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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是宋plus新能源的外觀，觀察了很長(zhǎng)的一段時(shí)間，真的是越看越好看，我自己認(rèn)為它是一個(gè)耐看型，所以像我這種買(mǎi)一件衣服幾乎穿幾次就不穿的人，也是一個(gè)比較友好的選擇吧，不會(huì)容易讓我產(chǎn)生審美疲勞，而且它這個(gè)車(chē)子的體積比較飽滿(mǎn)，看起來(lái)非常的圓潤(rùn)，我就比較喜歡這種設(shè)計(jì)，看起來(lái)眼睛上會(huì)比較享受，那種扁平的看起來(lái)就會(huì)有很強(qiáng)的攻擊性，而在它的身上既有自己的氣場(chǎng)又有一種融合的氣息，也算是剛?cè)峤Y(jié)合了，還是挺符合我的胃口的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的地方就是駕乘的那種感受，偶爾覺(jué)得車(chē)子的這種顛簸感還是比較強(qiáng)的，而且行駛的過(guò)程當(dāng)中多多少少會(huì)帶來(lái)一點(diǎn)噪音，這種大車(chē)子可能都會(huì)有這種問(wèn)題，讓人覺(jué)得還是應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)一下這方面的表現(xiàn)。
外觀：車(chē)頭部分以及車(chē)尾部的特點(diǎn)都特別鮮明，它這種車(chē)子的樣式就很不一樣很獨(dú)特，造型風(fēng)格上更多的是有一種很有魄力的感覺(jué)，而且它的這種整體的設(shè)計(jì)感也是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的呈現(xiàn)確實(shí)讓我覺(jué)得相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，因?yàn)楹芏嗟膰?guó)產(chǎn)品牌對(duì)于內(nèi)飾這方面其實(shí)都做得比較敷衍，但是在比亞迪這款車(chē)的內(nèi)飾呈現(xiàn)上我感受到的是滿(mǎn)滿(mǎn)的用心和誠(chéng)意。
空間：空間倒是很寬大，宋PLUS新能源是屬于那種身邊的人坐在我車(chē)上都會(huì)夸贊說(shuō)它空間表現(xiàn)好的一輛車(chē)，確實(shí)是在寬度還有長(zhǎng)度等等各個(gè)方面做的都不錯(cuò)。而且尤其是體格大的人坐在前排就會(huì)覺(jué)得更加舒服，它主要駕駛位和副駕駛在哪里空間把控的特別好，頭部空間留出的比較充足，坐上去就很自在。
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)，除了當(dāng)初買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候整個(gè)優(yōu)惠力度給的有點(diǎn)少之外，其他方面我覺(jué)得都挺滿(mǎn)意的，也覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：它確實(shí)是一輛加速非常給力的車(chē)子，開(kāi)這車(chē)子也經(jīng)常跑高速，所以感覺(jué)動(dòng)力方面不成問(wèn)題，后期的加速能力比較強(qiáng)。
越野：
操控這方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的，畢竟在駕駛這段時(shí)間里邊感覺(jué)到它在操控方面是有一定的優(yōu)勢(shì)，有一定的整體的表現(xiàn)的，我自己覺(jué)得好開(kāi)的車(chē)子也是比較容易在市區(qū)里面開(kāi)，比較容易上
油耗：油耗屬實(shí)低，才3L的油耗令我相當(dāng)意外，新車(chē)到手也就半個(gè)月，基本都在市區(qū)行駛，還沒(méi)上過(guò)高速，有這個(gè)數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：座椅比較寬大，厚實(shí)，坐著比較軟就比較舒服，主要是我這個(gè)是頂配的，感覺(jué)坐起來(lái)比其它黑色配色的座椅要舒服一點(diǎn)，皮質(zhì)會(huì)更細(xì)膩一點(diǎn)，看著也高級(jí)，還有因?yàn)楸容^重的關(guān)系，所以它的底盤(pán)也確實(shí)是穩(wěn)得沒(méi)話說(shuō)，過(guò)減速帶什么的對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾都是比較好的。唯獨(dú)就是胎噪和風(fēng)噪的聲音比較吵，還是希望能多改進(jìn)改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子是給我父母買(mǎi)的，所以相對(duì)于其他方面而言，我就得了解一下他們的整體感受，我自己是最滿(mǎn)意車(chē)子的空間，因?yàn)檐?chē)子的整個(gè)造型還是比較寬大的，所以坐在車(chē)?yán)镞呂視?huì)覺(jué)得更加舒服。但是像我父母他們可能滿(mǎn)意的就是車(chē)子超重了，我覺(jué)得車(chē)子不太好開(kāi)，這樣不管是什么時(shí)候駕駛這輛車(chē)都沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方我感覺(jué)它的起步這方面可能沒(méi)有那么快，整個(gè)加速的表現(xiàn)還是比較有勁的，但是前期起步的時(shí)候可能就會(huì)差那么一點(diǎn)點(diǎn)，我覺(jué)得不是特別的完美。而且我自己是比較喜歡這種推背感的車(chē)子，它差了一點(diǎn)推背感。
