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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1414公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)車的感覺(jué)和舒適性都是完美的,起步非常的安靜,沒(méi)有任何的聲響和加速,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,油門踩到底有多快,功能齊全,尤其是盲區(qū)監(jiān)測(cè),還有車道偏離預(yù)警,開(kāi)車更加的愜意,不用集中注意力生怕剮蹭
缺點(diǎn):一點(diǎn)折扣都沒(méi)有,這不科學(xué)啊,不是應(yīng)該給點(diǎn)優(yōu)惠嗎?
外觀:因?yàn)槿臻g行車燈的組合,所以看起來(lái)很科幻,很符合新能源車的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,幾乎所有能觸碰到的地方,都是軟綿綿的。
空間:后備箱雖然短了點(diǎn),但也綽綽有余了。
配置:不管是橫向的還是縱向的,性價(jià)比都是很高的。
動(dòng)力:加速很快,一腳油門踩下去,不會(huì)有任何的停頓跟遲緩,線性和靈敏,在動(dòng)力上根本不是燃油車能比的。
越野: 操控來(lái)自于油門,因?yàn)閯?dòng)力不拖泥帶水,隨叫隨到,在操控上有著先天的優(yōu)勢(shì)。
舒適:很多操作都不需要按鍵,只需要語(yǔ)音就可以了。
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