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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3132公里
綜合評分
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越野：
這方面我也是比較滿意的，首先方向盤來說是很精準(zhǔn)的，不會(huì)出現(xiàn)延遲之類的情況，包括轉(zhuǎn)向也是很完美的，然后日常的操作習(xí)慣來說，新車肯定要磨合的，但是我也沒用幾天完全熟練了，而且輔助駕駛系統(tǒng)真的好用，很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
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越野：
整體的操控體驗(yàn)還是比較好的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)快，就算是新手上手也比較容易。車內(nèi)還有很多的駕駛輔助系統(tǒng)，給了行車增加了很大的安全感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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越野：
雖然這車的動(dòng)力很強(qiáng)，但爆發(fā)感梳理的也比較到位，所以輸出的動(dòng)力線性而平順，體驗(yàn)感非常棒。而且純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢就是起步輕快，駕駛中也能感覺到推背感，這種感覺讓我回味無窮。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3378公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
在駕駛這款車時(shí)，明顯感覺它的底盤很穩(wěn)，還有韌性，開著舒服，方向盤也是帶助力的，開車時(shí)不需要用太大力氣，老婆瘦小的個(gè)子也覺得很輕松，而且精準(zhǔn)度挺高的，可以讓我更好的控制它，剎車也靈，感覺特別安全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
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越野：
操控方面我要著重說一下，這個(gè)也是我選這款車的主要原因之一，方向很準(zhǔn)，開著感覺很輕松，底盤很穩(wěn)，很扎實(shí)，可能和電池在底盤有關(guān)系，過顛簸路面給我的感覺懸掛調(diào)校的剛剛好，而且轉(zhuǎn)完半徑也小，我感覺比我之前的車多打半個(gè)輪底盤穩(wěn)定性:我們這汽車城的路面可以說慘不忍睹，小車一不注意就會(huì)托底，試駕的時(shí)候特意感受了一下底盤，真的很扎實(shí)很穩(wěn)，調(diào)校的很好，沒有任何松散的感覺方向盤操控感:方向盤手感很好，不是很細(xì)，方向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也很小
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的半徑也比較小，平順性也好，懸掛也是很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)風(fēng)，真的很享受開的過程好嘛！遠(yuǎn)程啟動(dòng):手機(jī)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)誒，車輛在寒冷的冬天又或者是夏天都可以提前打開空調(diào)，預(yù)熱加熱，就一進(jìn)去的感覺就非常的舒適，充分的享受到了科技帶來的樂趣，而且手機(jī)NFC就算不帶鑰匙也可以非常方便地使用我們的車輛太棒了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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越野：
方向盤的靈敏度特別高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，這款車的方向比較輕，開起來都非常舒服，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向調(diào)頭都是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
手感還是比較簡單輕松的，畢竟整體其實(shí)還可以比較好開的一個(gè)車子。操控性稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差，因?yàn)樗牡管嚐粢归g的時(shí)候不是很亮，其實(shí)換個(gè)燈泡就解決問題了。
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