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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于工薪階層的我們來(lái)說(shuō),入手一款車子肯定是最看重它的性價(jià)比了,這宋PLUS新能源就是這點(diǎn)讓我最滿意了,車子是油電混用的系統(tǒng),比較省錢的選擇,不管是油耗還是電耗都是很節(jié)能的,用來(lái)日常的出行啥都擋了,刮風(fēng)下雨有它就足夠了,何況這車子的外觀還有舒適性以及動(dòng)力的表現(xiàn)都不差,開(kāi)車方便的同時(shí)也沒(méi)有減弱對(duì)車子的舒適性要求,很夠我的用車需求。
缺點(diǎn):就一款SUV來(lái)說(shuō),我覺(jué)得宋PLUS的底盤(pán)有點(diǎn)低,這可以說(shuō)是一把雙刃劍,較為低的底盤(pán)可以保證行車過(guò)程中沒(méi)有飄的感覺(jué),較其他SUV來(lái)說(shuō),更不易發(fā)生側(cè)傾等情況。但是這一問(wèn)題也使得車子的濾振效果有些不足,不能很好的體現(xiàn)車子的穩(wěn)定性,在駕駛的過(guò)程中會(huì)感到一些晃動(dòng)感。
外觀:顏值造型這款都還是挺名列前茅的,時(shí)尚氣息很濃厚,車子的辨識(shí)度特別好,展現(xiàn)出了自己的個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感覺(jué)很高級(jí),雖然按鍵雖然少但是阻尼感很細(xì)膩,按上去的回饋很舒服。尤其是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)很智能,可以旋轉(zhuǎn)可以語(yǔ)音控制還可以觸控使用,顯示的效果很清晰。但是不好的就是太容易成為指紋收集器了
空間:宋PLUS DM-i的空間很大,出門(mén)的時(shí)候全家人坐進(jìn)來(lái)都不會(huì)喊擁擠的,像我我的身高1.81米,坐在前面頭部空間大約有五六多公分,第二排地板很平,中間坐個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得難受,同時(shí)后備廂的容積也很大,放進(jìn)去很多東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:買車之前,我對(duì)這臺(tái)車的綜合性能也有了很多的考慮。首先就是覺(jué)得它的價(jià)格定位還是比較合理的,比起同級(jí)別的其他車型要便宜一些,而且配置方面也足夠齊全了,然后就是現(xiàn)在的用車感受也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,地板油的加速感對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很猛了,我沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車,宋PLUS新能源不管是起步還是超車都很游刃有余,作為代步車來(lái)說(shuō)有這動(dòng)力足夠了。
越野: 駕車過(guò)程中可以很方便的按到需要的按鍵,方向盤(pán)的精準(zhǔn)性比較強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中比較舒服,靈活性也很高。并且,在切換檔位的過(guò)程中比較順暢,沒(méi)有卡頓的感覺(jué),進(jìn)而最大程度的降低了駕駛的難度,上手還是很容易的。
油耗:車子能耗在我的一個(gè)預(yù)期范圍之內(nèi)吧,這個(gè)能耗他真的已經(jīng)很不錯(cuò)了,我對(duì)這輛的能耗非常滿意,日常出行足夠了,平時(shí)在城里上下班,算是一個(gè)讓人相當(dāng)滿意的數(shù)據(jù),跟我預(yù)期的差不多,挺好的。
舒適:車內(nèi)的視野很好,盲區(qū)較少,宋PLUS新能源配置的LED前大燈在天黑時(shí)的照明能力很強(qiáng),這些設(shè)計(jì)都為行車安全提供了強(qiáng)有力的保障。隔音玻璃的設(shè)計(jì)使得行車過(guò)程中的隔音效果有了顯著的提升。此外,車內(nèi)的PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以有效提升車內(nèi)空氣的凈化程度,讓駕乘的舒適性有了很大的提升。除了感覺(jué)濾振效果還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)之外,其他方面都很好。
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