一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)屬外觀設(shè)計(jì),比較耐看,低趴的設(shè)計(jì),線條和輪轂的設(shè)計(jì)也有活力感,不顯老氣,配置高,中空設(shè)計(jì)也顯得有檔次
缺點(diǎn):確切說(shuō)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。就是電池在底盤(pán)下,走爛路總是擔(dān)心磕碰到電池包。電池包距離地面大約15cm左右。
外觀:前臉設(shè)計(jì)也比較大方簡(jiǎn)約,貫穿尾燈,晚上看也特別漂亮,十分醒目
內(nèi)飾:這款車(chē)配了行車(chē)記錄儀就是方便,無(wú)需在去安裝了。車(chē)聯(lián)網(wǎng)確實(shí)很強(qiáng)大,手機(jī)與車(chē)鏈接后,現(xiàn)在都不需要鑰匙了,手機(jī)靠近后視鏡就能解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛
空間:整個(gè)車(chē)的空間的設(shè)計(jì)利用都不錯(cuò),原本以為緊湊型suv空間會(huì)小一些,沒(méi)想到空間還是可以的,我183的身高,坐在主駕,還挺寬裕
配置:整體性?xún)r(jià)比我覺(jué)著不錯(cuò),要不然也不會(huì)選擇這臺(tái)車(chē),但畢竟提車(chē)用車(chē)時(shí)間太短,能分享的不多,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)一些在來(lái)給大家分享
動(dòng)力:制動(dòng)踏板可以調(diào)整,在配上一個(gè)風(fēng)琴式的油門(mén)踏板,這是一個(gè)比較好的設(shè)計(jì),操控起來(lái)很舒服跑高速:跑高速動(dòng)力儲(chǔ)備是很好的,我試了兩種情況,虧電時(shí),跑高速,時(shí)速超過(guò)120公里每小時(shí)以后動(dòng)力輸出不是那么理想,但是打開(kāi)強(qiáng)制保電后,將電量控制在四十或者五十左右,后程動(dòng)力是非?捎^的!起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力非?梢,0—100動(dòng)力加速,7.9秒的加速我很喜歡,這么大的suv,這么大的動(dòng)力,非常好,起步有明顯的推背感!動(dòng)力平順性:換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)介入是沒(méi)有任何頓挫感!上坡動(dòng)力:雙擎動(dòng)力輸出,爬坡能力很強(qiáng)
越野:
開(kāi)著它一點(diǎn)也不需要過(guò)多的操心,好像方方面面都被調(diào)教的很好。車(chē)子的方向盤(pán)回饋力度不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感輕盈,指向性比較明確。油門(mén)和剎車(chē)的踩踏力度也剛好,不需要費(fèi)很多力氣。
油耗:油箱好像是60升的!我第一次加滿(mǎn)在400多塊錢(qián),充滿(mǎn)電在17塊左右,不跑高原!只跑市區(qū)上下班!二級(jí)路多話,混合下表顯續(xù)航在1000公里左右,實(shí)際可以跑700到八百!要看怎么開(kāi)了吧!但我跑高原路上!滿(mǎn)油滿(mǎn)電還可以跑差不多六百公里。還是很優(yōu)秀了呀!
舒適:車(chē)子座椅還是很舒服的,隔音效果也很好,整體駕駛感受挺好的。
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