一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):汽車懸架總感覺有點(diǎn)硬,減震效果不理想,特別是在顛簸的路面上,感覺有點(diǎn)顛簸。另外我覺得這車隔音效果不是很好,雖然聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是在高速行駛的時(shí)候,還是能聽到風(fēng)聲的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不是不滿意,而是感覺開純電動(dòng)汽車和以前的燃油車不太一樣,一松開油門,車子就會(huì)失去動(dòng)力,但慢慢適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我在意的是,這輛車的提車周期,足足等了快三個(gè)月了,這三個(gè)月來,他一直在打電話詢問售貨員什么時(shí)候可以提車。第二點(diǎn),就是希望公共充電樁能普及一些,偶爾帶著家人出去玩,充電半個(gè)小時(shí),等上兩個(gè)小時(shí),實(shí)在是太麻煩了,而且這輛車的內(nèi)飾都是淺色的,雖然淺色的內(nèi)飾比深色的要貴一些,但是也要考慮一下我們有孩子的家庭。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):總的來說,我對(duì)這輛車還是很滿意的,動(dòng)力、成本、配置、內(nèi)飾都很滿意。但我媳婦說,這輛車開起來有點(diǎn)難,尤其是在彎道上,很難控制。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):懸掛很軟,不能過濾較大的顛簸(小顛簸很快就過去了),而且在顛簸之后還有余震,大轉(zhuǎn)彎時(shí)有一定的側(cè)傾。原裝佳通輪胎很普通,剎車距離長(zhǎng)、抓地力差、高速輪胎噪音大。車機(jī)無法升級(jí)新版本的高德導(dǎo)航系統(tǒng),只能安裝共存版,但是共存版的導(dǎo)航系統(tǒng)無法直接語音控制,非常麻煩。360度圖像在清晰度和算法上都存在一些問題,效果比其他品牌的同類產(chǎn)品要差一些。車門的下半部分沒有防污能力,泥水順著輪胎流了進(jìn)去,很快就會(huì)變得臟兮兮的。副駕駛的氛圍燈雖然好看,但并不會(huì)隨著音樂而動(dòng),這是一種光污染。中控臺(tái)很小,一般的水杯是裝不下的。麥克風(fēng)功能音量有問題,音量太大人聲太小無法調(diào)節(jié)。后備箱比較小,沒有前備箱。副駕駛座下方的小電池?zé)o法上下調(diào)節(jié)。音響效果一般,這還是 DiRAC的第一個(gè)效果,不開的話,幾乎是不能接受的……有些車友說音響不好,可能是開錯(cuò)了,可能是買錯(cuò)了喇叭,或者是買了低配版的喇叭……動(dòng)力不足的話,這輛車開到100公里以上,需要把電門踩到底,80速以內(nèi)的動(dòng)力還行,但在高速上再開120以上就很吃力了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后備箱最不滿意的地方,應(yīng)該是電動(dòng)尾門,其他配置都無所謂。心里還是挺別扭的,銷售人員挺厲害的,讓我心服口服,我琢磨著要不要加個(gè)電動(dòng)尾門?還有一件事,那就是這輛車不能打折!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我感覺車子轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,不過方向盤手感不錯(cuò),準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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