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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方有很多!第一就是那獨特的外觀,百看不厭的造型,前臉的造型非常有辨識度,不像其他車一味的模仿,車身給我一種流暢的感覺,大燈設計很有科技感,整車非常的時尚,給我一種青春的氣息,回頭率超高。第二就是這款車的操控性了,方向盤不輕不重,就算我這種新手開車都能得心應手,各種輔助功能都很好用,位置設計也很合理,很容易按到。
缺點:這臺車的整體表現(xiàn)讓我非常滿意,要說最不滿意的地方就是懸架的減震效果并不是很明顯。尤其在通過顛簸路段的時候會有明顯的顛簸感,但是并不影響其他時候的正常駕駛
外觀:外觀總體不錯 ,高大上,油漆非常亮,要不然也看上它。
內飾:比起豪華的外觀,內飾顯得稍微有點簡單了,但也是大氣的類型,沒有引人注目也沒有讓人不喜歡,就是簡簡單單,應該也有不少人喜歡這種風格的,中控的大屏幕設計的非常吸人眼球,質感真不錯。
空間:2765mm的軸距肯定是能保證乘坐空間的最大優(yōu)化的,坐滿的情況下也很寬敞,不會說伸不開手腳之類的困擾,后備箱的空間也是很大的,絲毫不用擔心拉行李不夠裝,然后小一點的儲物格子和儲物袋子在設計美觀的情況下也很實用哦。
配置:總得來說性價比還是高的,在我預算中,它不僅顏值高,配置也實用,家用代步都不錯。
動力:我覺得動力這一塊表現(xiàn)得也是比較讓我喜歡的,一開始我還以為這個新能源汽車他的動力不是特別好,但是我自己上手之后,我發(fā)現(xiàn)連跑高速都是非常的輕松,就連踩這個電門的話都可以立馬的響應。
越野: 我對方向盤是無死角的滿意,不管是質感還是使用的流暢度來說,都剛好滿足我的需要,開起來是很輕松的感覺,轉向也精準,還可以根據(jù)自己的習慣進行上下調動,換模式可以說是無縫銜接,不會讓你感覺到不一樣。
舒適:這個高速上注意的話會有點風噪,然后可能是電動的電池在下面,所以底盤比較高,所以減震效果可能沒有燃油車那么好,這點舒適性會有一定的影響,但是試了很多電車之后,我覺著同級車里面這款做的很好了。
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