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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的配置中對(duì)我?guī)椭畲蟮木褪?60度全景影像，我是一個(gè)開(kāi)車(chē)新手，頭一次買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)了這種緊湊型的suv，其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有一定的挑戰(zhàn)難度的，都沒(méi)怎么磨合過(guò)，它有360度全景影像，對(duì)這方面也比較放心，也有能力去挑戰(zhàn)一下，目前看來(lái)日常中使用的時(shí)候，幫助確實(shí)是很大，在一些很狹窄的地方，也能讓我一個(gè)新手內(nèi)心非常穩(wěn)妥有安全感的去掌控。
缺點(diǎn)：后備箱小了點(diǎn)，深度不夠，裝不了多少東西。更重要的是沒(méi)有備胎，提車(chē)后幾天第一次出去自駕游，胎被劃破了，附近又沒(méi)補(bǔ)胎的，只得硬生生在半路停了一晚，補(bǔ)好胎才再次出發(fā)，相當(dāng)影響心情。
外觀(guān)：我覺(jué)著這款車(chē)的顏值是相當(dāng)高的，就是三百六十度無(wú)死角那種，氣質(zhì)這塊妥妥的了，車(chē)身線(xiàn)條的設(shè)計(jì)特別明朗，看上去就給我很有活力的感覺(jué)，非常年輕，讓人不由自主就感覺(jué)動(dòng)力很滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾哪哪哪都好，看起來(lái)足夠上檔次，配置也豐富，有中控大屏，液晶儀表盤(pán)。唯獨(dú)就是配色不好，很不耐臟，現(xiàn)在才開(kāi)了兩個(gè)多月，門(mén)板上就已經(jīng)有了黃黃的痕跡。如果可以選的話(huà)，我寧愿要全黑的內(nèi)飾。
空間：空間方面有著很好的表現(xiàn)，橫向空間要更寬敞一些，體驗(yàn)感很好。后排空間也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其要點(diǎn)贊的是后備箱的空間，逢年過(guò)節(jié)儲(chǔ)物送禮也是非常方便的。
配置：自從我買(mǎi)了這款宋plus新能源之后我深刻的感受到這種混動(dòng)的車(chē)型帶來(lái)的便捷，尤其是這種油電兼顧的車(chē)型，在使用的過(guò)程當(dāng)中兩種不同能源的優(yōu)勢(shì)都能夠充分的體現(xiàn)出來(lái)。買(mǎi)了這款車(chē)可真的是太劃算了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，特別是他的前后輪的那個(gè)速度，跑起來(lái)的時(shí)候，動(dòng)力是非常的足夠的，而且他在加速的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，他是非常的流暢的，一下子慢慢的把速度提起來(lái)了，基本上還是這個(gè)操控上還是挺舒服的
越野：
操控也很靈活，一開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心SUV是不是有點(diǎn)難開(kāi)，但是實(shí)際開(kāi)下來(lái)完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，方向盤(pán)很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，車(chē)身的跟隨性也做的非常好，指哪打哪。
油耗：混動(dòng)的車(chē)型在能耗這方面表現(xiàn)還真不用怎么去擔(dān)心，把它現(xiàn)在的能耗數(shù)據(jù)和官網(wǎng)上所給出的數(shù)據(jù)相比較的話(huà)雖然說(shuō)是稍高了一點(diǎn)，但是出入不會(huì)特別大，基本上還是屬于用車(chē)經(jīng)濟(jì)性比較高的車(chē)型。
舒適：坐著很舒服，尤其是座椅，坐上去就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣，后排的靠背角度也非�？茖W(xué)，正好契合人微躺的姿勢(shì)，再加上后排地臺(tái)的中間凸起比較小，所以長(zhǎng)途滿(mǎn)載乘坐也不會(huì)感到不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀(guān)顏值足夠高，很霸氣時(shí)尚。二是動(dòng)力性能足夠強(qiáng)勁，滿(mǎn)足正常的代步需求沒(méi)有任何問(wèn)題。三是空間也夠充裕，不管乘坐空間還是后備箱空間，都能夠讓人滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的輪轂比較小，有一些脆，高速行駛或者遇到一些強(qiáng)大外力的時(shí)候容易破。而且官方?jīng)]有配備備胎，這一點(diǎn)我認(rèn)為非常的不安全也很不方便。而且減震在低速行駛的時(shí)候并不是很明顯，中高速行駛表現(xiàn)的要更好一些。