外觀：外觀挺好看的，特別是側(cè)面線條，我很喜歡。后邊貫穿式尾燈在夜晚亮起來(lái)的時(shí)候也挺大氣的。 LED的大燈的功能比較多，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈跟自動(dòng)大燈功能，特別好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊也很豪華，車(chē)內(nèi)的配置也非常的高，配置基本上都很實(shí)用，更何況我覺(jué)得這輛車(chē)色調(diào)搭配的也比較好，看著也給人一種賞心悅目的感覺(jué)。
空間：空間大小還是很不錯(cuò)的，只要是對(duì)于這輛車(chē)子有所了解，那么都知道這個(gè)車(chē)子它內(nèi)部的空間是很充足的那種，而且平常坐在車(chē)?yán)锬欠N感覺(jué)也很不一樣，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得不便，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子緊湊等等，反而是更多的感覺(jué)它表現(xiàn)的很好
配置：性?xún)r(jià)比算是非常高了，自己覺(jué)得車(chē)子價(jià)格然后還有整體的表現(xiàn)什么的都是挺優(yōu)秀的，所以這也是我選擇它的一個(gè)主要的原因，一個(gè)非常重要的點(diǎn)。
動(dòng)力：宋plus的電機(jī)一用就覺(jué)得很不錯(cuò)，起步加速度是真的又快又穩(wěn)，而且沒(méi)有絲毫延遲，電機(jī)響應(yīng)速度很快，完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)比較輕松，不會(huì)因?yàn)樗捏w積比較魁梧而出現(xiàn)任何的沉重感，這一點(diǎn)對(duì)女士也是比較友好的，我老婆平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候她操控起來(lái)也非常的迅速，車(chē)技越來(lái)越好了。
油耗：省油能力這方面可以感覺(jué)出來(lái)表現(xiàn)的是真的挺不錯(cuò)的，因?yàn)樽约簩?duì)于油耗這方面關(guān)注的比較多，也覺(jué)得它作為一輛新能源的車(chē)子，在這方面的表現(xiàn)肯定也是比較突出。
舒適：我開(kāi)的時(shí)候，還是沒(méi)什么大的問(wèn)題，最為直觀的一點(diǎn)就是它的座椅上面舒適度的設(shè)計(jì)了，因?yàn)樽先ブ笙萑敫斜容^好，而且配合著它的空調(diào)方面的設(shè)計(jì)，幾乎在夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候十分的愜意，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有任何的不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這輛車(chē)它在我印象當(dāng)中就是那種特別大氣的，特別有質(zhì)感的車(chē)，所以我覺(jué)得我最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比了。車(chē)子在外形方面的特點(diǎn)還是挺鮮明的，車(chē)頭部分那種層次感很強(qiáng)，而且它的大燈還有它的整個(gè)那種氣勢(shì)直接就能展現(xiàn)出來(lái)。再一個(gè)就是它的整個(gè)側(cè)面看上去車(chē)型是非常大的，整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較特點(diǎn)比較的有質(zhì)感，所以我感覺(jué)相對(duì)于其他方面來(lái)說(shuō)它的這種整個(gè)的樣式我也特別的欣賞。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方也有，自己覺(jué)得最不滿(mǎn)意的地方就是它的外景方面了，其實(shí)車(chē)子造型是非常好看的，但是我就覺(jué)得它整個(gè)車(chē)漆比較薄，如果要是平時(shí)不注意，還真容易發(fā)生一些刮蹭之類(lèi)的問(wèn)題，這一點(diǎn)可能對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么的完美。
外觀：造型這個(gè)真的可以用驚艷來(lái)形容，整體不僅僅只是大了一圈，它的前臉也重新設(shè)計(jì)了，它的中網(wǎng)我也喜歡，一張大嘴個(gè)很有氣勢(shì)，總體看起來(lái)很霸氣，配上犀利的大燈和輪轂很對(duì)我的審美。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求其實(shí)并不高，而且新車(chē)入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有，特別干凈利索，中控部分那種布局還很好看，顯示屏顯示的都非常清晰合理，而且周?chē)恍┢渌墓δ懿季忠蔡貏e好，我就特別喜歡像它這樣內(nèi)飾做的大大方方干干凈凈的樣式。
