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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的頂配,配置很齊全,L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),全景天窗,電動(dòng)后備箱。還有前排的暖風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 LED大燈等等,平時(shí)用車(chē)的時(shí)候,都會(huì)給我?guī)?lái)很大的便利。
缺點(diǎn):方向盤(pán)上的電子感太強(qiáng)了,力道也太輕了,沒(méi)有明顯的阻尼變化,駕駛樂(lè)趣不足,缺少了人與車(chē)之間的交流。另外,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是和以前一樣,沒(méi)有太多的個(gè)性,如果能把液晶儀表?yè)Q成懸浮式,那就更有科技感了。
外觀:我最喜歡宋 PLUSDM-i的車(chē)身側(cè)面,腰線(xiàn)很硬朗,但并不是完全筆直,有一定的起伏,讓人看起來(lái)更有層次。它的車(chē)窗面積很小,給人一種魁梧的感覺(jué)。
內(nèi)飾:他感覺(jué)比亞迪的內(nèi)飾都是一樣的,看久了也沒(méi)什么新意,好在用料很豐富,皮質(zhì)的面積也很大,經(jīng)常接觸到的地方都是柔軟的,摸起來(lái)很舒服。他這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能齊全,導(dǎo)航、音樂(lè)、廣播、視頻等一應(yīng)俱全,而且還能自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),是其他車(chē)型的亮點(diǎn)之一。
空間:論空間,宋 PLUSDM-i絕對(duì)算得上是緊湊型 SUV中的中上水準(zhǔn),畢竟空間足夠大,后備箱空間也很大,不會(huì)因?yàn)殡姵亟M的存在而影響空間。同時(shí),后排座椅也是平整的,方便裝載大件物品。
配置:一開(kāi)始的時(shí)候,我還在猶豫要不要選擇1.5 T的插電式混動(dòng)版,不過(guò)在試過(guò)之后,我并沒(méi)有太過(guò)糾結(jié),因?yàn)樗膭?dòng)力要比1.5 L的插電式混動(dòng)版要好得多。同時(shí)它的功能配置也很豐富,總體來(lái)說(shuō)還是很劃算的。
動(dòng)力:加速的時(shí)候特別的給力,因?yàn)殡姍C(jī)的原因,加速的速度很快,油門(mén)一踩下去,動(dòng)力就會(huì)瞬間傳遞到車(chē)輪上,隨心所欲。在紅綠燈的時(shí)候,我已經(jīng)習(xí)慣了一腳油門(mén),把后面的車(chē)甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,那種感覺(jué)實(shí)在是太爽了。
越野: 方向盤(pán)是平底的,手感很好,但方向盤(pán)卻不是很穩(wěn),感覺(jué)不到任何信息。不過(guò)宋 PLUSDM-i在日常駕駛中還是很輕松的,就算是堵車(chē),也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我充了幾次電,在城市里開(kāi)得很慢,大概能跑一百多公里。大部分時(shí)間,我都是直接加油,平均油耗只有5升左右。
舒適:車(chē)內(nèi)有大量的軟包,寬敞的空間,讓人坐在里面很舒服。底盤(pán)厚實(shí),濾震效果不錯(cuò),經(jīng)過(guò)一些大的顛簸后緩沖足夠,不生硬,加速后不會(huì)出現(xiàn)彈跳。再加上電機(jī)是主要的動(dòng)力,所以噪音比燃油車(chē)要小得多,車(chē)內(nèi)也很安靜。
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