外觀(guān)：外觀(guān)大愛(ài)，顏值就是一切！整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)明朗，配上大燈點(diǎn)綴，相當(dāng)協(xié)調(diào)圓滿(mǎn)。尤其是前臉造型，我家大寶說(shuō)像鯊魚(yú)的大嘴，大氣搶眼中還有點(diǎn)萌。
內(nèi)飾：配置方面也挺全，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，整個(gè)中控臺(tái)很方便使用
空間：畢竟這個(gè)車(chē)是SUV車(chē)型，所以他的整個(gè)高度和寬度是足夠大的，能坐在里面的話(huà)，有一個(gè)相對(duì)寬松和舒適的環(huán)境在里面，所以這方面也不用有太多的顧慮
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是挺高的，質(zhì)量非常好。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)型可能在低速狀態(tài)下它的動(dòng)力輸出能有一個(gè)教育不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是猛然發(fā)力或者講究爆發(fā)力的時(shí)候就沒(méi)有燃油車(chē)來(lái)得那么給力了。
越野：
操控還是很好的方向盤(pán)啊，有那種快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)重的斗志，停車(chē)時(shí)很方便，還挺實(shí)用的，操作起來(lái)還是比較方便比較的輕松自如的給我?guī)?lái)的駕駛感受，輪胎的抓地感也很到位，車(chē)子的底盤(pán)也比較穩(wěn)定，駕駛起來(lái)還是很輕松的，腳感特別舒服。
油耗：對(duì)比過(guò)我朋友的車(chē)，我感覺(jué)我這款車(chē)應(yīng)該是同級(jí)別中最省油的一款了，整體的油耗的話(huà)，控制在4升以?xún)?nèi)，而且如果用電動(dòng)的話(huà)，續(xù)航的里程也還可以。
舒適：關(guān)于這輛車(chē)的舒適性方面，都非常的順手，然后他的支撐程度和對(duì)腰背的包裹程度也比較的不錯(cuò)，優(yōu)秀直接決定了我們對(duì)它的認(rèn)可，座椅非常的寬大而且舒服，腰部支撐非常好，坑坑洼洼的也沒(méi)有感覺(jué)這款車(chē)的減震真的很棒，在冬天和夏天空調(diào)效果很好，幾分鐘內(nèi)即可達(dá)到想要的溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的動(dòng)力，尤其是紅綠燈起步時(shí)候的中低速加速，來(lái)的非�？欤p輕點(diǎn)一下油門(mén)，速度很快就起來(lái)了；因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)，所以后期的使用成本也很低，百公里耗電量在10千瓦時(shí)，油耗在4.5L左右，相比較同價(jià)位的燃油車(chē)，這個(gè)能耗表現(xiàn)真的是非常低了，外觀(guān)也挺好看的，看著比較值錢(qián)，買(mǎi)回來(lái)之后身邊很多的朋友都說(shuō)這車(chē)看著像20、30萬(wàn)的車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的減震，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的減震是稍微有點(diǎn)硬了，畢竟我在走山路的時(shí)候，特別是走坑洼的地方，它有明顯的顛簸感，有可能是我對(duì)于這個(gè)顛簸感特別敏感，所以一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸，我都能有強(qiáng)烈的感受，我覺(jué)得這個(gè)地方后期是可以進(jìn)行一個(gè)改善的
外觀(guān)：宋plus dmi的顏值很高，繼續(xù)王朝車(chē)系的設(shè)計(jì)，很標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中文車(chē)標(biāo)還有這塊大中網(wǎng)。車(chē)上的線(xiàn)條還有車(chē)門(mén)交接處的小細(xì)節(jié)也都處理得不錯(cuò)，這點(diǎn)很值得肯定
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，有點(diǎn)偏簡(jiǎn)單，哈哈，最重要的是，相當(dāng)不耐臟啊，我家兩個(gè)娃啊，兩個(gè)小朋友坐在后排雙腳亂晃的場(chǎng)景，讓你“美得不敢想象”！有些車(chē)友說(shuō)內(nèi)飾有點(diǎn)味道，我倒是沒(méi)啥感覺(jué)，小朋友也都說(shuō)還好。
空間：外觀(guān)上面看這車(chē)子的空間大小還是很棒的，滿(mǎn)載沒(méi)有什么擁擠的時(shí)候，就連一些手扶箱，一謝杯架都很大呢，手邊的一些小零碎很好收納，后備箱的容積很可以的，遠(yuǎn)行帶足了衣食住行備用品，空間很夠用。
