一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的疫情說(shuō)反復(fù)就反復(fù),所以每天擠公交和地鐵的總覺(jué)得不太安全,所以就買了一輛車,但買車就是沖著盡量一部到位去,尤其是空間方面得大,所以最滿意的一定也是這一點(diǎn)了,宋PLUS新能源基本滿載的情況下也不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的話就是等車要排隊(duì),現(xiàn)在比亞迪的插電式混動(dòng)太火了,產(chǎn)能又不足,等車時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。
外觀:比亞迪在顏值上面的設(shè)計(jì)從來(lái)沒(méi)有輸過(guò),因?yàn)樗能嚐舯容^高級(jí)些,配合著它的車身來(lái)說(shuō)顯得十分的大方,而且在車尾的造型也大幅度的提升,更具有一種霸氣的美感,提升它的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面相對(duì)要稍微的過(guò)于簡(jiǎn)潔了一些,如果再增添一些設(shè)計(jì)感或者說(shuō)設(shè)計(jì)思路,再稍微的大膽一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)。感覺(jué)內(nèi)飾除了那個(gè)中控顯示屏就沒(méi)有其他的亮點(diǎn)了。整體的風(fēng)格并沒(méi)有什么突出。還是希望能有多一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間:空間上,宋PLUS新能源對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,買SUV不就是圖一個(gè)空間寬大嘛,宋PLUS新能源在空間方面表現(xiàn)很是搶眼,不但坐在前排空間寬大,家人和孩子坐在后排也是非常愜意,我老婆在后排翹個(gè)二郎腿都可以。即使是滿載的狀態(tài)下,車子內(nèi)空間也不會(huì)擁擠。后備箱容量也很大,雜七雜八的東西放了一大堆,行李箱我都塞了兩個(gè),還有一些孩子的玩具,算是非常能裝了。
配置:這一塊自然是不用多疑的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買這個(gè)車,主要就是看中了車子的性價(jià)比高,而且我感覺(jué)未來(lái)比亞迪還會(huì)推出更多諸如此類的高性價(jià)比新能源車型。
動(dòng)力:雖說(shuō)我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特殊要求,但畢竟也是這么大的車,好在這車沒(méi)掉鏈子,起步超車都有勁。車上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)靠譜,馬力也足,這么強(qiáng)的動(dòng)力應(yīng)對(duì)任何路況我覺(jué)得都沒(méi)問(wèn)題,跑起來(lái)明顯感覺(jué)推背感特別強(qiáng),用電也不弱。
越野:
宋PLUS新能源的操控能力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,這得益于比亞迪對(duì)它的底盤調(diào)教技術(shù),在面對(duì)急轉(zhuǎn)彎的路段下,猛打方向后車身并沒(méi)有出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象,而且輪胎什么的也沒(méi)有打滑,同時(shí)剎車還很給力。
油耗:混動(dòng)車的油耗肯定要低了,我買的這款車?yán)m(xù)航51KM,平時(shí)上下班就是純電模式,如果出門的話那就用純電模式起步,然后是油電混合駕駛,綜合下來(lái)油耗也就3個(gè)多,這個(gè)油耗水平真的很低了。
舒適:舒適性做得還不錯(cuò),座椅挺舒服,用的是仿皮材質(zhì),看上去也比較高端,車內(nèi)也沒(méi)什么味道,感覺(jué)空氣很好,車上配的是自動(dòng)空調(diào),后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口,還可以進(jìn)行分區(qū)控制,所以舒適性還是可以的。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包