空間：空間這個(gè)不用說(shuō)的了，真正坐進(jìn)去就知道有多大的，后排三個(gè)人坐著從來(lái)就沒(méi)有擠這個(gè)說(shuō)法，后尾箱的容量更是驚人，怎么裝東西都行，空間無(wú)敵大，乘坐儲(chǔ)物都不在話下。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，無(wú)論是駕駛方面，還是后期的保養(yǎng)，都比燃油車(chē)實(shí)惠多了，然后價(jià)格還有優(yōu)惠，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)型可能在低速狀態(tài)下它的動(dòng)力輸出能有一個(gè)教育不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是猛然發(fā)力或者講究爆發(fā)力的時(shí)候就沒(méi)有燃油車(chē)來(lái)得那么給力了。
越野：
在操控這方面做的就讓人覺(jué)得很輕松了，因?yàn)橹辽僮约菏窍矚g那種駕駛舒服一點(diǎn)的車(chē)子，宋PLUS新能源沒(méi)有給人操控方面的壓力，反而有一些輔助功能比較多，所以駕駛的時(shí)候也覺(jué)得挺輕松自在的，沒(méi)有什么駕駛方面的問(wèn)題。
油耗：畢竟再怎么說(shuō)混動(dòng)的車(chē)型也是屬于新能源的車(chē)，如果說(shuō)能耗這方面上漲的很高的話那確實(shí)可以說(shuō)失去了它本質(zhì)上最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一環(huán)。出于這方面的考慮所以我最開(kāi)始的時(shí)候就并沒(méi)有什么刻意關(guān)注能耗這一點(diǎn)。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間和座椅都能應(yīng)付各個(gè)體格的人乘坐，車(chē)內(nèi)的乘坐環(huán)境也都很棒，坐著也舒服。就是感覺(jué)車(chē)子胎噪聲音有點(diǎn)大，原廠配的佳通輪胎確實(shí)不是很好，特別是車(chē)速在80碼以上或者路過(guò)不好的路段的時(shí)候，還是會(huì)感受到胎噪聲不小的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪最近幾年在我國(guó)質(zhì)量口碑一直都是比較好的，也算是新能源界的一股清流。這一款宋PLUS DM-i新能源外觀看起來(lái)非常時(shí)尚，比較有精神，仔細(xì)一看還是很耐看的，設(shè)計(jì)的也算是很時(shí)髦的一個(gè)造型。
缺點(diǎn)：我自己覺(jué)得滿(mǎn)意的地方更容易是多一些，但是父母可能覺(jué)得這個(gè)車(chē)子座椅有點(diǎn)偏硬，他們是喜歡那種坐上去有柔軟的感覺(jué)的車(chē)，所以之后我也給他們買(mǎi)了幾個(gè)墊子放在車(chē)上，但我覺(jué)得像這樣有支撐性的車(chē)子也挺好的呀。
外觀：外形好看有特點(diǎn)，這一點(diǎn)是最主要的，它的外觀風(fēng)格就跟我自己非常喜歡的那種很相似，包括我老婆也覺(jué)得車(chē)子這種造型比較大氣，那么給人那種感覺(jué)挺不一樣的。
內(nèi)飾：不要小看內(nèi)飾在用車(chē)環(huán)境營(yíng)造這方面所發(fā)揮的作用，試想一下如果平時(shí)坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候看著一片嘈雜的內(nèi)飾環(huán)境自己用車(chē)的心情用能好到哪兒去。
空間：因?yàn)樯弦惠v車(chē)是緊湊型SVU，空間也不錯(cuò)很充足。所以感覺(jué)這款車(chē)的空間還是蠻充裕的。前排駕駛的位置，比我以前的轎車(chē)要舒服多了，視線也比較好。它的這個(gè)后備箱也非常寬裕，看著不是很大，但可以放3個(gè)行李箱。
配置：對(duì)于我而言?xún)r(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，它是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，這一點(diǎn)我自己也知道，因?yàn)槠渌?chē)子在整體的價(jià)位方面可能都沒(méi)有它那么強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，還是在某些程度上我更加信任比亞迪吧，覺(jué)得質(zhì)量能有所保障。
動(dòng)力：動(dòng)力也真的僅僅是夠用的水平吧，還好我這邊的路況算是比較好的，不然的話像貴州那邊的路真的沒(méi)轍，它的油門(mén)踩下去反應(yīng)快是快，但是真正動(dòng)起來(lái)的幅度就不是很大，所以有的時(shí)候很敢踩油倒不是因?yàn)樗每刂�，而是因�(yàn)樗钠鸩酱_實(shí)沒(méi)什么力氣，平時(shí)都要多踩一點(diǎn)。
越野：
我買(mǎi)的這款車(chē)雖然沒(méi)有特別多的輔助駕駛的功能，但是它還是挺好開(kāi)的，有時(shí)候倒不進(jìn)車(chē)的時(shí)候用遙控駕駛就可以輕松解決。方向盤(pán)用著很輕松，力度感覺(jué)剛剛好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手就可以辦到。
