一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS新能源 EV這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很明顯，首先新能源汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)，燃油車(chē)會(huì)逐漸減少，新能源汽車(chē)會(huì)越來(lái)越多，提前購(gòu)買(mǎi)，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我為環(huán)保做貢獻(xiàn)；其次電動(dòng)機(jī)取代發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)的噪音小，響應(yīng)速度更快了，同步性更高，操控更輕便了；最后是車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用，集成的功能比較多，通過(guò)語(yǔ)音就能夠?qū)崿F(xiàn)一系列操控，完全不用動(dòng)手了，要不一個(gè)手把方向盤(pán)，另一個(gè)手去操作是很不安全的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意時(shí)候座椅的顏色，用色太淺了，感覺(jué)很不耐臟，沒(méi)有其他顏色選，其他各方面還是挺滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)真的沒(méi)得說(shuō)，黑色的顯得格外霸氣，沒(méi)有進(jìn)氣格柵看上去更加的有整體感，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)也是被霸氣威武的外觀(guān)深深吸引。
內(nèi)飾：用料挺不錯(cuò)的，沒(méi)有明顯的氣味。設(shè)計(jì)方面也是簡(jiǎn)潔大氣的類(lèi)型，中控臺(tái)上的一些配置和功能一下子就能找到，不用太花心思。做工方面，有的地方還算是比較精致吧，但也有粗糙的地方，就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)吧。
空間：整個(gè)空間還是比較足的，尤其是后座以及后備箱的空間，后座空間做三個(gè)1.8米的朋友不是問(wèn)題�？赡苓�有很多的放置物品的小格子，然后放茶杯啊，放紙巾了，放毛巾的都還是比較實(shí)用。
配置：目前還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)售后服務(wù)。有機(jī)會(huì)體驗(yàn)了再來(lái)評(píng)價(jià)。但畢竟是4s服務(wù)應(yīng)該差不了。保養(yǎng)維護(hù):4s店送了兩次保養(yǎng)，這邊給說(shuō)的后期保養(yǎng)的費(fèi)用就兩百塊包含了工時(shí)費(fèi)，這也是我選擇的一個(gè)原因。使用的成本比我之前那個(gè)要低。品牌評(píng)價(jià):比亞迪這個(gè)品牌給我的印象最開(kāi)始是一個(gè)造電池的。如果是燃油的話(huà)我應(yīng)該不會(huì)選擇比亞迪，但電車(chē)的話(huà)我還是比較認(rèn)可比亞迪的。購(gòu)車(chē):這個(gè)車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候是沒(méi)有優(yōu)惠的，問(wèn)過(guò)好幾家都沒(méi)有優(yōu)惠。我是在成都買(mǎi)的不知道外地是不是。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出足夠日常使用，三種模式隨意轉(zhuǎn)換，建議選擇較大回饋模式，電池更持久，也減輕剎車(chē)的消耗
越野：
操控很簡(jiǎn)單，沒(méi)有想的那么復(fù)雜，新能源汽車(chē)燃油車(chē)是很接近的，控制好方向盤(pán)，控制好油門(mén)和剎車(chē)就萬(wàn)事大吉，還有全景影像和前后雷達(dá)等功能支持，停車(chē)的時(shí)候也會(huì)用得到。而且還有主動(dòng)剎車(chē)，保證安全。
舒適：舒適度很出色,電動(dòng)車(chē)的沒(méi)有油噪，車(chē)的隔音效果很好。座椅的用料也不錯(cuò)，乘坐舒適度很高�？赡苁且�?yàn)檐?chē)身自重大，感覺(jué)減震效果不是很好。
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