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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 宋plus的方向盤(pán)比別的車(chē)會(huì)更輕便一些，特別的靈活，剎車(chē)也很靈敏，一點(diǎn)就走，開(kāi)起來(lái)很輕松，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4532公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)整體轉(zhuǎn)向比較靈活，因?yàn)橹伴_(kāi)的是方向盤(pán)靈活度感覺(jué)比較低，感覺(jué)轉(zhuǎn)過(guò)去需要用一點(diǎn)力，也可能因?yàn)橹暗能?chē)開(kāi)久了；現(xiàn)在這款的車(chē)的方向盤(pán)用起來(lái)就比較舒服，特別是比較強(qiáng)度的轉(zhuǎn)彎；油門(mén)剎車(chē)這些的靈敏度，因?yàn)槭切沦I(mǎi)的車(chē)，目前都表現(xiàn)比較良好，像一些突然停車(chē)，踩剎車(chē)的時(shí)候，都能迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)，同時(shí)目前也比較平穩(wěn)；多說(shuō)一個(gè)操控，就是觸屏這些功能化的使用，因?yàn)榈谝淮问褂眠@種新能源，第一次碰到這種觸屏的功能，感覺(jué)很新鮮，觸屏使用起來(lái)很靈活，不會(huì)卡，包括一些語(yǔ)音的操控也很順便，導(dǎo)航功能也很準(zhǔn)確。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。這車(chē)的配置很高，也有很多的輔助駕駛功能。比如：360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持等等，這樣提高了行車(chē)的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然這輛車(chē)的個(gè)頭不小，但是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)起來(lái)卻非常靈活，超車(chē)并線的時(shí)候，不會(huì)有那種拖沓感，偶爾的鉆個(gè)胡同，也是可以的，畢竟它有360環(huán)影，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)比較輕盈，很好駕馭，不輕不重，指哪打哪！十足的家用車(chē)定位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 操控感覺(jué)挺好的，首先就是方向盤(pán)打起來(lái)比較靈活，精準(zhǔn)度也挺不錯(cuò)的。無(wú)論是往哪個(gè)方向轉(zhuǎn)，都不會(huì)覺(jué)得吃力。底盤(pán)的表現(xiàn)也不會(huì)很硬，在過(guò)一些顛簸路段又有彎道的時(shí)候，車(chē)身的表現(xiàn)也算是比較穩(wěn)定了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控也是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單，便捷一點(diǎn)都不復(fù)雜，很多功能方向盤(pán)上就可以直接操控，很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程707公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面開(kāi)著比較輕松，方向很輕，底盤(pán)也比較舒服，過(guò)一些坑的時(shí)候感覺(jué)調(diào)較還是很好的，很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向還是非常輕的，就是剎車(chē)的話沒(méi)有油車(chē)那么靈敏，感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)硬，踩下去一點(diǎn)沒(méi)怎么反應(yīng)，用力踩下去才會(huì)有效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 很不錯(cuò) ，方向盤(pán)手感很不錯(cuò)。視線也很不錯(cuò)，操控不操控的對(duì)于我來(lái)說(shuō)一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面目前還沒(méi)有專門(mén)嘗試過(guò)，但SUV操控一般操控都比不上轎車(chē)吧。主要還是家用對(duì)操控沒(méi)要要求。但有個(gè)啥輔助駕駛，自動(dòng)跟車(chē)挺好用的。平時(shí)上下班早晚高峰省去了很多操作。語(yǔ)音控制:這個(gè)讓我比較意外的是語(yǔ)音控制能聽(tīng)懂方言，我給大家錄個(gè)小視頻大家看下。所以不用擔(dān)心啥子普通話不標(biāo)準(zhǔn)。
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