油耗：電耗與油耗這兩點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，展現(xiàn)出來(lái)的整體能耗還是挺低的，一家人不管是誰(shuí)開(kāi)車(chē)都舍得開(kāi)空調(diào)，都可以舒舒服服的。
舒適：舒適度這個(gè)問(wèn)題，我感覺(jué)這輛車(chē)也是用了心了。無(wú)論是前排駕駛位置還是后排，坐起來(lái)都很舒服，軟軟的像一個(gè)沙發(fā)一樣。而且可能因?yàn)樗切履茉�，所以它的靜音效果相當(dāng)好，坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)非常安靜。不過(guò)就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，我這款車(chē)的車(chē)內(nèi)味道也是很大的，很多那種塑料味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是它的空間，像同級(jí)別的75P、博越我都覺(jué)得還不如宋PLUS新能源，后排軸距達(dá)到了2765，給足了后排的空間，寬敞，輕松，自如，想干點(diǎn)“壞事兒”都行。二是它的混動(dòng)性能，眾所周知，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫘履茉窜?chē)做的最好的就是比亞迪了，它的dmi技術(shù)當(dāng)真是不錯(cuò)。三是油耗，也是因?yàn)樗的混動(dòng)技術(shù)，這才帶來(lái)了出色的省油效果，對(duì)比我身邊的同事朋友，都被我的宋PLUS新能源給打敗了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意我這款車(chē)的一點(diǎn)是它內(nèi)飾多少還是會(huì)有一定味道的。剛開(kāi)始的那幾天我是在車(chē)?yán)锓帕艘恍┗钚蕴�，但是感覺(jué)好像沒(méi)有什么大的作用，所以就找天氣比較好的時(shí)候把車(chē)開(kāi)出來(lái)通通風(fēng)透透氣，三兩天之后情況好轉(zhuǎn)了很多。
外觀：車(chē)子前臉的LED大燈還挺炫酷的，燈光效果都很棒。而且車(chē)身比例和車(chē)身線條也都整體感好，我還是很喜歡這個(gè)貫穿式尾燈的燈光效果的，在夜晚顯得格外的炫酷。
內(nèi)飾：我特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺(jué)它內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)做得也是比較年輕比較有質(zhì)感，像我現(xiàn)在這樣喜歡高端車(chē)子的人，都非常喜歡宋PLUS新能源的內(nèi)飾，做得跟豪車(chē)差不多。
空間：是正常的SUV大小的空間，而且前后排的空間都分布得合理妥當(dāng)，特別是后排的乘坐空間作為家庭用車(chē)就很貼心，平時(shí)后面坐個(gè)兩個(gè)大人帶一個(gè)小孩都是十分寬敞的，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也還行對(duì)我來(lái)說(shuō)就是夠用了。
配置：市區(qū)里的代步小能手，大大地超出了我購(gòu)買(mǎi)之前的預(yù)期了。開(kāi)的這幾個(gè)月下來(lái)車(chē)況都很好，宋plus這款車(chē)真的很容易上手，就算車(chē)身大開(kāi)著也不會(huì)費(fèi)勁，操控感很好。而且混動(dòng)技術(shù)的車(chē)開(kāi)著就是舒坦平順，而且續(xù)航里程也足夠我在市區(qū)里代步用了，純電都能東西跑個(gè)夠，這車(chē)在節(jié)能省耗上做的非常好，非常得讓人省心而且性?xún)r(jià)比極其高。
動(dòng)力：因?yàn)槲覀兗业焦具@段路的路面狀況還是非常好的，而且在城區(qū)說(shuō)實(shí)話也就是交通稍微擁堵一點(diǎn)其它方面對(duì)于動(dòng)力確實(shí)構(gòu)不成什么大的影響，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還挺充沛有力的。
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很難，我認(rèn)為只要是之前有過(guò)一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么上手都會(huì)覺(jué)得很容易都會(huì)覺(jué)得很輕松，所以只要是掌握了它的這種操控表現(xiàn)，只要掌握了它的一些功能，那么方向盤(pán)整個(gè)轉(zhuǎn)向也很輕盈，也很好開(kāi)。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在無(wú)論是小區(qū)還是在高速上面，它的充電的地點(diǎn)都是比較普遍的，而且我發(fā)覺(jué)宋plus自身的充電時(shí)間也比較短一些，幾乎幾個(gè)小時(shí)就可以滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)纳下妨�，整個(gè)的續(xù)航能力也算是比較好的，整個(gè)的花銷(xiāo)絲毫不用擔(dān)心。