配置：總體而言我認(rèn)為我這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不用額外交稅，甚至還能享受到國(guó)家的補(bǔ)貼，而且上綠牌兒平時(shí)開(kāi)車(chē)出去辦事兒就很方便�，F(xiàn)在越想越覺(jué)得這款車(chē)買(mǎi)到手是很合適的。
動(dòng)力：起步主要是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)，反應(yīng)很靈敏，也很輕快，不拖泥帶水。到了一定速度后，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)介入工作，這時(shí)候動(dòng)力過(guò)度得也很平順，不會(huì)有頓挫現(xiàn)象。
越野：
高速上啟用定速巡航非常的方便實(shí)用。而且車(chē)上的全景倒車(chē)影像也很清晰而且順暢沒(méi)有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車(chē)都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能，讓駕駛車(chē)子有了更好的操控感和安全性
油耗：充電樁是免費(fèi)贈(zèng)送安裝的，家里充不了 還可以開(kāi)去4S店給我充一下，油耗倒是不高 ，上下班基本用純電的。
舒適：1.座椅包裹性挺強(qiáng)，駕駛時(shí)很舒服，尤其貼合背部，開(kāi)車(chē)腰不累。2.底盤(pán)調(diào)校偏軟，減震性能就很不錯(cuò)，隔音效果良好，后排乘客感受很好，尤其是孩子在后排熟睡時(shí)，也不會(huì)因?yàn)槁访骖嶔せ蛘咄獠吭肼暠怀承眩屓擞X(jué)得很安心很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么喜歡它，為什么覺(jué)得它好。不止是因?yàn)樗鼛胰チ撕芏辔蚁肴サ牡胤剑策�有一些讓我愛(ài)不釋手的地方，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)，僅供參考，個(gè)人喜好。1：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，給了我想要的安靜，2：減震效果也達(dá)到了我的預(yù)期，駕駛感受還挺好挺智能化的3：座椅柔軟，駕駛舒適度不錯(cuò)4：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，不顯廉價(jià)5：雙層隔音玻璃，就喜歡靜靜的感覺(jué)6：后排空間還不錯(cuò)喲，基本可以放平7：最最喜歡的一點(diǎn)，可以外放電，還可以走哪唱哪，只需要一個(gè)話(huà)筒。簡(jiǎn)直福音了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的空間不是很大，再加上操控性不太好。
外觀(guān)：車(chē)子的造型屬于時(shí)尚款式，每個(gè)角度看都充滿(mǎn)了新穎感，顏色帶有不同的光澤度，線(xiàn)條都是運(yùn)動(dòng)滿(mǎn)滿(mǎn)的款，就連后尾的設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)潔里面有紳士氣息的，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約風(fēng)，最喜歡它的檔把設(shè)計(jì)，握在手里很舒服。內(nèi)飾非常商務(wù)的感覺(jué)，百看副厭。就是新車(chē)異味大，晾了一周才好的。
空間：空間表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意，我身高178厘米，坐在車(chē)子前排和后排都有一拳多的頭部空間，腿部空間也有兩拳多，坐里面沒(méi)有絲毫的壓抑感。后備箱也很能裝，輕輕松松的就能塞得下三個(gè)大尺寸行李箱，滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行需求也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我這人現(xiàn)在感覺(jué)都是比較高的，現(xiàn)在是出現(xiàn)的時(shí)代，車(chē)子很舒服，不要去聽(tīng)別人說(shuō)，其實(shí)要綜合考慮來(lái)看，空間也很寬敞，車(chē)子的外觀(guān)內(nèi)飾我都很喜歡，車(chē)就跟衣服一樣每天都要親密接觸，還是要選好的。
動(dòng)力：雖說(shuō)宋PLUS搭載的只是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但提速性能是真的猛。一腳油門(mén)下去，絕對(duì)能夠感受到推背感。除了性能很強(qiáng)之外，車(chē)子動(dòng)力輸出也是很平順線(xiàn)性的，很討人喜歡。
越野：
