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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇這輛車車，其實還是響應(yīng)國家的號召，綠色出行，低碳環(huán)保！最滿意的地方就是這輛車子的油耗低呀，續(xù)航長，外觀看上去就是屬于那種比較高端上檔次的類型，雖然說是國產(chǎn)車，但是一點都不輸給同級別的合資品牌，這輛車子的外觀設(shè)計比較的新穎，前臉的格柵也比較的霸氣，造型非常的獨特，貫穿式的尾燈也非常的特別，而且辨識度也非常的高，而兩種色調(diào)的內(nèi)飾也比較的年輕化，這輛車子整體還是比較滿意的！
缺點：我所遇到的一些不滿意的地方都是小問題，應(yīng)該在后期都能夠得到妥善地處理，自己也能夠進行一定的改善。先得說一說車子的異味，新車買回來我認為都有很重的一股味道，但是有很多車就沒有這種感覺。車輛的內(nèi)飾做工，感覺不是特別精細，特別是中控臺部分，還是感覺有些粗糙。
外觀：外觀顏值還是很不錯的，選對了自己喜歡的樣子，我覺得還是挺重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿地運動感，不管是設(shè)計方面還是內(nèi)飾中控臺、方向盤等配置的材質(zhì)設(shè)計都能看的出來的用心，內(nèi)飾手感觸摸也非常的好，尤其是方向盤，我本身買了一個方向盤套，但是硬是沒舍得給套上，因為原廠的方向盤手感正好，就是擔心時間久了會對它有磨損。
空間：首先，我們?nèi)胰说纳砀卟⒉凰愫芨�，坐進去之后一點都不顯得擁擠，相反還很寬松，另外頭頂距離頭部還有一拳多的距離，腿部也可以進行自由的伸展！后排的空間也挺寬敞的，而且靠背角度有一個大幅度的調(diào)節(jié)范圍，坐進去之后像是凹陷在里面一樣，完全沒有那種空間不夠用的顧慮，后排中間的地板也比較的平整，宋plus新能源的橫向?qū)挾确浅５某渥�，三個大人并排坐下，也不會有任何的問題！
配置：價格合適，表現(xiàn)優(yōu)秀突出！
動力：這輛車子的整個起步非常的順暢，行駛途中加速起來也非常的棒!
越野：
開到現(xiàn)在將近7000公里了，感覺都挺好的，方向盤的輕重也合適，平時轉(zhuǎn)向輕盈靈敏，打方向非常的舒服，三種駕駛模式，我一般在市區(qū)都是標準模式，開著挺得勁的，給我的感受就是非常穩(wěn)，高速用運動模式，跑的快了也不飄，加上輔助配置，還是挺好上手的。
油耗：一個月基本上只需要充三次電就可以了，哪怕是在虧電的情況下駕駛車子的油耗也不算是很高，目前百公里的油耗在3.8升已經(jīng)是非常節(jié)能的表現(xiàn)了。這樣的能耗表現(xiàn)對我這樣的上班族來說，確實很友好。用車也不用擔心會增加額外的使用成本，但確實能給日常的出行帶來很多便捷，也讓我覺得這輛車買的很值得，一家人也因此受到了便利。
舒適：舒適性拉滿座椅舒適性:座椅很軟很厚實，包裹性也很不錯。車內(nèi)噪音異味:提車之后車內(nèi)只有輕微氣味，三四天就散的差不多了，很棒。靜謐性無敵，60以內(nèi)基本沒啥噪音，80開始有明顯胎噪，90以上有明顯風噪。空調(diào)效果:空調(diào)很給力。懸架減震舒適性:懸架偏軟，路面震動過濾很好，沒有出現(xiàn)網(wǎng)上說的后排座椅震動的情況�！� PM2.5過濾裝:沒管過，也懶得測，反正肯定比合資的辣雞強。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)控制，挺不錯的�！� 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)很給力，兩個出風口可以分別控制風向，不過只有一個控制出風大小的旋鈕。
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