舒適：駕乘的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有點(diǎn)顛簸感，這方面可能是它的一個(gè)小缺陷，可能有時(shí)候跑起來(lái)還是會(huì)有點(diǎn)噪音的，如果這方面能夠改善一下，它的座椅坐著很舒服，空間也寬，那就更好了，我是覺(jué)得它駕乘的感覺(jué)很不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn)我感覺(jué)最滿(mǎn)意。車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾整體材質(zhì)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，大面積都是一些皮質(zhì)或者仿皮的材料，座椅的包裹感也比較強(qiáng)坐上去給人帶來(lái)的體驗(yàn)是足夠舒適的，而且車(chē)?yán)锩鎯?nèi)置的一些系統(tǒng)還可以做到語(yǔ)音識(shí)別控制就感覺(jué)很智能很方便。
缺點(diǎn)：讓我最不滿(mǎn)意的就是真?zhèn)�車(chē)內(nèi)的異味了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)那會(huì)異味很大，有種難聞的感覺(jué)，現(xiàn)在要好多了。
外觀：外形很有特點(diǎn)，外觀造型就能看出一個(gè)車(chē)子它的風(fēng)格，這輛車(chē)子它的風(fēng)格就是那種有氣勢(shì)，而且有造型感，比較獨(dú)特的車(chē)，就不會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)子難看。不管怎樣，反正我覺(jué)得身邊大部分人跟我審美差不多的都會(huì)喜歡它。
內(nèi)飾：原本覺(jué)得它的內(nèi)飾表現(xiàn)可能并不是那么的吃香，但是坐進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較好的，給人的直觀感受也是比較驚艷的，一下子會(huì)抓住人的眼球，就是新車(chē)剛回來(lái)的時(shí)候，整個(gè)的味道可能會(huì)比較重一些。
空間：特別喜歡它的空間，以及在后排座位乘坐的那種舒適度。在空間方面把控的那種感覺(jué)我覺(jué)得更加的自如，更加的舒適，這種感覺(jué)我很喜歡。而且它的空間在分配上面做的就比較好，可能自己也是更喜歡這種坐著比較自在一點(diǎn)的車(chē)吧，就不會(huì)有那么明顯的擁擠的感覺(jué)。
配置：我感覺(jué)自己真的是買(mǎi)到了一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，尤其是在混動(dòng)車(chē)型這個(gè)系列當(dāng)中進(jìn)行橫向比較的話這款車(chē)它在價(jià)格上占有優(yōu)勢(shì)而且整體的性能反饋也是絲毫不落下風(fēng)的。
動(dòng)力：加速的那種東西表現(xiàn)我特別喜歡，它是發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)的車(chē)子，即使是一輛混動(dòng)車(chē)，但是在爆發(fā)力方面絲毫不亞于現(xiàn)在的很多燃油的車(chē)子。
越野：
操控一個(gè)詞語(yǔ)形容就是簡(jiǎn)單，別看它大，但它的可控性還是比較高的，反應(yīng)比較積極，除了有時(shí)候能感受它的重量之外，我還真不覺(jué)得它是一臺(tái)SUV ，倒像是小車(chē)一樣，另外它的視野不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較賞心悅目吧那個(gè)感覺(jué)。
油耗：電耗這方面是新能源汽車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，充一次電，跑100km不成問(wèn)題�；旧系某鲂卸�?jí)蛄�，其�?shí)它的1個(gè)小時(shí)的快充，也能跑50多公里。我感覺(jué)這款新能源汽車(chē)在電池方面表現(xiàn)的還是比較突出的，續(xù)航我還是很喜歡的。
舒適：整體舒適性還是可以的，因?yàn)榭臻g比較大，而且前后排座椅靠背都可以調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)也有空氣凈化器，PM2.5過(guò)濾，坐進(jìn)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么異味，就是過(guò)減速帶的時(shí)候有有點(diǎn)晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車(chē)確實(shí)是我一直想體驗(yàn)的車(chē)型，然后今年也算圓夢(mèng)了自己存了點(diǎn)錢(qián)，和家里商量后打算購(gòu)買(mǎi)一部新能源車(chē)。宋plus確實(shí)讓我非常滿(mǎn)意，不僅僅是在價(jià)格上盡量做到親民，而且車(chē)子的性能和質(zhì)量上都是很值得稱(chēng)贊的。我相信混動(dòng)技術(shù)的低油耗和代步方便這些大優(yōu)勢(shì)也會(huì)吸引越來(lái)越多的消費(fèi)者。
缺點(diǎn)：想想要是最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是后備箱的空間，我是希望它能夠做的再深一點(diǎn)就行，開(kāi)口雖然挺大的，但是深度不太夠。