操控挺好的，這款車(chē)給我最大的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)輕松，尤其是方向盤(pán)的助力真的很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，底盤(pán)懸架的調(diào)教也很有韌性，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：平時(shí)要是沒(méi)有什么出遠(yuǎn)門(mén)的要求的話(huà)我基本上都是用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車(chē)的，要知道我這款車(chē)它電池的續(xù)航里程是能夠達(dá)到100km以上的，這樣的一個(gè)里程數(shù)足夠讓我平時(shí)用車(chē)的時(shí)候去使用了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，但是感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)不是喜歡的樣子。座椅有點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始我對(duì)它的純電續(xù)航能力很滿(mǎn)意，現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月，這一點(diǎn)依然很滿(mǎn)意，但它的能耗給我的驚喜太大了，在我所了解的同級(jí)車(chē)?yán)锩�，雖然是混合型的，但是這款車(chē)的油耗是3個(gè)油左右，出去跑個(gè)小長(zhǎng)途簡(jiǎn)直太省了。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾的座椅顏色吧，它有很大的面積采用了淺灰色的設(shè)計(jì)，作為日常使用的話(huà)，我覺(jué)得這種淺色還是挺容易臟的，打掃起來(lái)不太容易，我又是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，稍微有一點(diǎn)污漬，我就有一點(diǎn)受不了。
外觀(guān)：這款車(chē)它的外觀(guān)造型算是非常不錯(cuò)了，單從外觀(guān)上去評(píng)價(jià)這款車(chē)的話(huà)就會(huì)讓人覺(jué)得它是很充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感的一款車(chē)型，我估計(jì)絕大部分的年輕人對(duì)于這樣的一個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)都是比較喜歡的，當(dāng)然來(lái)就算是一些上了年紀(jì)的車(chē)主他們也會(huì)選擇這款車(chē)的，因?yàn)檫@款車(chē)也足夠的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：做工和材質(zhì)也可以給到滿(mǎn)分，那是那方面也還是可以的，覺(jué)得還行
空間：腿部空間可以留出兩拳，頭部空間可以留出一拳多，前排空間本來(lái)就很大
配置：我就是為了來(lái)節(jié)約自己的用車(chē)成本，所以才去買(mǎi)新能源汽車(chē)，這樣車(chē)子做的還是很不錯(cuò)的，比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢(shì)真的是非常的明顯，在我使用的過(guò)程中，我覺(jué)得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧，還是很好的這個(gè)方面。這個(gè)價(jià)位這款車(chē)無(wú)論配置還是顏值基本都是無(wú)懈可擊的，值得表?yè)P(yáng)的是店家服務(wù)真的很到位。
動(dòng)力：日常家用基本都是純電，起步加速相當(dāng)快，輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)有頓挫的感覺(jué)，可能這就是電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。要走遠(yuǎn)點(diǎn)的時(shí)候，混動(dòng)模式也還是給力，出去自駕什么，爬山過(guò)橋，急彎陡坡，爛路窄道，各種路況都能游刃有余。
越野：
我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的，基本上它方向盤(pán)給我?guī)?lái)的感覺(jué)就是那種指哪兒打哪兒。
油耗：能好的話(huà)也還可以，這個(gè)車(chē)子加一箱油可以跑1000多公里，之前國(guó)慶節(jié)我們?nèi)チ艘惶税屠缮�，能可以感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子來(lái)回去山上的話(huà)都有足夠的油
舒適：這個(gè)車(chē)子的舒適性也很不錯(cuò)，特別是他的那個(gè)座椅，座椅有明顯的包裹感，對(duì)人體的腰部也有一個(gè)足夠的支撐，所以做在里面坐太久的話(huà)也不會(huì)顯得很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要數(shù)他的一個(gè)動(dòng)力，而且他的外觀(guān)很好看，乘坐環(huán)境非常舒適，如果能坐下來(lái)自駕游，然后他的視野比較好，非常適合年輕人開(kāi)車(chē)，我的家人都坐上去也都不覺(jué)得擁擠，指哪打哪。
