好處就是新車(chē)階段車(chē)內(nèi)也無(wú)明顯的異味,材料環(huán)保家人也放心。各種功能和配置,比如屏幕導(dǎo)航這些使用起來(lái)也方便。
空間:空間上絕對(duì)寬敞,尤其是后排,因?yàn)檫@車(chē)的尺寸非常出色,同級(jí)車(chē)很難會(huì)達(dá)到2765毫米的軸距,坐在后面翹個(gè)二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題,就算車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)5個(gè)人也不會(huì)有任何擁擠感,后備箱的空間也很大,可以放很多東西,自駕游也非常便利。
配置:這款車(chē)的價(jià)格比較實(shí)惠,并沒(méi)有和有些合資車(chē)那樣定一個(gè)很虛的價(jià)格,這一點(diǎn)是很好的。所以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比我一直都是比較認(rèn)可的,挺高的。
動(dòng)力:我這車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是比較充沛的了,雖然排量不大馬力也不大,但是它開(kāi)著還是很舒服的,油門(mén)的響應(yīng)很快,而且整個(gè)提速的過(guò)程十分的順滑,完全不像是一般渦輪車(chē)才有的感覺(jué),充滿(mǎn)線(xiàn)性的加速讓我很是喜愛(ài)。
越野: 方向盤(pán)不輕也不重,操控起來(lái)很輕松的,剎車(chē)靈敏度很高,不存在什么虛位!車(chē)底盤(pán)的感覺(jué)比較緊致,打急了也不會(huì)側(cè)傾嚴(yán)重,很可控。整體感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服,不會(huì)覺(jué)得累。
油耗:聽(tīng)到很多同事都說(shuō)養(yǎng)車(chē)難,我覺(jué)得選擇了一輛正確的車(chē),因?yàn)檫@款車(chē)的馬力充足,但油耗上并不高,跟同事的相比還低了很多,雖然在城市里的油耗比較高,但高速上特別省油,綜合下來(lái),我對(duì)7.9升的油耗也非常滿(mǎn)意。
舒適:相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)那么舒服,不過(guò)空間寬敞了之后,家里人都說(shuō)比POLO坐著感受好,上下班的時(shí)候有各種輔助駕駛功能輔助著,我也不用光踩油門(mén),所以不管開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都要比之前舒服,就是懸掛硬,過(guò)減速帶還有非鋪裝路面的時(shí)候有點(diǎn)難受。
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