外觀：誠(chéng)然它的車(chē)身造型設(shè)計(jì)的足夠經(jīng)典足夠的大氣，但是我感覺(jué)它的輪轂尺寸有點(diǎn)小和這種龐大的車(chē)身相比較就感覺(jué)多少顯得有一點(diǎn)不搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是特別講究的包括在材料的選擇上也是十分用心的，雖然不是什么特別高級(jí)的材料，但最起碼的質(zhì)感處理時(shí)很柔和細(xì)膩的不會(huì)有什么粗糙或者劃手的地方。
空間：它就是儲(chǔ)物盒的空間不是特大而且設(shè)計(jì)使用部分不是很多，其實(shí)正常車(chē)內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，尤其是后排也比較的寬敞，比較的優(yōu)秀，而且前排也是更加的寬松，像平時(shí)我這種大體格的人坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，這就挺好的了。
配置：我對(duì)這款車(chē)目前還是非常滿(mǎn)意的，顏值高，空間大，而且還省油。雖然也是有一小點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)還是很多的，而且這個(gè)價(jià)格我也可以接受。電池還有質(zhì)保，不用擔(dān)心經(jīng)常換電池的問(wèn)題。
動(dòng)力：之前對(duì)插電式混合動(dòng)力的認(rèn)知還是挺偏見(jiàn)的，從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，但現(xiàn)在嘗試過(guò)之后，以及身邊的朋友們的各種真實(shí)想法，我也算是徹底的被折服了，尤其是像我們這種開(kāi)著上下班的，在市區(qū)里邊的人更需要這種穩(wěn)妥的動(dòng)力，關(guān)鍵時(shí)刻也能更加的輕松。
越野：
首先來(lái)講這款車(chē)方向盤(pán)表現(xiàn)是非常輕盈的所以操控這款車(chē)第一讓人感受到的就是特別的輕松，其次就是這款車(chē)它運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同的駕駛模式可以帶給我不一樣的動(dòng)力輸出感受。最后就是這款車(chē)它內(nèi)置的一些智能輔助系統(tǒng)是很便捷的。
油耗：這種車(chē)主要還是關(guān)注它是否省油這一點(diǎn)的，它是在混動(dòng)車(chē)子當(dāng)中做得比較省油而且能力比較強(qiáng)的一輛車(chē)呢，它的這種油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且整體的開(kāi)銷(xiāo)還比較小，我感覺(jué)相對(duì)于一些其他的混動(dòng)的車(chē)子來(lái)講，這種表現(xiàn)是更符合我要求的。
舒適：駕乘的那種感受也很不一樣，它的舒適度還是比較高的，坐在車(chē)上會(huì)有一種很寬松的感覺(jué)，不覺(jué)得狹窄也不覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意我這款宋plus新能源的優(yōu)點(diǎn)就是它的性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)上班族來(lái)講平時(shí)用車(chē)最主要的需求就通勤代步，我選擇了這樣一款新能源處呢是因?yàn)榭紤]到混動(dòng)的車(chē)型整體的性能表現(xiàn)也是非常過(guò)關(guān)的，而且在平時(shí)的用車(chē)過(guò)程當(dāng)中給我?guī)?lái)的便捷程度還是比較好的。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)是不滿(mǎn)意它的方面，就是在使用過(guò)程中，有一些自己覺(jué)得有些小瑕疵的地方，首先就是它的動(dòng)力方面的設(shè)計(jì)，因?yàn)樵趯?shí)際的駕駛過(guò)程中，它的動(dòng)力確實(shí)在某些場(chǎng)合之下，并沒(méi)有做的那么的細(xì)致，其次就是它的內(nèi)飾的味道會(huì)比較重些。
外觀：外形確實(shí)是好看，大部分人都知道這車(chē)子它的那種氣勢(shì)很足，而且年輕人都喜歡，但是我就覺(jué)得它的整個(gè)車(chē)子在車(chē)漆方面應(yīng)該更厚實(shí)一點(diǎn)，現(xiàn)在是覺(jué)得車(chē)漆有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一點(diǎn)都不差，在內(nèi)飾的做工還有用料方面等等做的都非常好，這也是讓我感覺(jué)出來(lái)一輛好的車(chē)子，它內(nèi)飾的一些縫線的地方也是非常細(xì)膩的，感覺(jué)做工特別的高級(jí)。
空間：不愧是緊湊型的suv，坐在里面駕駛的時(shí)候，它整體的高度確實(shí)是讓我有一種很舒服的心理，尤其是像我這種個(gè)子比較高的人，如果開(kāi)一輛普通的小轎車(chē)的話，頭都幾乎要頂?shù)杰?chē)子的車(chē)頂了，而在這輛車(chē)之內(nèi)，就不會(huì)出現(xiàn)這種讓人尷尬的現(xiàn)象。
配置：性?xún)r(jià)比可是從頭到尾的滿(mǎn)意，這么齊全的配置，優(yōu)惠的價(jià)格，完美的售后服務(wù)，各種各樣子的贈(zèng)品，都是我的心頭愛(ài)。