缺點(diǎn)：在空間上的話(huà)，我覺(jué)得表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，平時(shí)我可能裝一些大件的，還有一點(diǎn)擁擠。
外觀(guān)：外觀(guān)是足夠好看的看過(guò)去就知道這是一款設(shè)計(jì)非常年輕的車(chē)型，而且suv的運(yùn)動(dòng)感也能夠體現(xiàn)的出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局以及品質(zhì)還是很不錯(cuò)，非常的大氣簡(jiǎn)潔，有一種北歐簡(jiǎn)約風(fēng)，但唯一不足的就是座椅大面積采用了一些淺灰色的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還是挺容易臟的，像我這種強(qiáng)迫癥患者，眼里容不得沙子，比較麻煩。
空間：空間很大，我平常都是自己用車(chē)為主，這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了，空間也很靈活，后排座椅支持放倒，平常我比較喜歡出去玩，所以后備箱經(jīng)常裝滿(mǎn)了東西，后排座椅放倒之后，還能塞下更多的東西，不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，如果用這個(gè)價(jià)格去買(mǎi)同級(jí)合資車(chē)，肯定就只能買(mǎi)到丐版車(chē)型了，配置和內(nèi)飾表現(xiàn)絕對(duì)不可能像宋 PLUS這樣優(yōu)秀！
動(dòng)力：汽車(chē)搭載的是197匹的電動(dòng)機(jī)，而且搭配了1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全能夠保證動(dòng)力的持續(xù)輸出。而且換擋和加速完全不會(huì)有頓挫感，感覺(jué)動(dòng)力輸出的非常平穩(wěn)，就像是在開(kāi)燃油版的汽車(chē)，所以，動(dòng)力方面簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)。
越野：
操控總體來(lái)看還是比較好的，尤其是方向盤(pán)增加了助力系統(tǒng)，控制方向非常的輕松。但是我認(rèn)為減震在低速行駛的時(shí)候效果并不是很明顯，這樣在車(chē)內(nèi)乘坐的時(shí)候會(huì)感到明顯的顛簸。
油耗：提車(chē)2個(gè)多月，開(kāi)了2590公里左右。充電很便宜，有時(shí)真是覺(jué)得開(kāi)車(chē)不要錢(qián)似的。油耗方面，大概在4-5升，這么大個(gè)車(chē)，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是“相當(dāng)湊合”，表現(xiàn)優(yōu)異。
舒適：這方面我還是很滿(mǎn)意的，空間大，自然駕駛和乘坐的時(shí)候就很舒服，而且車(chē)內(nèi)空調(diào)的風(fēng)也超舒服，不會(huì)很沖，然后車(chē)子性能都比較好，用起來(lái)得心應(yīng)手，一點(diǎn)也不麻煩，車(chē)子的密封性也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)了，第一次看發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，我的內(nèi)心就激動(dòng)了，以后的輕松上陣就靠它了，試駕中體驗(yàn)了一把什么叫速度與激情，銷(xiāo)售做旁邊都贊嘆我的技術(shù)太給力了，其實(shí)是車(chē)子真心不錯(cuò)的實(shí)力才讓我有了發(fā)揮的平臺(tái)，還有就是加速過(guò)程中并沒(méi)有什么頓挫，我很喜歡這點(diǎn)，不像之前的車(chē)子，爬坡或者盤(pán)路上了高速猛踩油門(mén)都是那種力不從心的節(jié)奏，這次換車(chē)換的有水準(zhǔn)，實(shí)力干將。
缺點(diǎn)：這車(chē)子開(kāi)了也有一段時(shí)間了，就我真實(shí)的體驗(yàn)，我感覺(jué)它唯一的缺陷就是車(chē)子的噪音處理的不好，特別是我這種太開(kāi)快車(chē)的人，高速上面很榮有就被兩耳的風(fēng)噪和胎噪干擾了，嗡嗡的比較鬧心，還有就是內(nèi)飾里面的液晶觸摸屏配置的不夠檔次，分辨率不是很高，有時(shí)間真得自己去更換一下。
外觀(guān)：宋PLUS新能源有著非常靈動(dòng)流暢的車(chē)身線(xiàn)條，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言干凈利落
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)挺好的，唯一的不足就是新車(chē)剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾的氣味稍微有點(diǎn)大，這個(gè)我稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意，現(xiàn)在買(mǎi)了很多的炭包放在車(chē)上，希望后期氣味能散掉一些吧。
空間：這個(gè)價(jià)位的suv空間普遍小，但是宋plus dmi的空間是很大的，一家四口人的話(huà)完全足夠用了，特別是后排的空間腿部區(qū)域很大，地板又平，輕輕松松可以坐下三個(gè)人。值得夸一下就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很多，可以放不少的東西
配置：就這個(gè)價(jià)格，這個(gè)油耗，這個(gè)配置表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，選擇宋PLUS非常劃算，絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)，電動(dòng)車(chē)動(dòng)力相較于燃油車(chē)的確是要表現(xiàn)更好，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力傳輸很直接，再加上這款車(chē)是混動(dòng)，所以跑高速的時(shí)候，燃油機(jī)介入之后，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
宋plus DM-i這款車(chē)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的半徑比較小，平順性也很好，懸掛非常有質(zhì)感，開(kāi)它簡(jiǎn)直是一種享受�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車(chē)輛在寒冷的冬天或者炎熱的夏天，我們可以提前打著車(chē)輛，打開(kāi)空調(diào)，使我們出門(mén)更加的舒適，充分享受科技帶來(lái)的樂(lè)趣。而且還有手機(jī)nfc，就算不帶鑰匙也可以非常方便的使用我們的車(chē)輛，太棒了！
油耗：耗能表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是油耗還是電耗都是比其他車(chē)子有優(yōu)勢(shì)，節(jié)能減排也是大家的目標(biāo)，楊車(chē)子就沒(méi)有壓力了。
舒適：對(duì)于我這種沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，也沒(méi)有坐過(guò)豪車(chē)的人來(lái)說(shuō)，宋PLUS的舒適性已經(jīng)非常優(yōu)異了，坐墊很柔軟舒適，車(chē)內(nèi)也很安靜，尤其中低速狀況下，基本就只能聽(tīng)到音樂(lè)聲，聽(tīng)不到明顯的胎噪風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。后排有中央扶手和杯架，兩個(gè)人乘坐時(shí)特別舒適愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)子的續(xù)航里程，這個(gè)車(chē)子的續(xù)航里程是非常好的，而且國(guó)慶節(jié)的時(shí)候我去了一趟巴郎山，在巴郎山上，整個(gè)行駛過(guò)程中，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力完全足夠一點(diǎn)點(diǎn)都沒(méi)有影響嗯，目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子不論是在市區(qū)跑，還是說(shuō)去嗯，山上或者是去高速路上的話(huà)，他的整個(gè)動(dòng)力都能滿(mǎn)足我目前的需求的，這方面我也不用考慮續(xù)航和動(dòng)力需求，能夠滿(mǎn)足我的錢(qián)，我的前提條件下，還有一個(gè)就是他的外觀(guān)也是特別的漂亮嗯，特別是他前面的那兩個(gè)大燈，特別犀利的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意我這一款宋plus新能源旗艦版的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出方面，雖然說(shuō)在低速狀態(tài)下它的整個(gè)動(dòng)力產(chǎn)出還挺穩(wěn)定的，尤其是起步階段表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的但是爆發(fā)力這方面表現(xiàn)確實(shí)就要遜色很多了。
外觀(guān)：對(duì)于顏值的肯定我是在第一眼網(wǎng)上看到這個(gè)車(chē)子就知道了，很時(shí)尚有辨識(shí)度，款式比較新穎有質(zhì)感的，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺講究的，中控臺(tái)上的金屬裝飾條，車(chē)門(mén)上的包裹材質(zhì)也挺有手感，其整體的材質(zhì)確實(shí)都很下功夫。車(chē)內(nèi)的配置也挺豐富的，12.8寸的大中控操作很方便，檔把的手感也很不錯(cuò)，然后就是全景大天窗，雙區(qū)空調(diào)后排也都有usb接口非常的方便