動(dòng)力：可能整個(gè)的動(dòng)力配置系統(tǒng)還是需要進(jìn)一步強(qiáng)化，我覺(jué)得這款車(chē)本身的動(dòng)力還是需要再加強(qiáng)些的，因?yàn)樗膭?dòng)力在市區(qū)的時(shí)候也就是中規(guī)中矩的，但是在高速上面的表現(xiàn)就有些說(shuō)不過(guò)去了，整個(gè)的提速過(guò)程可能會(huì)比較遲鈍一些，給人的駕駛體驗(yàn)會(huì)大打折扣。
越野：
這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合也讓我對(duì)這樣車(chē)子越來(lái)越滿(mǎn)意了，越來(lái)越感覺(jué)出來(lái)像這種操控容易的車(chē)子才是最方便最實(shí)用的。而且自己也是前前后后看了那么多的車(chē)子，反而是認(rèn)為像ｔａ這樣的操控更加的自在，沒(méi)有什么太大駕駛的壓力。
油耗：整個(gè)的油耗表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)省油能力比較強(qiáng)，我自己使用起來(lái)就沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，這種油耗表現(xiàn)讓我覺(jué)得特別滿(mǎn)意，讓我覺(jué)得特別知足，之后要是再天天開(kāi)車(chē)的話，整個(gè)車(chē)子也是挺值得入手的。
舒適：我覺(jué)得用車(chē)舒適性我還是完全可以接受的，尤其是車(chē)的天窗在天氣好的時(shí)候我就喜歡把天窗打開(kāi)這樣的話增加車(chē)?yán)锏目諝饬鲃?dòng)，也能讓自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候呼吸一些新鮮空氣。在這個(gè)時(shí)候感覺(jué)心情都不是那么憋悶了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，尤其是它的進(jìn)氣格柵，又是一種全新的呈現(xiàn)方式，一條一條的那種銀飾條分布的比較緊，而且它不是一豎排一豎排的那種，是上下岔開(kāi)的，就感覺(jué)特別的新潮，像是一輛時(shí)刻走在時(shí)尚前沿的設(shè)計(jì)，我也是比較注重穿著打扮的一個(gè)人，對(duì)這種比較個(gè)性以及有自己風(fēng)格的外觀是拒絕不了的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意這款宋plus新能源的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾，我覺(jué)得那就是在整個(gè)車(chē)輛的呈現(xiàn)當(dāng)中內(nèi)飾也是占有重要地位的一環(huán)，平時(shí)肯定大多數(shù)時(shí)間還是坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的，所以對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境的營(yíng)造上面就會(huì)要求比較高一點(diǎn)，像這款車(chē)的話它的內(nèi)飾呈現(xiàn)就沒(méi)有想象當(dāng)中那么精美。
外觀：宋PLUS DM-i汽車(chē)的外觀一直都是比較漂亮，我自己上一輛車(chē)子就是比亞迪的。我這款新車(chē)設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，充滿(mǎn)青春活力，很符合年輕人的審美觀。所以對(duì)于它這樣一個(gè)時(shí)尚大氣的外觀，我個(gè)人也是比較喜歡這種類(lèi)型的，所以對(duì)它的外觀也比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：買(mǎi)漂亮的不如買(mǎi)品質(zhì)好的，它的內(nèi)飾品質(zhì)就非常的高，把整個(gè)車(chē)身的本身檔次又提升了一個(gè)很高的級(jí)別，任何人在欣賞的時(shí)候都夸贊有加。
空間：它是緊湊型的suv，空間方面的用起來(lái)還是挺實(shí)在的，尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格，放一些常用的東西特別的方便，有一定的儲(chǔ)物能力，用起來(lái)也很順手，各種各樣的專(zhuān)門(mén)放東西的地方設(shè)置的都非常的齊全，隨手都可以夠的著。
配置：性?xún)r(jià)比真的挺高的，自己入手了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，感覺(jué)它的價(jià)格還有它的表現(xiàn)比我想象中的更好，可能也是因?yàn)榭粗辛诉@一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：主要就是感覺(jué)這款車(chē)它搭載的1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在驅(qū)動(dòng)suv這種車(chē)型的時(shí)候略微會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)力的感覺(jué)。而且我本身就感覺(jué)混動(dòng)的車(chē)型在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)是沒(méi)有什么特別大的優(yōu)勢(shì)的。
越野：