空間：對(duì)于車(chē)子的乘坐空間我是沒(méi)有任何異議的，寬大體型的我都到了快160斤了，不到一米八的個(gè)子就算坐到后排都沒(méi)有什么擁擠的感受，車(chē)子里面的一些邊角處還有順手收納東西的儲(chǔ)物槽，款式新穎，方便利用，就連那后備箱的空間都很敞亮呢。
配置：這款車(chē)的價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，這樣的話(huà)經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)小一點(diǎn)，特別符合我的需求，然后性能上面又非常出色，特別是動(dòng)力表現(xiàn)尤為突出，純電的續(xù)航能力我也很喜歡，而且舒適感真的挺強(qiáng)的，這款車(chē)性?xún)r(jià)比在我看來(lái)是很高的。
動(dòng)力：混動(dòng)技術(shù)加持下的這車(chē)在動(dòng)力上表現(xiàn)很好，既有電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)又有發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出，只要一踩油門(mén)，電機(jī)立馬介入，然后速度一下子就竄起來(lái)了。高速上想要進(jìn)行超車(chē)也比較輕松，動(dòng)力源源不斷的
越野：
操控方面不是很懂，反正就感覺(jué)車(chē)子很好開(kāi)，很好駕馭。另外就是360全景影像功能很好用，倒車(chē)的時(shí)候可以看到車(chē)身四周的情況，有任何異樣都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
油耗：油耗不算高，市區(qū)里面開(kāi)它走走停停都不費(fèi)油呢，多勻速駕駛還能更好的掌控?cái)?shù)據(jù)，反正就是橫豎都不費(fèi)油，開(kāi)著踏實(shí)。
舒適：一般不用發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候它電動(dòng)機(jī)自身所產(chǎn)生的噪音是特別低的，坐進(jìn)車(chē)?yán)锼芨惺艿降哪欠N安靜的駕駛環(huán)境是讓我逐漸喜歡上了。而且我這款車(chē)它車(chē)內(nèi)的空間分布又比較均衡一點(diǎn)，肢體的活動(dòng)基本上不怎么受限所以最開(kāi)始的乘坐感受確實(shí)非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋plus DMI這款車(chē)也算是新車(chē)型，整體的設(shè)計(jì)非常帥，并且這款新能源車(chē)也是我們這里很少的。
缺點(diǎn)：就跟人一樣，沒(méi)有十全十美的。也有一些不喜歡的地方，就說(shuō)說(shuō)幾點(diǎn)不喜歡的地方吧1：沒(méi)有備胎，是我最不滿(mǎn)意的地方，萬(wàn)一在深山老林我一個(gè)人的時(shí)候爆胎了怎么辦。還不得嚇?biāo)馈?：坐在后排感覺(jué)沒(méi)有前排安靜，感覺(jué)就是后排的隔音沒(méi)有前排的好。3：對(duì)于我這種喜歡自駕游的人來(lái)說(shuō)后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn)。東西不夠放4：補(bǔ)貼能不能多一點(diǎn)，我們都跟上了環(huán)保的步伐，那么能不能再給我便宜一點(diǎn)點(diǎn)呀5：這個(gè)價(jià)格，好歹給我整一個(gè)米其林的輪胎呀。佳通的輪胎胎噪讓人不舒服的呀
外觀(guān)：一開(kāi)始吸引我的就是這輛車(chē)的一個(gè)高顏值，然后又經(jīng)過(guò)后續(xù)的了解，選擇了這輛車(chē)。
內(nèi)飾：宋PLUS內(nèi)飾就兩個(gè)字：高檔！就設(shè)計(jì)層面來(lái)看，簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式中控臺(tái)足夠高端大氣上檔次，也非�，F(xiàn)代化。用料方面也是很實(shí)在的，皮質(zhì)的座椅，皮質(zhì)的方向盤(pán)都安排上了，另外中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的一些區(qū)域也用到了軟材料包裹，觀(guān)感和觸感都不顯廉價(jià)。
空間：四米七的車(chē)長(zhǎng)配合2765的軸距，使車(chē)內(nèi)空間非常非常的寬敞，一家五口出行，完全沒(méi)有問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):尤其是整個(gè)后排地板全平，同級(jí)別領(lǐng)先配置，需要非常高的技術(shù)以及底盤(pán)調(diào)校水平才能達(dá)到，家人坐在后排非常的舒服�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板全平，加上超高的空間利用率，整體空間非常大。乘坐空間:因?yàn)槌叩目臻g利用率加上四米七長(zhǎng)的車(chē)身和2765的軸距，所以車(chē)內(nèi)的空間非常大