操控這方面倒也不是說(shuō)車(chē)輛自身存在有哪些毛病，主要就是我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)確實(shí)不是特別的充分掌控這種suv車(chē)型的時(shí)間還是比較短，所以駕駛經(jīng)驗(yàn)這方面確實(shí)比較缺乏一點(diǎn)，導(dǎo)致我這段時(shí)間駕駛信心也不是那么足了。
油耗：我非常滿(mǎn)意它整體的能耗，越開(kāi)越低，越磨合它表現(xiàn)的越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，總是能在日常一些小事之中盡力的幫我省錢(qián)，出行的首選方式也是開(kāi)車(chē)。
舒適：價(jià)格的舒適性是能夠感受出來(lái)的，像它底盤(pán)調(diào)節(jié)的就挺靈活的，之前也開(kāi)過(guò)其他的大車(chē)子，就覺(jué)得平時(shí)在不同路段的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛簸，感會(huì)沒(méi)那么平穩(wěn)。但是它的整個(gè)舒適度我自己覺(jué)得還是表現(xiàn)的挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我而言這款車(chē)讓我感到最滿(mǎn)意的地方就是它的能耗了。因?yàn)槲移匠Ｉ舷掳嗟臅r(shí)候基本上都是選擇用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車(chē)的�；旧想姵卦跐M(mǎn)電的狀態(tài)下支撐我使用三兩天還是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。電池沒(méi)電的情況下才會(huì)選擇用發(fā)動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)，所以這樣一番操作下來(lái)之后能耗就顯得比較低一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也是稍微有一小點(diǎn)吧，就是后排座椅的舒適度情況啦，腰部支撐設(shè)計(jì)的有些薄，也可能是因?yàn)樗倪@個(gè)弧度問(wèn)題吧，總之靠在上面的時(shí)候，肯定是沒(méi)有前排舒適的，所以說(shuō)如果長(zhǎng)途駕駛的話，可能會(huì)受一點(diǎn)罪，還是需要自己后期改善一下。
外觀：這款車(chē)它的車(chē)身造型看過(guò)去就會(huì)讓人感覺(jué)很有比亞迪的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本上就是和前代屬于一脈相承的樣式，造型非常的經(jīng)典車(chē)身的氣質(zhì)也是足夠的好的，而且不會(huì)讓人覺(jué)得有什么老氣的落伍的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是做工還是用料什么的，做得都非常的細(xì)膩，而且像它這種內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方的樣式，我就特別喜歡。
空間：它的內(nèi)部空間很充足很寬敞，車(chē)后備箱的空間就覺(jué)得開(kāi)口做的還不錯(cuò)，但是深度沒(méi)有那么深。如果想多放幾個(gè)行李箱的話，可能空間還是有所限制的。
配置：雖然說(shuō)我這款車(chē)在售價(jià)上可能沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看的話就會(huì)知道這款車(chē)在今后用車(chē)成本這方面節(jié)省的絕對(duì)不是一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：在市區(qū)路段和高速路上，我都是有體驗(yàn)過(guò)面對(duì)一些不同路況時(shí)散發(fā)出來(lái)的那種動(dòng)感的，任何情況之下都能帶出想要的感覺(jué)，像我這樣的老司機(jī)，對(duì)動(dòng)力這一塊兒也是讓我愛(ài)不釋手的，總是有一種源源不斷的動(dòng)力輸出在推著我往前進(jìn)。
越野：
之前開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)不是很多，但是我感覺(jué)操控起來(lái)也是比較容易的，因?yàn)槲揖褪窃谑袇^(qū)里面經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人特別滿(mǎn)意，我覺(jué)得對(duì)于我們來(lái)講很好上手。
油耗：每次觀察整體能耗的時(shí)候都是一個(gè)很低的情況，心里面暗暗自喜，讓我誤打誤撞碰到了這么一輛實(shí)惠的，省下來(lái)的錢(qián)完全可以夠我每個(gè)月的煙錢(qián)了。
舒適：我覺(jué)得任何的缺點(diǎn)都是在對(duì)比之下才出現(xiàn)的，像前排座椅巨舒服，靈活度又高，相比較來(lái)說(shuō)，后排座椅就顯得有一些次，如果說(shuō)路程比較短的話也不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，但如果長(zhǎng)途駕駛就需要自己準(zhǔn)備一下了。
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