配置：整體來(lái)看，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，各方面用下來(lái)也比較滿(mǎn)意，從車(chē)主角度看，還是很值得推薦的一輛車(chē)子。
動(dòng)力：雖然它是插電式混合動(dòng)力，但它的動(dòng)力也是時(shí)刻在線(xiàn)的一個(gè)狀態(tài)，工作輸出能力非常的強(qiáng)勁，不管是你加速還是說(shuō)不加速，它的動(dòng)感都非常的明顯的，坐在車(chē)內(nèi)駕馭的時(shí)候，是能明顯的感受到那種力量爆發(fā)的。
越野：
方向量的指向性量好，量靈活，360度的全景影像真是太方便了！操控不錯(cuò)，方向盤(pán)指哪打哪非常準(zhǔn)，而且省力。
油耗：畢竟我很少拉滿(mǎn)人加很重的行李，還算是一個(gè)比較正常的能吧
舒適：后排座椅非常舒服，坐墊的填充物很柔軟，尺寸也足夠?qū)挻螅軌驅(qū)Υ笸绕鸬搅己玫闹涡�，靠背是可以調(diào)節(jié)角度的，我一般都會(huì)把它調(diào)到最躺的狀態(tài)，這樣比坐家里的真皮沙發(fā)還舒服。胎噪控制的比較一般，時(shí)速高于七八十公里之后，還是能夠聽(tīng)到嗡嗡聲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的純電續(xù)航了，雖然說(shuō)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)是沒(méi)有里程焦慮的，但是純電續(xù)航還是越長(zhǎng)越好，畢竟用電要比用油省太多了。再有就是外觀(guān)，這輛車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)是那種男女都適合的類(lèi)型，我買(mǎi)回來(lái)之后身邊的親戚朋友見(jiàn)到這款車(chē)都會(huì)夸這款車(chē)子的外觀(guān)好看，這點(diǎn)還是非常滿(mǎn)意的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔大氣，我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是訂車(chē)的時(shí)候說(shuō)一個(gè)禮拜到貨，結(jié)果讓我等了半個(gè)月。
外觀(guān)：外觀(guān)相當(dāng)好看，既霸氣又時(shí)尚，只一眼就俘獲了我的芳心。漢字車(chē)標(biāo)很有特色，既贏得了超高回頭率，又彰顯了文化自信。前后燈組湊近看都很精致，這也給外觀(guān)加分不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較高端大氣上檔次。
空間：空間用下來(lái)還是很滿(mǎn)意的，尤其是后排的乘坐空間，我自己178cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，坐上去回比較舒服，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，隨處可見(jiàn)的都是儲(chǔ)物格，手邊上的小零碎放起來(lái)會(huì)很方便。
配置：總之這車(chē)子入手以后就有賺到的感覺(jué)，性?xún)r(jià)比很高，保值率到位，開(kāi)著出門(mén)有面子。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)力真的很棒，發(fā)動(dòng)機(jī)配置的好，特別是起步的時(shí)候我能感受到它的強(qiáng)悍，平時(shí)城區(qū)用車(chē)不會(huì)覺(jué)得墨跡，到了高速以后就能有傳說(shuō)中的推背感，一腳油門(mén)就能飛馳起來(lái)，夠范兒。
越野：
抽空的話(huà)，我可能就給不了滿(mǎn)分了，因?yàn)槲业倪@個(gè)車(chē)子，他的嗯，后背箱蓋在開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)候，它那個(gè)自動(dòng)功能用不上，感覺(jué)那個(gè)自動(dòng)功能有可能會(huì)失靈，我不知道是我的那個(gè)腳沒(méi)有用對(duì)還是什么作用，反正就覺(jué)得有時(shí)候我想開(kāi)那個(gè)自動(dòng)感應(yīng)的東西，他就打不開(kāi)
油耗：這臺(tái)車(chē)的續(xù)航能力比較突出，在插電式混合汽車(chē)中屬于中高級(jí)別，續(xù)航在95千米以上。如果單純的在市區(qū)上下班使用的話(huà)，基本上一次充電可以使用一星期左右。如果想要長(zhǎng)途出行，也不用擔(dān)心無(wú)法返回，必要的時(shí)候還可以使用汽油作為燃料繼續(xù)行駛。
舒適：舒適性滿(mǎn)分，首先這個(gè)車(chē)本來(lái)空間就很大，座椅舒適度還可以
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